簡要介紹
從外表看是由兩個部分組成，磁力矽片組、線圈主體，線圈主體上有倆個接外掛程式，其中圓形孔洞是高壓電輸出連線埠，雙極接口為初級線圈供電接口，其電壓來自於ecu（ ），充電時間由 精確控制
安裝位置
qq的點火線圈安裝位置為空氣濾管底部，用兩顆十字花螺絲固定於發動機側面的鐵架上，鐵架可以單獨拆卸，高壓電接口向上，輸入接口向下，且接線上有橡膠保護套
故障與維修
故障
一般分電器點火的車子，在點火線圈發生故障的時候整個發動機的所有氣缸均受影響，但是qq308的點火系統稍有不同，它有三個獨立的點火線圈組成，分別控制三個氣缸的點火，所以在出現故障的時候表現就不是特別明顯，當有一個氣缸的點火線圈出現故障的時候，發動機啟動時會有非常明顯的顫動（注意不是震動），且怠速不穩，低速行車易搓車（感覺車一竄一竄的），行車時發動機聲音變大，發動機故障燈偶爾亮起，當三個點火線圈都發生問題的時候，發動機難以啟動，或乾脆無法啟動，行車中熄火，怠速降低等，這些問題對發動機的影響非常大。
維修
因為qq308所採用的點火線圈是乾式且用密封膠封閉，所以維修點火線圈十分困難，一般情況下採取直接更換的方式，大部分點火線圈損壞時，高壓線也容易損壞，所以需一併更換
