工程建設
2009年4月9日，鐵道部工程設計鑑定中心常務副主任周孝文率專家組一行來到婺源縣，對京福高速鐵路婺源段線路走向、婺源火車站設定作最後的現場勘查認證。素有“中國最美鄉村”的婺源縣，是我國鐵路之父詹天佑的故里。京福高速鐵路婺源段全長61公里，呈南北走向，從京滬高速鐵路安徽蚌埠站引出，經合肥、績溪、黃山市、婺源、上饒、武夷山、南平至福州，其中途經婺源縣珊厚、荷田、新建、上梅洲、坑口等地，並在上梅洲設立區段站。鐵路按雙線電氣化標準設計，時速為350公里，預計總投資為75億元。據專家介紹，鐵路建成後婺源到北京只需4小時左右，每天有72對列車途經婺源縣。與此同時，已經動工建設的九景衢鐵路（九江－景德鎮－衢州）鐵路也將通過婺源。
婺源高鐵婺源火車站地處距離縣城3公里的紫陽鎮上梅洲村，計畫將於2014年9月主體建 築建成，並與2015年初通車。車站將坐南朝北，按國家二級站標準兼優建設，充分考慮當地生態保護和徽派建築風格。建築主體包括“2站5線”，建成後站房面積將達8460平方米，候車區主樓五層，站前廣場地面設計標高為96.800米，規劃面積67000平方米，將超越民俗文化廣場成為婺源第一大廣場。
時刻表
京福高鐵（北京—福州）時刻表:
江西婺源站共停靠34對高鐵（含高峰線）
1：婺源—上饒 共17趟，最早9：40，最晚18：43分，最快用時24分鐘。
上饒—婺源 共16趟，最早8：46分，最晚18：49分。
2：婺源—南昌 共3趟，返程3趟，用時2小時19分。
3：婺源—杭州、婺源—上海，各1趟，婺源出發14：57分，到杭州17：50分，到上海18：56分。
上海—婺源，出8:27分，到杭州9：35分，到達婺源12：47分。
4：婺源—北京， 共4趟，最快用時7小時。
5：婺源（始發）—福州，最快用時2小時12分，婺源發車9：52分，到夏門最快用時4小時3分。
6：婺源—廣州，雙向停靠，婺源到深圳有去無回。（需轉車）
熱門景點
篁嶺景區（曬秋）：
婺源篁嶺婺源篁嶺古村，屬典型山居村落，周邊千棵古樹環抱，萬畝梯田簇擁。如果說，婺源古村是中國古建築的大觀園，篁嶺無疑是一朵雅致動人的奇葩。篁嶺獨特的“曬秋”景觀符號成功入選最美中國符號；篁嶺成為世界級古村樣板；
婺源篁（huáng）嶺景區，地處石耳山脈，面積15平方公里，由索道空中攬勝、村落曬秋訪古、梯田花海尋芳及鄉風民俗拾趣等遊覽區域組合而成。 篁嶺屬典型山居村落，民居圍繞水口呈扇形梯狀錯落排布。篁嶺因”曬秋”聞名遐邇，村落“天街”似玉帶將精典古建串接，徽式商鋪林立，前店後坊，一幅流動的縮寫版“清明上河圖”。 周邊千畝梯田簇擁，四季花海展示驚艷的“大地藝術”。 獨特的民俗文化體驗帶您走過索橋、滑過溜索、攀上高空熱氣球，俯瞰獨特的曬秋奇觀。
石門山峽谷（塑溪、戶外活動）：
石門山峽谷婺水之源一一石門山峽谷婺源石門山峽谷座落在皖、浙、贛三省交界的大鱅山下，與浙江錢江源共分山水。石門山峽谷緊鄰篁嶺景區，谷內飛瀑流泉、怪石嶙峋，峽谷幽深、峭壁如門，是一處純原始的峽谷風光。景區分為戶外拓展、情趣體驗、科普文化教育等主題內容，是夏季戲水避暑絕好去處。
打造婺源石門山峽谷是在超越景點挑戰。石門山通過溯溪、體驗、互動等，讓你不只是在峽谷里走一遭。品質上，石門山延續把廁所做成國家一等獎的篁嶺品質。峽谷里的各種橋，是對品質追求的縮影。
