天鷹[太陽能無人機]

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這架無人機花費14個月建造,翼展為42米,超過波音737客機,重量約400公斤,相當於一輛小型轎車。它的飛行高度在2萬米到3萬米之間,以太陽能為動力來源,單次可持續飛行3個月,向地面中繼高速網際網路連線。 2017年11月13日下午,中國首個由科研院校(北航長鷹航空科技(台州)有限公司)與地方合作的大型無人機——“天鷹”在台州“北航台州通用航空產業園”總裝下線。“天鷹”採用碳纖維複合材料,沒有一根螺絲的機翼翼展長達18米,總重僅400公斤左右,最大續航時間40小時,最高飛行高度可達7500米,可廣泛套用於陸地和海洋環境下的長時間偵察作業。

基本信息

首架無人機

這架無人機花費14個月建造,翼展為42米,超過波音737客機,重量約400公斤,相當於一輛小型轎車。它的飛行高度在2萬米到3萬米之間,以太陽能為動力來源,單次可持續飛行3個月,向地面中繼高速網際網路連線。

2015年7月30日,美國社交網站“臉書”宣布完成首架“完整版”太陽能無人駕駛飛機的建造,將於今年晚些時候在美國投入實境測試。

覆蓋全球

“臉書”去年併購英國無人機製造商阿森塔公司,得以投入無人機項目。這一項目名為“天鷹”,得名於古代羅馬神話中的神鷹,後者能把主神朱庇特掌管的雷霆和閃電帶上天際。

“臉書”網際網路連線項目技術總監亞埃爾·馬圭爾介紹,這架無人機花費14個月建造,翼展為42米,超過波音737客機,重量約400公斤,相當於一輛小型轎車。它的飛行高度在2萬米到3萬米之間,以太陽能為動力來源,單次可持續飛行3個月,向地面中繼高速網際網路連線。

“由我們英國航空團隊設計的……完整版‘天鷹’無人機已經完成建造,準備試飛,”“臉書”全球工程與基礎設施項目副總裁傑伊·帕里克說,“(雷射通信系統)完成(實境測試)後,藉助這一系統將使無人機之間以及無人機與地面之間實現連線,從而讓創設一個足以覆蓋全球最偏遠地區的高速數據傳輸網路變為可能。”

無人機翼展超過波音737客機。

帕里克說,這一技術相當實用,因為它能以低廉成本連線全世界,服務生活在偏遠地區、缺乏網際網路基礎設施的全球10%人口。

他承諾,即便完成組建無人機“艦隊”,“臉書”也不打算出售它們,而是會用這些無人機來擴展網際網路接入。

安全隱憂

一些技術界人士認為,“臉書”做出的這一新穎嘗試雖然值得稱道,但也可能暗藏安全隱患。

“臉書”執行長馬克·扎克伯格30日在社交網站個人主頁上傳一段關於“天鷹”項目的視頻,截至當天下午收穫超過75萬次點擊。

大量網友在視頻下留言,有讚美也有擔憂。有網友認為,這些無人機有可能遭濫用,甚至淪為監聽監控或傳播計算機惡意代碼的工具。

在無人機方面做出嘗試的網路企業不止“臉書”一家。搜尋引擎企業谷歌正嘗試藉助高空氣球向偏遠地區中繼網際網路連線;網路購物企業亞馬遜則在探索利用小型無人機投遞商品的可能性,同時拓展雲計算數據存儲業務。

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