安行寶

功能詳解：1、防開車門事故由未關注門外狀況就匆忙開車門，所引起的與過往車輛和行人碰撞事故時有發生，已被公安部門納入重點防治事項；弘和安行寶車門防撞器----下車時觸動門內拉手，系統即同步以車外雙跳燈警示，第一時間提醒過往行人和車輛注意安全；車內語音提示，並延時開啟中控門鎖，三重保護確保您和他人的安全。2、鎖到位檢測技術；弘和安行寶車門防撞器----採用智慧型的鎖到位檢測系統;3、邊門鎖檢測防護；弘和安行寶車門防撞器----增添邊門鎖檢測防護功能，真正做到全面防護，讓所有的車門都安全。4、後備箱鎖檢測防護弘和安行寶車門防撞器----增添後備箱鎖檢測防護功能，真正做到全面防護，讓所有的車門都安全。5、剎車觸通上鎖防護弘和安行寶車門防撞器----關好車門後，如果沒有操作鎖門，雙跳燈快閃8s執行上鎖，快閃結束後以腳踩剎車觸通中控門鎖上鎖。

據中國新華社報導，我國2012年末全國民用汽車保有量達到12089萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1145萬輛），比上年末增長14.3%。私人汽車保有量9309萬輛，增長18.3%。民用轎車保有量5989萬輛，增長20.7%，其中私人轎車5308萬輛，增長22.8%。中國汽車工業協會發布數據顯示，2012年我國生產汽車1927.18萬輛，同比增長了4.63%，銷售了1930.64萬輛，同比增長了4.33%。中汽協預計。日系、德系、美系、韓系和法系乘用車、轎車在中國累計銷售1662.78萬輛。
在事故發生率上，公安部統計數據顯示，2012年全年全國接報涉及人員傷亡的路口交通事故4.6萬起，造成1.1萬人死亡、5萬人受傷，分別上升17.7%、16.5%和12.3%。全國私家車導致的事故起數、死亡人數上升5.5%和6.5%，分別占機動車肇事總數的68.7%和58.8%。
在汽車盜竊方面，不僅僅是車內財務丟失，往往車輛直接被盜、丟失，其實損失難以估算。2012年震驚全國的陝西西安，破獲一起該省建國來最大盜車團伙案，打掉7個盜竊機動車輛犯罪團伙，抓獲犯罪嫌疑人69人，向民眾歸還了153輛被盜車輛，挽回經濟損失1500多萬元。2012年浙江義烏公安局破獲一起“盜竊豪車後視鏡”事件，僅義烏涉案金額高達200多萬元。該三人團伙在義烏、台州、金華，作案高達230餘起。
近來年，駕駛員和車主越來越為道路交通安全、私人財產及車輛本身的安全問題擔憂。他們不僅僅在在乎於財產的損失，往往隨車的有效證件也隨之丟失，直接導致出行的不便，以及更大財產損失和安全隱患也隨之而來。
本項目針對以上主要情況，結合車輛實際需求而研發“車載‘安行寶’安全與防盜產品”，它既能夠減少汽車開門時的安全事故，又不受所以干擾器的控制，還能防止車鑰匙遺留車內等功能。它的成功研發，將給所以駕駛者帶來福音；有效降低交通事故及財產損失率，給您一個圓滿、幸福的家庭；同時也將為您遺鑰車內排憂解難。它的成功研發，將成為汽車行業新的技術革命，對調整產業產品起到推波助瀾的作用。
縱觀整個汽車產業，對於汽車安全與防盜體系的研究僅僅局限於表面，往往防盜體系比較單一，基本上車輪鎖、排檔鎖、方向盤鎖、電子防盜器等幾類。稍微高檔一點的車型配備引擎防止起動器“防盜”、密碼式防盜器、紅外線偵測器、氣流偵測裝置通過超音波感測器、自動變換密碼系統等。
電子防盜器這類產品，主要是在汽車上加裝電子防盜設備，從而達到監控車輛和報警目的。它的優點在於：無論是發動機蓋、行李艙和車門的開啟，車輛被碰撞或升離地面，或者有人闖進車廂等狀況發生時，警報器都會發出警報聲引起車主及他人的注意。缺陷在於：這種防盜器經常會有誤報警的情形發生，產生擾民噪聲，人們對此也習以為常，使其防盜效果大減。對付搶車和整車拖吊，這種防盜器也是無能為力，如果車主離愛車較遠，被偷以後想追也難。
20世紀90年代，車輛“主動安全系統”已寫入國家“十五”規劃，明確提出“以新材料和新工藝的開發為重點，完善公路建設技術”、“提高公路網運營管理技術，實現交通智慧型化管理”，著重將車載安全輔助裝置列入重點研發項目。
目前義烏弘和安防科技有限公司研發的“車載‘安行寶’安全與防盜產品”，它是集“提前視聽警示技術”、“延時開門技術”、“鎖到位檢測技術”、“鑰匙在/離位技術”四大核心技術與“防開車門事故”、“防干擾鎖車門”、“防鑰匙鎖在車內”三大功能於一體的安行寶產品。它不僅能夠有效地為您服務、防止各類事故的發生；還適用於各種車型，不受車輛技術更新的影響；其三，產品價格也將成為一大突破，確保車主人人都能買得起、用得起、放心用。
隨著社會的逐步發展，車主對產品的需求，一款既能解決車主的實際問題，又推薦行業產品研發的力度。當然，現行狀況下，安全防盜產品越來越被車主所要求，一款完美的車型配備一款高端的安全防盜產品，是車主夢寐以求的實際需求。所以，未來對車輛安全防盜產品的需求，只會越來越強烈，需求量越來越大，也必將掀起安全防盜產品的轉型升級和工業革命。