嶄新腳踏車
經近三個月的努力,宜賓市首批公共腳踏車將於3月投入使用。2月27日下午,記者在城區人民路見到了首批“上架”的腳踏車。以黃色為主色調、車身上標有服務熱線的公共腳踏車一亮相街頭就引起了市民的關注。“什麼時候這些腳踏車才對外租借?”“在哪裡辦理腳踏車租賃卡呢?”“怎樣借用腳踏車呢,相關費用是怎樣收取的呢?”看見新車“上架”,過往市民紛紛詢問。
看見嶄新的腳踏車停放在停車點,市民劉萬生說,這是一件惠及民生的好事。公共腳踏車的投入使用不僅可以緩解宜賓中心城區的交通,而且騎腳踏車有利於環保和鍛鍊身體。
據現場安裝負責人介紹,27日一天,他們在宜賓城區、南岸等15個腳踏車停放點安裝了公共腳踏車。雖然車柱的顯示燈已經亮起來了。但目前還不能對外租賃。
腳踏車規劃
宜賓市翠屏區公共腳踏車項目共規劃348個網點,據負責此項目的成都城市公共腳踏車有限公司經理介紹,目前,宜賓中心城區公共腳踏車已完成首批的165個網點安裝,其中老城區56個,南岸94個,江北15個,分布在大型社區、商業中心、學校、醫院等人員集中地,旨在有效填補公交系統盲點,建立城市慢行系統。辦卡條件
公共腳踏車借還採用智慧型刷卡,市民可憑藉本人身份證原件繳納100元押金,即可在專用網點辦理公共腳踏車卡(誠信卡)。現在市民可持身份證到宜賓南岸市政府招待所對面的誠信卡辦理處辦理誠信卡,而宜賓城區與江北的誠信卡辦理點正在進一步的建設中,不久後將對外公布。使用規則
市民持有效誠信卡在公共腳踏車網路任一網點租借車輛,兩小時內免費試用。用戶超過兩個小時仍未歸還車輛,將扣減誠信積分並收取一定費用。“用戶不用擔心積分被扣完,因為如果用戶每天按照正規流程操作,誠信卡將每天返兩次積分。”現場操作工人稱,由於此公共腳踏車是抗腐蝕的,他們將不再設定雨棚為其遮風擋雨。記者體驗
租還均不暢32輛中26輛有損壞按照馬青上下班的騎行路線,記者進行了公共腳踏車的租車體驗。在天壇北門,記者按照鎖車器上的提示,將IC卡放在刷卡區域,操作成功的語音提示並未出現,代之以一陣急促的“嘟嘟嘟”聲,伴隨“卡有誤”字樣。記者在旁邊的查詢機上進行查詢,顯示IC卡處於可借車狀態。隨後,記者在另外一輛鎖車器上嘗試租車,卡片放置約三秒後,租車成功。就在記者取車位置的旁邊,一輛電動三輪車被鐵鏈鎖在公共腳踏車的停車位上。順利騎行至崇文門內大街內蒙古大廈門前的租還網點後,記者才發現該腳踏車車筐與車把接合處已經斷裂,且原本配備的車鈴不知所蹤。還車時,記者將腳踏車車把前的鎖孔推進鎖車器後,再次出現急促的“嘟嘟嘟”聲,更換到另外一個停車位後才還車成功。
此時,該租還網點共停放32輛公共腳踏車。有6輛公共腳踏車停放在車架以外,一根繩索穿過這些車的前端鎖孔且已上鎖,防止被盜。其餘26輛車分別有不同程度的損壞,車筐故障的有2輛,車把上黑色橡膠套破損的有7輛,部分或整個車鈴不見的有9輛。
其他網點也存在鎖車器數量與使用需求不匹配的情況,如捷運5號線張自忠路站西北口外,張自忠路北側配有6組共30個停車位,記者多次到該網點查看,下午時段停車位使用率均未超過50%。捷運出口沿東四北大街往北不到20米路西一個租還網點,8組鎖車器提供了40個停車位,大部分時間僅停十餘輛腳踏車。
相關問題
管理問題
馬青覺得北京公共腳踏車的管理並不細緻。“我租過杭州的公共腳踏車,整個過程很順暢,網點分布平均,還有能帶小孩的車型,幾乎每個網點都有人值班。”而在北京,馬青體驗到的是近一年來從未根據使用需求調整過的停車位數量、不太合理的網點分布,工作人員也從未謀面。有專家表示,“公共腳踏車在解決短途出行方面很有意義,但現在管理太糙太粗放,設備維護、車輛養護、反饋調整都差一點,再加上機動車多、腳踏車騎行環境差,綜合起來,市民的租車滿意度會下降一大截。”
針對記者的諮詢,公共腳踏車值班熱線工作人員表示,“確實存在一些問題,每個點大概一兩個吧,大部分是鎖車器的問題,不是市民的卡有問題。”工作人員稱,巡查人員發現故障車後會及時反饋,故障車會被運走進行維修;早高峰時如果後台系統顯示某個網點停車已滿,他們也會運走一部分車以空出停車位。“若因此產生的費用我們會協助消除。不過增加停車位需要協調的方面很多,目前只能這樣。”
腳踏車沒電
公共腳踏車公司負責人:已與公安部門協商,在公共設施上接電宜賓公共腳踏車實行近一月來,為許多市民提供了方便。但是有許多市民反映站點建設不合理,導致有些站點沒有通電。公共腳踏車公司負責人表示是因為電源問題沒有解決,已經和公安部門進行協商,爭取能在天網等公共設施上接電。
取車難
取車點沒電難取車還有不少市民稱城區裡面部分站點沒有電,不能借車也不能還車。市民劉秀稱:“自己有次想還車,找了好多站點都沒電,一直還不了。”
成都市城市公共腳踏車有限公司宜賓負責人劉春敏介紹,公共腳踏車設點就是受電源和站點位置的的影響,導致了站點分布不均勻。
建設站點
“現在已經向住建局等相關部門反映,解決電源的問題。同時也在向公安部門協商,能否借用天網的供電系統。”劉春梅說。臨港將開始建設站點
劉春敏介紹,通過與宜賓市臨港區相關政府部門磋商,將在臨港區建設36個腳踏車站點,投放900輛腳踏車,將以青年城為中心設站點。此外,他們正在考慮在臨港建設一個辦公點或者辦卡亭,緩解臨港區江北市民辦卡不便的情況。
市民排隊辦理借車卡,熱情依舊未減。劉春敏介紹,粗略統計辦卡總數已有近3萬張,日均辦卡量近700張。