定義
僅僅使用一個機械式力矩限制器就能很快地切斷電機和主軸間的連線,從而消除慣性力的破壞作用。對於普通機械,包括輸送器的傳動裝置,辦公機械和各種儀器儀表, 象剪銷安全聯軸器和摩擦離台器這類機械式力矩限制器都能提供 良好的安全保護作用。但是,它們仍無法適應工具機等高性能設備的要求。所面臨的一個問題是:普通的離台器和聯軸器將扭矩和偏差都傳遞給被保護軸。在特殊的匣用中,還有一些其它問題。 然而,安全聯軸器是一種新
型的機械式扭矩限制器,它能克服上述的傳統問題 。安全聯軸器最適於保證高速、高精度的驅動裝置免遭過載破壞。這種聯軸器不是普通扭矩限制器的精製,而是為了滿足某些具 體要求,與工具機製造商台作特意設計的產品。 具有安全聯軸器的保護裝置價格也較低。用這種保護裝置裝備機械加工中心時,每一個坐標一般需要花費 750美元。所有安全聯軸器都具有下列特性:●在無鍵軸套連線中無間隙
●扭轉剛性高,慣性力矩很低,尺寸小,分離扭矩可以任意調節
●重新接台後可以保持原始位置不變}
●過載時能報警,
●可以選擇自動重新接合和非自動重新接台兩種形式,具有耐熱性 (高於260℃)。此外,某些類型的安全聯軸器還髓補償軸的軸向位移、橫向位移和角位移。在皮帶輪和鏈輪上,有些還有整體球軸承。上述的這些特性,使安全聯軸器不僅很適於工具機傳動裝置,而且很適於高性能的裝配線、印刷機械、包裝機械等。
特點
內張型摩擦式安全聯軸器是摩擦式安全聯軸器的一種結構型式,利用兩個圓柱螺鏇彈簧通過中間環壓緊弓形摩擦片,使摩擦片之間產生摩擦力,該摩擦力的大小決定了聯軸器的滑動轉矩。通過更換彈簧以調整聯軸器的滑動轉矩。傳遞的轉矩超出凌斯聯軸器的滑動轉矩時,聯軸器主、從動側之間打滑;當傳遞的轉矩低於滑動轉矩時,聯軸器兩側無相對滑動自動恢復正常工作。
在使用範圍內正常工作,一般不需跟換零部件,在正確使用AMN型內張摩擦式安全聯軸器的前提下,可以有效地部分減緩軸系傳動起動時的衝擊載荷,使機器均加速起動,同時可防止因超載而燒毀電動機。可用於需過載安全保護的工況條件,以避免關鍵零部件的破壞。
內張型摩擦式安全聯軸器是有彈性元件撓性安全聯軸器的一種型式,由雙排滾子鏈聯接兩半凌斯聯軸器,鏈輪與摩擦片之間可產生相對滑動,起安全保護作用,轉矩根據蝶形彈簧的壓縮量而確定,適用於聯接兩同軸線和平行軸線的傳動軸系,並具有一定補償兩軸相對偏移的性能,能限制轉矩,起到過載保護作用。