大關縣簡介
大關歷史悠久，人傑地靈。早在新石器時代，人類就在這片土地上留下足跡。秦開“五尺道”、隋築“石門道”溝通南北，中原移民紛沓而至，荒蕪之地得以開發。雍正六年（1728年），設大關廳，1913年改縣，1916年劃歸雲南省府。大關山川壯美，人文底蘊豐厚，歷史上出了許多影響較大的傑出人士，尤其是在近現代史上，英雄志士、文人墨客、革命先驅等層出不窮，他們的精神和事跡把大關的歷史映襯得更加輝煌。如，官居四川提督的唐友耕，曾為雲南省政府秘書長的吳良桐，著名文人龔自知，飽學之士張維翰，我黨我軍的高級將領羅占雲。之後，還出了著名的政治家陳方、抗日將領曾萬鍾、爆破英雄孔憲章，他們都是彪炳千秋、流芳百世的歷史人物；還有在中越戰爭中為保家衛國湧現出的英雄烈士鄧文顯、吳忠全、白興才；當代，還湧現出了救火英雄李孝華、抗洪英雄秦孝順和勇斗歹徒的劉遠芬，他們為保衛人民生命財產安全獻出了寶貴的生命。上世紀五、六十年代、勤勞勇敢的大關人以艱苦卓絕、不屈不撓的精神，靠鋼釺大錘、鋤頭撮箕和人背馬馱，用59個生命和數萬人的血汗，經歷19年澆築了40餘公里的出水堰。這些傑出人士和英雄人物所傳承下來的，正是一種百折不撓、遇難愈堅、永不放棄、甘於奉獻的大關精神，這種精神鼓舞著大關人民為建設和諧小康新大關而努力奮鬥。
大關縣交通
大關地處要衝，交通便利。大關縣是雲南北大門和滇、川、黔三省經濟、文化交匯地的重要組成部分，是中原通南必經之地，是連線東南亞的重要通道，是有名的“南絲綢之路”之要衝。“213”國道、內昆鐵路、昆水公路穿境而過，距昭通市機場60公里，距雲南省昆明市480公里，距四川省宜賓市210公里，公路、鐵路、航空組成的交通網路已初具規模，交通十分便利。
大關縣地理
大關地勢險要，氣候多樣。大關山高坡陡，溝壑縱橫，5條河道和30餘溪流縱橫深切，複雜的地形構成眾多雄關險隘，迭據之大小關口、關隘、關卡、關寨，構成名副其實的“大關”。境內最高海拔2785米，最低海拔492米，屬北亞熱帶季風氣候，年平均氣溫15℃，年平均日照966.3小時，年平均降水量991.3毫米。“一山有四季，十里不同天”就是大關氣候的真實寫照。
大關縣自然資源
大關山清水秀，資源豐富。全縣森林覆蓋率達45.8%，有優勢用材林木和經濟林木22種，天麻、杜仲等珍貴中藥材133種。全縣有筇竹10萬畝，占全世界筇竹資源的主要分布地—中國西南地區的43%，是名符其實的“筇竹之鄉”；有18個礦種70多個礦化點，煤炭、石英砂儲量上億噸，還有一定數量的銅、鐵、鋁、鉛鋅礦等；水電可開發裝機容量達53萬千瓦，已建成裝機20.5萬千瓦，電礦結合的產業模式成為全縣工業的顯著特點；我縣有旅遊資源點137處，涵蓋黃連河瀑布群、青龍洞峽谷溶洞、羅漢壩原始森林、三江口自然保護區、雲台山古道驛站“四片一線”旅遊資源，面積約220平方公里。其中，國家AA級黃連河風景區遊覽面積107平方公里，景區內幽谷縱橫、清泉涌流、千峰競秀、萬木爭艷、景致迷人，有大小瀑布47處，享有“瀑布之鄉”的美譽。
大關政通人和、百業俱興。雖然因基礎性、資源性和素質性等貧困因素的制約，大關生產總值、工業總產值、固定資產投資、財政收入等主要經濟指標仍處於全省全市後列。但大關縣委、縣政府敢於直面現實、迎難而上，變壓力為動力，團結帶領全縣各族人民開拓創新、奮發進取，加快推進和諧小康新大關建設，取得了較好成效，經濟社會發展日新月異、百業興盛。“十一五”以來，全縣經濟保持11%以上的速度增長，經濟實力不斷增強，基礎設施明顯改善，民眾生活穩步提高。
2008大關縣數據
2008年，全縣實現生產總值9.62億元，增長2.7%，扣除水麻公路實現9.45億元，增長12.3%，創歷史新高。其中：第一產業3.91億元，增長5.5%；第二產業2.35億元，增長32.7%；第三產業3.18億元，增長7.7%。三次產業結構調整為41:25:34。農民人均總收入達3224元，同比增加949元、增長41.7%；人均總支出達3010元，同比增加544元、增長22.1%；人均純收入達1962元，同比增加403元、增長25.8%。農民現金收入增加，消費觀念更新，帶動農村居民恩格爾係數下降至54.55%，同比下降1.03個百分點。
