太原工業大學機械工程學院

太原工業大學機械工程學院由前太原工業大學（前身為太原工學院）的機械工程系、齒輪研究所，前山西礦業學院的機械電子工程系以及前太原工業大學材料工程學院（原煤化工分校）的輕工系合併而成。原太原工學院機械工程系是太原工業大學於1931年明確係制時成立最早的系之一，1953年院系調整後，機械系發展很快，先後建立了機械製造工藝及設備、鑄造工藝及設備、鍛造工藝及設備、金相及熱處理、焊接工藝及設備、農業機械、精密儀器及測量和流體傳動與控制等專業。

1984年太原工學院更名為太原工業大學，鑄、鍛、焊、金相等4個熱加工專業由機械系分出,隨後機械系相繼調整，設定了內燃機工程、機電一體化、汽車工程、 工業設計和機械製造及其自動化等專業。1981年機械製造、機械學和流體傳動與控制3個二級學科被確定為國家首批工學碩士學位授權點;1995年動力機 械及工程學科被增列為工學碩士學位授權點。
原太原工學院齒輪研究所是於1960年機械工業部布點， 由我國著名機械學專家朱景梓教授牽頭成立的全國第一家主要從事齒輪傳動與設計的研究單位。
原山西礦業學院機械電子工程系（前身相繼為機械工程系、煤礦機械系、礦山機械系） 成立於1958年，先後設有機械製造工藝及設備、選礦工程、煤礦機械、測試技術及儀器儀表、 機電一體化、金屬材料與熱處理和機械設計等專業.1985年礦山機械學科被增列為工學碩士學位授權點；1995年機械電子工程學科被增列為工學碩士學位授權點。
原太原工業大學材料工程學院輕工繫於1990年成立，並設有高分子材料加工機械專業，1993年更名為機械設計與製造專業。
建國50多年來 ，機械工程學院累計為國家培養了10000餘名本、 專科生和200餘名碩士研究生。他們當中大部分已經成為各行各業的高素質建設者和領導者；有些成為了學術造詣極深的專家、學者、科學家、教授；有些擔任了國家、省部、廳局等各級領導幹部。人民的好公僕、黨的優秀高級領導幹部、該院機制專業1962年畢業生雲布龍同志就是其中的傑出代表。
目前，機械工程學院由四系（機械製造系、機械設計系、車輛工程系、工業設計系）、一部（機械基礎教學部）、 一中心（機械實驗技術中心）、兩所（齒輪研究所、礦山機電液研究所）組成。基於拓寬基礎，淡化專業，培養複合型人才的原則，根據1998年教育部調整、壓縮、合併後的專業目錄，機械工程學院現設有機械設計製造及自動化（涵蓋12箇舊專業）和工業設計兩個本科專業。機械工程學科設有機械製造及其自動化、 機械電子工程、機械設計與理論、車輛工程4個工學博士學位授權點；機械製造及其自動化、機械電子工程、機械設計與理論、 車輛工程、動力機械工程、藝術設計6個工學碩士學位授權點；機械工程一級學科為我國首批工程碩士授權點 ，同時還有工業設計、動力機械工程共3個工程碩士授權點；另外，擁有2個省級重點學科，它們分別是機械製造及其自動化和機械電子工程。
機械工程學院師資力量雄厚。現有教職工204餘人，其中教授48人（含8位博士生導師），碩士導師18人，副教授近60人，高級工程師（含高級實驗師）5人.在職教師中，近20人具有博士學位，85%的中青年教師具有碩士學位；現仍有25名中青年教師在職攻讀博士或碩士學位。目前,機械工程學院在校就讀全日制本科生1700餘名，工學碩士研究生近100名，工程碩士研究生175餘名，工學博士研究生20餘名。
機械工程學科近年來，在科學研究方面也成績斐然。完成了多項國家和省部級重大課題；相繼獲得國家科技進步二等獎1項，國家科技進步三等獎2項，省部級科技進步一、二等獎50項 ；出版專著10餘部；發表科研學術論文300餘篇，申請國家專利5項。其中有些成果已產生了顯著的經濟效益和社會效益。目前仍承擔著包括國家自然科學基金在內的國家與省部級科研攻關項目30餘項 。