婁堤汾河閘橋
1960年竣工，建成9孔（每孔3米），全長37米的磚拱閘橋。 公路橋為6孔（每孔10米），鋼筋混凝土雙曲拱橋。 該橋為空腹式，上部鋼筋凝土雙曲拱，為承重結構。
婁堤汾河閘橋婁堤汾河閘橋位於項城市高寺鎮婁堤店南2公里處，跨越汾河岸上，是京廣路項城段上的一座中型橋樑。該處原有一座5孔石拱橋，系明嘉靖十八年（1539）婁莊肅公建。清光緒十五年（1889）文生鄧伯顯，鄉耆鄧伯昌重修。橋長35米左右，橋面寬5米，石砌欄桿，中孔較大，靠岸2孔較小。1954年春因治理汾河，河道加寬而被拆除。後由水利部門投資興建8孔（每孔5米）簡支梁式木排架橋，全長45米，橋面寬5米。1959年，為了適應農田水利建設的需加，拆除木橋，由水利部門投資施工，興建節制閘。1960年竣工，建成9孔（每孔3米），全長37米的磚拱閘橋。木質閘門，由人力絞車啟閉，可控制流域面積1589平方公里。由於拱閘控制流域面積較大，節制流量不能滿足要求，1975年拆除舊閘橋，重建新閘橋。新閘設計測量為580m3/秒，最大流量為1067 m3/秒，是項城市主幹河道上一項最大的節制樞紐工程。它包括大閘、公路橋、船閘、發電站和長虹運河上的南閘、北閘等工程項目。公路橋為6孔（每孔10米），鋼筋混凝土雙曲拱橋。全長80米。該橋為空腹式，上部鋼筋凝土雙曲拱，為承重結構。橋面為預製鋼筋凝土微板，淨寬7米，兩側附加人行道0.75米及欄桿。下部構造為灌注鋼筋混凝土墩台。該閘橋的建成對交通運輸和汾河沿岸廣大地區的農業發揮很大的作用。 