歷史沿革
大連交通大學 1956年1月建校，時為大連機車車輛製造學校。
1957年9月，改名為大連機器製造學校。
1958年7月，在大連機器製造學校基礎上，創建大連鐵道學院。
1961年1月，成為原中華人民共和國鐵道部直屬院校之一，由其直接領導。
1982年1月，大連鐵道學院為首批授予學士學位的高等院校。
1984年1月，大連鐵道學院成為中國全國第二批碩士學位授予單位。
1996年9月，學院首屆留學生舉行開班典禮。
1998年6月，經中國國務院學位辦批准，大連鐵道學院成為博士學位授予單位，機械工程及其自動化專業被列為博士學位授予專業。
2000年2月，大連鐵道學院由原中華人民共和國鐵道部和遼寧省雙重領導、以原中華人民共和國鐵道部為主的領導體制，變更為由遼寧省領導的單一領導體制；同年7月，經遼寧省教育廳批准，獨立設定的全日制普通本科學院——信息工程學院成立；同年10月，大連鐵道學院軟體學院舉行了首屆新生開學典禮。
2004年5月，經中華人民共和國教育部批准，大連鐵道學院更名為大連交通大學；同年10月，學校舉行旅順校區一期校舍落成典禮，軟體學院搬遷至旅順校區。
2005年11月，大連交通大學與長春軌道客車股份有限公司合作，成立現代軌道交通技術研究院。
2006年4月，日本政府無償援助項目，由大連交通大學實施與運營的中日友好大連人才培訓中心正式落成；同年8月，根據遼教函2006[288]號檔案，原瀋陽鐵路局大連職工培訓中心併入大連交通大學，成立軌道交通技術學院；同年10月，大連交通大學以優秀成績通過教育部本科教學工作水平評估。
2007年8月，經原中華人民共和國人事部、全國博士後管委會批准，大連交通大學成為博士後科研流動站設站單位，設立機械工程博士後流動站和材料科學與工程博士後流動站。
2008年10月，經遼寧省教育廳、遼寧省科學技術廳批准，學校啟動建設省級大學科技園。
2009年9月，經中華人民共和國科技部批准，學校現代軌道交通研究院成為國家技術轉移示範機構；同年10月，學校“五年制雙專業複合型人才培養模式”成功獲批“國家級人才培養模式創新實驗區”。
2010年3月，遼寧省人民政府與原中華人民共和國鐵道部簽署共建大連交通大學協定；同年9月，學校獲推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀碩士學位研究生資格，旅順口校區（二期）建設完成並正式投入使用。
2011年，學校成為中國教育國際交流協會、中教國際教育交流中心《1+2+1中美人才培養計畫》項目成員單位；同年12月，經遼寧省教育廳批准建設遼寧省高等學校重大科技平台“現代軌道交通工程研究中心”。
2012年，被中華人民共和國教育部正式確定為中國政府獎學金來華留學生招收院校； 同年11月，經中國國家發改委批准建設“軌道交通裝備設計與製造技術國家地方聯合工程研究中心”。
2013年1月，大連交通大學科技園被認定為中國國家大學科技園。
大連交通大學 2017年1月，大連交通大學入選遼寧省一流大學重點建設高校。
辦學條件
院系專業
截至2018年3月，學校設有研究生學院和14個二級學院 ，有43個本科專業，涉及工學、管理學、理學、文學、經濟學和藝術學6個門類。
| 校區 | 學院 | 專業 |
| 大連交通大學沙河口校區 | 大連交通大學機械工程學院 | 機械工程 |
| 機械電子工程 | ||
| 工業工程 | ||
| 機械工程+軟體工程 | ||
| 大連交通大學材料科學與工程學院 | 材料成型及控制工程 | |
| 材料科學與工程 | ||
| 焊接技術與工程 | ||
| 電子科學與技術 | ||
| 材料成型及控制工程+軟體工程 | ||
