樂園簡介
大道樂園的中心位置安放著著名的菲利斯大轉盤1893年芝加哥世博會引入了大道樂園(Midway Plaisance)，開創了世博會娛樂園的先例。19世紀末，美國消費主義的緣起，是芝加哥世博會出現娛樂園的根本原因。美國主流社會的生活價值觀向娛樂享受傾斜，娛樂消費的增長使馬戲團、音樂劇團、魔術表演、餐館等逐步繁榮起來，娛樂消費呈欣欣向榮的業態。由此產生的娛樂業經營階層也迅速壯大，他們強烈要求在世博園區有經營空間。
娛樂項目
“無論是雨天還是晴天，白天或是黑夜，會場的一個地方永遠是最擁擠的，那就是大道樂園。”芝加哥世博會開幕的第一個月，由於資金不到位，大道樂園還沒有建成，世博園每天只有3萬參觀者；當全長1.5公里的大道樂園開始運營後，參觀者迅速增加，世博會最後兩個月，世博園每天的參觀者達到了15萬。
大道樂園的娛樂活動營造輕鬆時尚的氛圍，包括體育活動、流行音樂、真人秀、馬戲表演，甚至模擬軍事戰爭遊戲。這些活動大受歡迎，為世博會贏得了大量的資金。不管是娛樂還是經濟收益都達到了目的，參觀者在此體驗了各種時尚繁榮的流行娛樂項目，同時在輕鬆的遊玩中開闊了眼界，增加了知識。因此，大道樂園以流行文化形式達到了寓教於樂的效果，是一間沒有任何教具的教室。
菲力斯摩天輪
大道樂園的中心位置就是著名的菲力斯摩天輪（Ferris Wheel），由賓夕法尼亞州工程師喬治·菲力斯（George W. Ferris）設計建造而成，是世界上第一座現代摩天輪。菲力斯摩天輪帶來了前所未有的震撼，毫無爭議地成為本屆世博會的象徵。
菲力斯摩天輪直徑約76.2米，圓周長251.46米，座艙數36個，每個座艙里有38個長毛絨材料製成的舒適座位，還可以站22人。菲力斯摩天輪一次可容納2160人，鏇轉一周時間20分鐘。它最多的時候一小時載客就達到4000人。乘客們一次又一次登上菲力斯摩天輪觀賞風景。在本屆世博會上，菲力斯輪盤共承載過160多萬參觀者，每次需要支付50美分，許多人反覆乘坐，感受一種全新的體驗。
菲力斯摩天輪開創了現代摩天輪先河。自此以後，這樣的大轉盤就在世界各地風行起來，摩天輪成為了許多大型狂歡節和娛樂場的重要標誌。目前，一個多世紀前催生於大道樂園的摩天輪，依託現代化的精良設計製造在世界各地鏇轉升騰。
民族交流
大道樂園使全世界各民族多元文化在世博會上以體驗的方式實現交流成為可能。高雅文化固然會引起人們的讚嘆，流行文化卻更能吸引普通大眾的參與。在世博會召開之前，除了少數受過極好教育的人和移民外，美國人很少有機會走出過國門，而大道樂園的外國建築、展品和人群提供了一個全面接觸異域文化的絕好機會。同時，多元文化的集中交流必然會經歷一些衝突，這是人類社會走向文化包容的必經之路。大道樂園正是提供了一個多民族近距離互動體驗的平台，是世博會實現多層次文化交流的理想載體。
大道樂園作為文化交流的平台，成為多元文化從排斥到包容的發展節點。例如，肚皮舞通過大道樂園走進了美國文化。當第一個來自中東的肚皮舞娘在大道樂園表演時，吸引了眾多觀眾，也引起一片斥責。肚皮舞曾一度作為一個話題出現在各種場合，有嚴肅的正式談話，有街角的長篇大論，有酒吧里的爭吵，這些都反映了美國文化對異域文化的分歧與探索。而肚皮舞最終風行全美，半個世紀後，這種舞蹈經常在百老匯的歌舞喜劇電影中出現。
樂園價值
大道樂園在1893年芝加哥世博會的引入有其歷史偶然性。隨後，大道樂園在美國成為娛樂區的代名詞，帶動了美國娛樂園的發展，20世紀50年代誕生的迪斯尼樂園成為世界上第一個現代意義的主題樂園。娛樂園作為世博會上非常吸引人的部分得到了以後多屆世博會主辦者的青睞，並以極強的體驗性、時尚性和流行性，推動著世博會走向新的發展階段。
