發明概述
汽車一般只能前進或後退，但你見過可以橫著走並原地360°打轉的汽車嗎？同煤集團大地選煤工程有限責任公司職工蘇保國就發明了一輛這樣的電動汽車。近日，他收到了國家知識產權局頒發的專利證書。
發明靈感
11月4日上午，記者見到了47歲的蘇保國，並親眼見識了這輛還沒有搭上"頂棚"的電動汽車。
見記者一臉驚奇，蘇保國很是開心。談起發明這輛車的初衷，他告訴記者："幾年前，我在北京一朋友家做客，小區的車特別多，朋友每天都會遇到泊車難的問題。"進而，蘇保國發現，在街面道路上，停車難現象更為突出。"如果兩輛汽車之間只有一個不夠寬敞的停車位，有些司機很難把車停好。但如果車子可以橫著開，那么，在狹小的空間裡停好車將不再是難事。"他告訴記者，電動汽車"橫向行進及順逆時針旋轉車身轉向機械轉動技術"，是他兩年前開始構思的，並於2008年1月開始申請專利。
2009年，蘇保國一個人投資、設計、安裝，開始了他異想天開的"造"車夢。其間，他認識了熟悉數控工具機的本地電動車愛好者王江波，兩人攜手為新汽車的問世花了無數心血。
正找"婆家"
從有想法到裸車的成型，從2007年草圖的繪製到2009年對該項技術的不斷修改完善、從紙上談兵到付諸實踐……為了不讓靈感流失，蘇保國曾經有一段時間心無旁騖，整天與未成型的車子相伴。
雖然目前成型的只是一輛裸車，但是卻傾注了蘇保國和王江波近兩年的心血。為造出這輛車，蘇保國還自學過機械、電氣等專業，在能熟練使用電腦設計之前，這輛電動汽車的設計圖紙都是他手繪出來的。
蘇保國告訴記者，"大到裸車的底板，小到一個螺絲釘，只要自己能動手的，基本上按照自己的設計進行製作，這樣的配件在車上共有1000多個。"因為車子設計的需要，有時會為了一個小配件而跨省求購。"現在使用的配件基本上都是向廠家定做，價格高出普通產品好幾倍"。
雖然已經試車成功，但是因為個別零配件不符合最初的設計要求，追求盡善盡美的蘇保國說，還需要不斷地改進，對於自己的設計，還要不斷完善。
蘇保國的這項發明，曾被央視十套"我愛發明"欄目看中，拍攝並製作節目播出。目前，他也在積極聯繫廠家，希望儘早為這項技術發明尋找到一個好"婆家"。
對自己這輛別出心裁的車，蘇保國很有信心，他專門做了個車牌掛在車上："中國電動0001"。