| 大連交通大學機車車輛工程學院 | 車輛工程 | |
| 測控技術與儀器 | ||
| 交通設備與控制工程 | ||
| 測控技術與儀器+軟體工程 | ||
| 大連交通大學交通運輸工程學院 | 交通運輸 | |
| 交通工程 | ||
| 安全工程 | ||
| 交通工程+軟體工程 | ||
| 大連交通大學電氣信息工程學院 | 電氣工程及其自動化 | |
| 自動化 | ||
| 軌道交通信號與控制 | ||
| 通信工程 | ||
| 電子信息工程 | ||
| 大連交通大學環境與化學工程學院 | 環境工程 | |
| 套用化學 | ||
| 化學工程與工藝 | ||
| 大連交通大學土木工程學院 | 土木工程 | |
| 工程力學 | ||
| 土木工程+軟體工程 | ||
| 大連交通大學旅順口校區 | 大連交通大學軟體學院 | 軟體工程 |
| 大連交通大學經濟管理學院 | 工商管理類 | |
| 物流管理 | ||
| 信息管理與信息系統+軟體工程 | ||
| 大連交通大學藝術設計學院 | 工業設計（理工類） | |
| 視覺傳達設計（藝術類） | ||
| 環境設計（藝術類） | ||
| 產品設計（藝術類） | ||
| 動畫（藝術類） | ||
| 大連交通大學信息學院 | 軟體工程（專升本） | |
| 軟體工程（中職升本） | ||
| 視覺傳達設計（中職升本） | ||
| 大連交通大學理學院 | 信息與計算科學+軟體工程 | |
| 大連交通大學外國語學院 | 英語+軟體工程 | |
| 日語+軟體工程 | ||
| 大連交通大學中長街教學區 | 大連交通大學國際教育學院 | 機械類（中外合作）（機械工程） |
| 土木類（中外合作）（土木工程） | ||
| 工商管理類（中外合作）（會計學） | ||
| 資料來源： | ||
師資力量
校園風光 截至2018年7月，學校共有專任教師913人，其中教授160人、副教授324人，博士生導師60人，具有碩士、博士學位的教師約占教師總數的90%。同時，學校擁有國家傑出青年科學基金獲得者1人，新世紀“百千萬人才工程”國家級人選2人、國務院政府特殊津貼獲得者10人、全國優秀教師2人、科技部“創新人才推進計畫”入選者1人，省部級有突出貢獻的專家4人、省高等學校“攀登學者”2人、省特聘教授7人、省優秀專家2人、省“十百千高端人才引進工程”人選者1人、省百千萬層次人選77人、省部級優秀教師8人、省級教學名師11人、省優秀青年骨幹教師26人，省青年學科帶頭人2人、省級專業帶頭人5人，省級教學團隊6個，省級科研創新團隊3個。
| 中國新世紀“百千萬人才工程”國家級人選（1人） | 何衛東 |
| 中國國務院政府特殊津貼獲得者（10人） | 關天民、丁志敏、樊志新、張志榮、何衛東、馬雲東、李明海、邱明輝、楊鑫華、高 飛 |
| 中國全國優秀教師（2人） | 萬朝燕、丁志敏 |
| 中國科技部“創新人才推進計畫”（1人） | 郭方準 |
| 遼寧省高等學校“攀登學者”（2人） | 張志華、郭方準 |
| 遼寧省特聘教授（7人） | 任瑞銘、何衛東、馬雲東、關天民、楊鑫華、陳秉智、鄧武 |
| 遼寧省優秀專家（2人） | 馬雲東、郭方準 |
| 遼寧省“十百千高端人才引進工程”人選（1人） | 鄭君民 |
| 遼寧省教學團隊（6個） | 機械基礎系列課程教學團隊、大學化學系列課程教學團隊、電工與電子技術課程教學團隊、工程訓練教學團隊、工科數學系列課程教學團隊、軟體工程課程教學團隊 |
| 參考資料： | |
學科建設
• 學位點
