研究所現任所長權龍教授、博士生導師，是山西省青年學科帶頭人和我校機械電子工程學科的學科帶頭人之一。目前是中國力學學會流體控制專業委員會委員，中國振動工程學會動態測試專業委員會常務理事，山西省液壓與氣動專業委員會理事長。多年來一直從事電液伺服控制理論與套用，智慧型控制的理論和方法在機電一體化系統的套用、計算機輔助試驗、設計與仿真、交流電動機調速控制等領域的教學和科究工作 。
學科建設
機械電子工程學科於1998年獲得博士學位授予權。同時授予山西省機械電子工程重點學科。1999年由山西省經貿委、計委、財政廳、教育廳、科技廳批准建立山西省機械電子工程技術研究中心，2003年獲機械工程博士後流動站，2005年以機械電子工程學科為龍頭，獲得機械工程學科一級博士點學位授予權。2006年4月共建教育部“新型感測器與智慧型控制”重點實驗室。2007年6月共建山西省“新型感測器與智慧型控制”重點實驗室。近年來，該學科還是國家“211”工程建設項目一期、二期、三期子項目建設單位，在建設期間，取得了一系列重要的標誌性成果，均以優異成績通過驗收。
特色：由於山西省是一個集煤炭、化工，機械製造業的重工業基地，山西省機械電子重點學科的建設發展是根據國家“十一五”的發展規劃，按照國家重點學科建設的指導思想“服務國家目標，提高建設效益，完善制度機制，建設一流學科”的要求，圍繞我省地方經濟建設和社會進步的需求，依託已有的平台支持下，發揮本學科的優勢，為山西省工業基地的發展進行自身建設。構築能為國家與山西省經濟建設提供有效的技術支持和培養高層次技術人才的科學研究平台，建立能夠用於國家重大工程及裝備，如大型立體倉庫堆垛機、高速公路車載、車速、車流監測系統、大型選煤廠自動化裝備及智慧型控制系統、三峽永久船閘啟閉機系統電液執行器等的動力學分析、數字物理混合仿真、動態設計等領域的研究取得國內一流的試驗基地。
同時本學科緊密結合我國和山西省經濟建設對高水平成果和人才的需求，運用近代多學科的最新研究成果，結合冶金、礦山、軍工、物流等行業機械產品的現代化和生產過程自動化、智慧型化等方面開展科學研究工作，力求在機械與電子、信息等多學科交叉領域的科學研究上有所突破和創新，並培養具有多學科綜合知識和創新精神的高素質人才。
本學科在長期的教學、科研實踐中形成了一支年齡、知識結構合理，具有很強的進取精神和實力、配合默契的學科梯隊，緊密結合地域與行業經濟的特點，形成了特色鮮明、穩定的科研方向。建立了設備先進、能支持所屬研究方向的實驗基地；近年來取得了許多重要的科研成果；培養了相當數量的碩士研究生和一定數量的博士研究生。出版專著4部；獲國家發明專利7項。發表論文126篇，其中被EI、SCI、ISTP等收錄的有80餘篇。
本學科近年來，完成了國家“九五”、“十五”攻關、國家自然科學基金等重大科研和工程項30餘項。獲國家科技進步獎3項、省部級科技進步一、二等獎7項。發明專利7項，學科建設和科研經費約計2100萬元 ，獲獎項目均在理論和技術上有所突破，產生了重要的經濟和社會效益。
其中成果“跳汰機多參數自動尋優模糊控制系統” 2001年12月獲國家科技進步二等獎。2002年9月該成果列入中國煤炭機械工業協會編的《中國煤炭礦山機電設備及安全設備選型手冊》。2003年5月山西省發展計畫委員會下達了“太原理工大學機械電子工程研究所煤炭跳汰洗選自動控制系統” 產業化項目投資計畫，將這一成果列入了山西省產業結構調整的“1311工程”，建立生產基地，為該系統的進一步推廣提供條件。在此基礎上，本學科又繼續完成了“帶鋼軋機運行安全保障和生產環節智慧型控制”項目研究，本項目成果提出了全新的技術框架與創新的技術方法，解決了帶鋼軋機運行安全保障和生產環節中一系列重大關鍵技術問題，該項目整體技術達到國際先進水平，其中在解決熱連軋機自激振動的綜合技術、基於幾何物理空間時頻分析的早期故障診斷方法等方面處於國際領先。
承擔國家基金重點項目、面向項目、省部級攻關、基金項目、企業項目計30餘項，科研進賬經費600萬餘元。目前承擔的“大型複雜機電系統早期故障智慧型預示的理論與技術”國家自然科學基金重點項目一項，國家自然科學基金項目三項和省部級“十一五”攻關等多項重大科研和工程項目的研究及高新技術產品開發工作，已取得了重要進展。
研究所目前擁有“大型複雜機電系統早期故障智慧型預示的理論與技術”；“電液比例及伺服控制基礎理論、新型元器件系統集成技術及套用低能耗電液系統集成技術”；“機電系統智慧型控制理論與方法及套用”這三個長期的研究方向。
科研成果
研究所近年來，完成了科研項目三十餘項，承擔的國家攻關項目、國家基金重點項目、面向項目；省部級攻關項目、基金項目，企業合作項目等，成果中獲國家科技進步獎四項，獲得省部級科技進步多項。獲得授權發明專利10餘項，培養博士、碩士研究生近200餘名。出版專著4部；發表學術論文200多篇，其中被EI、SCI、SA、ISTP等收錄的有70餘篇。
研究所擁有“大型複雜機電系統早期故障智慧型預示的理論與技術”；“電液比例及伺服控制基礎理論、新型元器件系統集成技術及套用低能耗電液系統集成技術”；“機電系統智慧型控制理論與方法及套用”這三個長期的穩定的研究方向。同時，研究所大力推動“產學研”聯合，與“山西省冶金能源利用監測站”、“山西電神電器設備有限公司”合作開發了“UP08—L伺服電源控制系統”和“UP08—HR伺服電源控制系統” ，其中，前者解決了380V、660V等全部低壓功率系列電動機調速問題，後者解決了10KV、6KV、3.3KV等高壓繞線式電動機無極調速控制。
機電所在熊詩波教授、權龍教授的主持下承擔的主要科研項目有國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金面上項目等六項以及省、部級“十一五”攻關等多項重大科研和工程項目的研究及高新技術產品開發工作。部分研究工作已取得了多項重要進展。
學術資源
博導
權龍 楊潔明
碩導
程珩 熊曉燕 李文英 武兵 魏晉宏 黃家海
研究所概況
研究所是山西省機械電子工程重點學科掛靠單位，具有機械電子工程博士點授予權，機械工程博士後流動站。該所是教育部和山西省“新型感測器與智慧型控制”重點實驗室，山西省機械電子工程技術研究中心。 同時還是國家“211”工程建設項目一期、二期、三期子項目建設單位。該研究所擁有一支由機、電、液、力學、計算機等專業組成的專家隊伍，具有1000多萬元以上的進口測試儀器、感測器標定系統、數位訊號處理系統、計算機控制系統等設備，其研究手段先進，實力雄厚，在科研、生產、開發等方面具有很大優勢。
