工程概況
富池大閘位於長江中游南岸的一級支流—富水河口、湖北省陽新長江乾堤上 ,相應堤防樁號為 1 +650～ 1 +760m。樞紐工程包括 1 0孔水閘、1孔 1 0 0t級船閘和 1 4聯連線刺牆等 ,總長度 2 2 8m。其控制承雨面積 5 31 0km2 ,設計排水流 量 7～ 9月為 292 0m3/s
工程經加固後增加了反向擋水功能 ,相應帶來灌溉和水淹滅螺功能。由於大閘已經運行 30多年 ,工程老化 ,年久失修和超原設計標準運用 ,致使工程多處出現不同程度的病險情 ,嚴重影響工程正常運行和安全度汛。根據工程存在的問題進行了整險加固初步設計 ,主要加固措施有閘墩加長 ,增設閘底板、消力池等。
施工方案
富池大閘加固工程砼施工主要包括：①船閘：上閘首閘墩底板向內河側接長4m，重建啟閉機房，增設由消力檻、消力斜牆和消力梁組成的通航消能設施；下閘首閘墩底板向內河側接長7m，閘墩加高0.59m，交通橋拆除重建，重建啟閉機房。②水閘：閘墩向下游接長3.8m，加高2.09m，上游側突出部分拆除並恢復加高至24.12m 高程；增設閘底板，新建消力池、翼牆、海漫、防沖槽及上游砼防沖鋪蓋，胸牆加高交通橋拆除重建，新建啟閉機房。③剌牆：在原下游側擋水牆下游新增擋水牆，牆頂高程為25.21m，上游側擋水牆加高至20.12m，橫隔牆同步加高，增加鋼筋砼鑽孔灌注樁基礎和鋼筋砼擴展基礎，交通橋拆除重建。
本工程混凝土總量為24133m3。根據招標檔案要求，富池大閘整險加固工程分兩個枯水期進行。第一個枯水期利用原水閘導流，進行船閘施工；第二個枯水期利用已加固好的船閘導流進行水閘施工。
經技術經濟比較，考慮橋面拆除斷交通後的兩岸材料供應運輸等因素，兩期工程施工的砼拌和系統均布置在富池河左岸的場地2，鋼筋加工廠及木工廠一期施工布置在左岸的下游灘地上，二期施工時布置在右岸的場地3。
砼預製場一二期均布置在左岸的場地1。根據本工程砼分散且呈帶狀分布的特點，砼施工將採用強制式砼拌和機拌和砼，輸送泵作垂直水平運輸的澆築方案。此澆築方案在洪湖新堤大閘及鄂州樊口大閘曾成功採用，均獲較好的效果。