截至2018年3月，學校設有研究生學院和13個二級學院，具有學士、碩士、博士三級學位授予權。擁有2個博士後科研流動站，2個博士學位授權一級學科，13個碩士學位授權一級學科，11個工程碩士專業學位授權領域。
| 一級學科博士後科研流動站（2個） | 機械工程、材料科學與工程 |
| 一級學科博士點（2個） | 機械工程、材料科學與工程 |
| 一級學科碩士點（12個） | 機械工程、材料科學與工程、控制科學與工程、力學、車輛工程、環境科學與工程、管理科學與工程、工商管理、計算機科學與技術、軟體工程、數學、馬克思主義理論 |
| 參考資料： | |
• 重點學科
截至2018年7月，學校擁有3個省一級重點學科、2個省高等學校一流重點建設學科。
| 遼寧省一級重點學科（3個） | 機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程 |
| 遼寧省高等學校一流重點建設學科（2個） | 機械工程、材料科學與工程 |
| 參考資料： | |
教學建設
●質量工程
學校風景 2001年12月，學校創建遼寧省示範性軟體學院，在中國國內率先進行“傳統專業+軟體工程”五年制雙專業複合型人才培養模式的探索和實踐，學校成為中國“國家級人才培養模式創新實驗區”、中國國家軟體人才國際培訓（大連）基地、遼寧省對日服務外包人才培養基地。
截至2018年3月，學校是中華人民共和國教育部第二批實施“卓越工程師教育培養計畫”高校、在中國全國建設高水平運動隊院校和體育文化研究基地、大連東北亞國際航運人才培訓基地。學校擁有中國國家級虛擬仿真實驗教學中心1個、中國國家級工程實踐教育中心4個； 截至2014年6月，學校共有4箇中國國家級特色專業；截至2018年7月學校官網顯示，學校共有省級以上本科精品類課程35門、省級研究生精品類課程3門、省級實驗教學示範中心12個、省級大學生實踐教育基地7個、省級研究生創新與學術交流中心2個。
| 中國國家級特色專業（4個） | 機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程 |
| 中國國家級虛擬仿真實驗教學中心（1個） | 軌道車輛虛擬仿真實驗教學中心 |
| 中國國家級工程實踐教育中心建設單位名單（4個） | 大連交通大學北京中軟國際信息技術有限公司工程實踐教育中心 |
| 大連交通大學齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司工程實踐教育中心 | |
| 大連交通大學唐山軌道客車有限責任公司工程實踐教育中心 | |
| 大連交通大學大連機車車輛有限公司工程實踐教育中心 | |
| 省級以上本科精品類課程（35門） | 體育、大學物理、材料力學、畫法幾何及工程製圖、畫法幾何、高等數學、畫法幾何與工程製圖、大學物理、機械原理、大學化學、資料庫套用基礎與實踐、機械設計基礎、體育理論與實踐、高等數學、電工與電子技術、材料力學、工程訓練、軟體工程、高等數學（高職）、Java語言程式設計、線性代數、大學英語、軟體工程實踐、資料庫原理與套用、管理學、嵌入式Linux作業系統及實踐、Web套用及開發技術、企業級開放平台Linux大型伺服器系統基礎與導論、機電傳動控制、總量經濟學、控制工程、機械原理、畫法幾何與工程製圖、作業系統（雙語）、景觀規劃與設計及原理 |
| 省級研究生精品類課程（3門） | 管理學、膠體與界面化學、機械最佳化設計方法 |
