技術背景
在時速200公里/時的情況下,安全氣囊彈開將對風擋玻璃產生很大的衝擊力。而此時前排座位的乘客將以50公里/秒的速度撞向前方的安全氣囊 ,這是風擋玻璃所能夠承受的衝擊力會影響安全氣囊的使用效果的原因。為了保證乘客安全,風擋玻璃在短時間內更換並由粘接劑進行粘接,必須要承受這樣的衝擊力。在短時間內粘接膠的性能變得非常重要。安全駛離時間或者叫最短駛離時間就是對風擋玻璃安裝所作的時間上的規範。比如在玻璃更換後,需要一段時間才能確保汽車能夠安全上路 。安全駛離時間必須符合美國聯邦機動車安全標準FMVSS 212/208的規定以證明粘接系統的可靠性。通常情況下安全駛離時間是通過高速碰撞試驗和實驗室試驗方法進行驗證的。
車主和乘客在系安全帶的情況下,對風擋玻璃的衝擊力是很小的。因此,粘接劑供應商通常都會告知客戶他們需要滿足一下的安全標準。
1)例如:在系安全帶的情況下,需要符合FMVSS 212/208
2)例如:在不系安全帶的情況下,需要符合FMVSS 212/208