天府新站

規劃中的天府新站將成為新的國鐵樞紐站。 成都市目前已經具備客運功能的火車站中,成都北站和東站是主站,而成都南站在交通樞紐格局裡只是輔站,“從長遠來看,天府新區將有600萬人口,對國鐵樞紐站有著巨大的需求。 ”成都市規劃局副局長王松濤稱,天府新站的建設已經納入四川省‘十二五’綜合交通建設規劃。

未來的天府新區,其交通體系將與中心城區共同構成國際區域性綜合交通樞紐:“兩橫四縱”高速路連線系統,“三橫七縱”快速路連線系統,由快線、捷運、輕軌構成的“五縱十橫”的軌道交通系統,還將建設一座國家鐵路樞紐站——天府新站
規劃中的天府新站將成為新的國鐵樞紐站。成都市目前已經具備客運功能的火車站中,成都北站和東站是主站,而成都南站在交通樞紐格局裡只是輔站,“從長遠來看,天府新區將有600萬人口,對國鐵樞紐站有著巨大的需求。”成都市規劃局副局長王松濤稱,天府新站的建設已經納入四川省‘十二五’綜合交通建設規劃。

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