| 省級實驗教學示範中心（12個） | 機械工程實驗教學中心、機械工程實驗教學中心、工程訓練中心、材料實驗教學中心、軟體工程實驗教學中心、環境與化學實驗教學中心、軌道車輛實驗教學中心、軌道車輛設計製造與維護跨專業綜合實驗實訓平台、交通運輸工程虛擬仿真實驗教學中心、軌道交通材料虛擬仿真實驗教學中心、鐵道信號與電氣化控制虛擬仿真實驗教學中心、軟體服務外包綜合實訓虛擬仿真實驗教學中心 |
| 省級大學生實踐教育基地（7個） | 車輛工程實踐教育中心、大連交通大學—中軟國際集團大連中軟卓越信息技術有限公司軟體工程實踐教育中心、大學生創新創業教育基地、大連交通大學-中國鐵建國際集團有限公司工程實踐教育中心、大連交通大學-中車集團大連機車車輛有限公司工程實踐教育中心、大連交通大學-中國中鐵國際集團有限公司工程實踐教育中心、大連交通大學-北京中興通科技股份有限公司工程實踐教育中心 |
| 省級研究生創新與學術交流中心（2個） | 遼寧省機械工程研究生創新與學術交流中心 |
| 遼寧省智慧交通、高速鐵路研究生創新與學術交流中心 | |
| 參考資料： | |
● 教學成果
截至2018年3月，學校是全國大學生暑期社會實踐先進單位。在全國大學生藝術展演活動中兩次獲得優秀組織獎，“青年馬克思主義者百千萬培養工程”等兩項成果被評為教育部高校校園文化建設優秀成果。自2015年3月至2018年3月，學生獲得國家級、省級科技競賽獎勵543項。
學術研究
科研平台
截至2018年7月，學校有省級以上科技平台27個。其中，包括1個教育部工程研究中心，1個國家技術轉移示範機構，1個遼寧省高等學校重大科技平台，1個國家地方聯合工程研究中心，7個省級工程技術研究中心，4個省級重點實驗室，6個省級高校重點實驗室，1個遼寧省教育科學規劃重點研究基地。
2013年學校大學科技園被認定為國家級大學科技園。2017年獲遼寧省教育廳批准建設遼寧省高等學校軌道交通裝備技術研究院。
| 國家地方聯合工程研究中心（1個） | 軌道交通裝備設計與製造技術國家地方聯合工程研究中心（2012年） |
| 國家技術轉移示範機構（1個） | 連續擠壓工程研究中心（2009年） |
| 教育部工程研究中心（1個） | 連續擠壓工程研究中心（2006年） |
| 遼寧省高等學校重大科技平台（1個） | 現代軌道交通工程研究中心（2011年） |
| 遼寧省工程技術研究中心（7個） | 遼寧省隧道與地下結構工程技術研究中心 |
| 遼寧省高速動車組製造與運用工程技術研究中心 | |
| 遼寧省軌道交通裝備製造業信息化工程研究中心 | |
| 遼寧省高等學校光電材料與器件工程技術研究中心 | |
| 遼寧省高等學校連續擠壓工程技術研究中心 | |
| 遼寧省重大裝備熱加工工程技術研究中心 | |
| 遼寧省現代軌道交通工程技術研究中心 | |
| 遼寧省重點實驗室（4個） | 遼寧省運動與康復器械重點實驗室 |
| 遼寧省軌道交通裝備數位化設計與製造重點實驗室 | |
| 遼寧省新能源電池重點實驗室 | |
| 遼寧省軌道交通關鍵材料重點實驗室 | |
| 遼寧省高校重點實驗室（6個） | 遼寧省高等學校環境科學與技術重點實驗室 |
| 遼寧省高等學校人機工程重點實驗室 | |
| 遼寧省高等學校載運工具先進技術重點實驗室 | |
| 遼寧省高等學校無機超細粉體製備及套用重點實驗室 | |
| 遼寧省高等學校數位化設計與製造重點實驗室 | |
| 遼寧省高等學校軌道交通關鍵材料重點實驗室 | |
| 遼寧省教育科學規劃重點研究基地（1個） | 遼寧省產學研合作研究基地 |
科研成果
學校風景 自2006年以來至2013年11月，科研總量達到10.7億元，科研總經費突破3.3億元，科技收入7.4億元。縱向項目批准數813項，其中，國家自然科學基金、國家社科基金、國家科技支撐計畫、國家973計畫、國家863計畫等國家級項目100項；獲得各級科技獎勵40項，其中，國家科技進步獎3項，省部級獎12項；授權發明專利69項；發表論文5466篇，三大索引收錄1094次， 在Science和Nature Nanotechnology上發表論文。出版學術專著28部，學術編著63部。
| 1991年度國家科技進步三等獎（排名第二） | 軟鋁加工新工藝新設備（連續擠壓）的研究 |
| 1999年度國家科技進步三等獎（排名第一） | 《電纜連續包覆技術及設備研究》 |
| 2008年度國家科技進步二等獎（排名第一） | 《銅材連續擠壓製造技術及設備》 |
| Nature Nanotechnology論文一篇（2009年發表） | 《Evidence of intrinsic ferromagnetism in individual dilute magnetic semiconducting nanostructures》 |
| 參考資料： | |
學術資源
●學術期刊
校園風光 學校於1980年創辦了《大連交通大學學報》（原《大連鐵道學院學報》）。主要刊登交通運輸工程、機車車輛工程、機械工程、材料科學與工程、電氣工程與自動化、計算機科學與套用、化學工程、土木工程、管理工程等學科的創新論文、研究報告、研究簡報等。
《大連交通大學學報》為中國科技核心期刊、RCCSE中國核心學術期刊。先後為中國科技論文統計源、《萬方數據系統科技期刊群》、《中國學術期刊（光碟版）》、《中國期刊網》、美國《化學文摘》（CA）、美國劍橋科學文摘（CSA）、波蘭《哥白尼索引》（IC），俄羅斯《文摘雜誌》（AJ，VINITI）、美國烏里希期指南等十多家中外期刊資料庫所收錄。
●館藏資源
截至2018年3月，圖書館館藏文獻資源總量為182.49萬冊，中外文電子期刊22700餘種。 其中，沙河口校區圖書館內設閱覽區、自習區、辦公區和會議區，是學校信息和學術交流中心 ；旅順口校區圖書館中外文藏書量約23萬冊，並訂閱了319種中外文期刊和86種各類報紙。
合作交流
截至2018年7月，學校先後與澳大利亞、美國、日本、俄羅斯等國家的70多所院校和教育科研機構建立了校際合作關係。2004年，中日友好大連人才培訓中心落戶學校。2011年成為中國教育國際交流協會、中教國際教育交流中心《1+2+1中美人才培養計畫》項目成員單位。2012年被中國教育部正式確定為中國政府獎學金來華留學生招收院校。2015年獲批為《中美人才培養計畫》121項目創新人才培養實驗基地。2016年學校首箇中國政府獎學金來華學歷留學生順利畢業。2017年學校首次獲批教育部中歐學分生專項獎學金項目。
大連交通大學 截至2018年7月，學校與中國鐵路總公司、中國中車股份有限公司、廣西玉柴機器集團有限公司等企業成立“中國軌道交通裝備製造創新聯盟”，發起成立了“遼寧省軌道交通產業校企聯盟”，進一步強化校企雙方在人才培養、科學研究等領域的合作。同時，學校是“遼寧省產學研合作創新基地”和“國家產學研合作先進單位”。
文化傳統
形象標識
• 校徽
校徽 校徽的主體由Jiaotong University的首字母“J”、“T”、“U”的變體組成，代表學校的名稱。這幾個字母的組合圖形代表了四通八達的鐵路形象。同時圖形中又蘊含了大連拼音的兩個首字母“D”和“L”，位於組合圖形右上方的圖形代表一本展開的書，又像是一直展翅高飛的鳥兒。
• 校名
滕代遠題寫校名 1963年1月，原中華人民共和國鐵道部部長滕代遠到學院視察，並題寫了“大連鐵道學院”校名。
精神文化
• 校歌
大連交通大學校歌（歌詞）（意氣風發，豪邁地）
作者：楊新泉
第一段
黃海濤連渤海浪，大連交大，大連交大譽四方。
你是孕育英才的搖籃，你是傳承文明的殿堂，
肩負著強國利民的重任，胸懷著振興中華的理想。
明德求索，鍥而不捨，桃李花開，遍地飄香。
大連交大開拓進取，大連交大，譜寫恢弘的時代樂章。
第二段
旭日升騰映霞光，大連交大，大連交大圖自強。
你有追求卓越的信念，你有攀登高峰的力量，
情繫著國家民族的盛衰，銘記著黨和人民的希望。
團結勤奮，求實創新，生機勃發，蒸蒸日上。
大連交大繼往開來，大連交大，追求明天的燦爛輝煌！
結尾：
大連交大繼往開來，大連交大蒸蒸日上，（啊）大連交大追求明天的輝煌！
• 校訓
明德求索 鍥而不捨
由來：
在2004年學校成功更名為大連交通大學之際，校黨委書記楊寶清、原校長楊德新為學校建設與發展確立了“明德求索 鍥而不捨”的校訓。其寓意是以德治校、以德育人，孜孜不倦地探求真理，向著既定的目標奮鬥不息。
含義：
明德：對學校而言，德為育人之本；對學子而言，德為成人之本。治校之明德，既要法治，更要德治。教師之明德，是學高為師，德高為范。員工之明德，在於敬業愛崗、服務育人。學生之明德，在於懂得成才必先成人，成為一個大寫的人、舒展的人、博雅的人、睿智的人、和諧發展的人、充滿創造精神的人。
求索：表達了學校不論經歷多少艱難，仍要堅持不懈地探求真理。求索的精神，是大學的精神。用求索的精神培養勇於求索的人，是大學的責任。求索的精神是科學的精神，它包含了求實精神和創新精神。
鍥而不捨：指的是一種堅持不懈的精神。它既是治學的精神，也是做人的精神，是今天中國學界必具的為人之道和為文之道。
“明德求索 鍥而不捨”作為我校新時期的校訓，涵義深刻、雋永、耐人尋味，振奮精神，具有濃郁民族傳統文化底蘊。幾十年來，我校從中專到學院到大學，一步一個台階，一步一個腳印，就是體現了這種精神。困難時，它給人以毅力；猶豫時，它給人信心；攀登時，它給人以動力。建設現代化大學，也必須發揚這種精神。我們相信，在這種精神感召、鼓勵下，經過師生的共同努力，大連交通大學人才輩出，輝煌燦爛的時代一定到來。
• 校風
團結 勤奮 求實 創新
• 學風
勤奮 求是 篤行
• 教風
嚴謹 博學 垂範
• 辦學理念
以人為本 依法治校 質量立校 特色興校 追求卓越
• 領導題詞
領導題詞 1992年8月，原中共中央委員、中華人民共和國鐵道部部長李森茂來院題詞：“鐵路發展，教育為先”。
1996年8月，原中華人民共和國鐵道部部長傅志寰為大連鐵道學院成立40周年題詞：“服務鐵路，面向社會，辦出特色”。
2004年9月，中共遼寧省委原書記聞世震視察該校並題詞：“發揮優勢，突出特色，努力實現大連交通大學新跨越”。
學校領導
現任領導
| 姓名 | 職務 |
| 闕澄宇 | 黨委書記 |
| 馬雲東 | 黨委副書記、校長 |
| 關天民 | 黨委常委、副校長 |
| 劉靜艷 | 黨委常委、紀委書記 |
| 趙文春 | 黨委常委、副校長 |
| 傅利斌 | 黨委常委、副校長 |
| 陳秉智 | 黨委常委、副校長 |
| 參考資料： | |
歷任領導
| 歷任黨委書記 | |||
| 歷史時期 | 姓名 | 職務 | 任期 |
| 大連交通大學 2004.5—至今 | 闕澄宇 | 黨委書記 | 2018.1—至今 |
| 劉曉英 | 黨委書記 | 2013.7—2018.1 | |
| 葛繼平 | 黨委書記 | 2010.4—2013.7 | |
| 楊寶清 | 黨委書記 | 2004.5—2010.4 | |
| 大連鐵道學院 1958.7—2004.5 | 楊寶清 | 黨委書記 | 1999.7—2004.5 |
| 馬良相 | 黨委書記 | 1994.11—1999.7 | |
| 楊清春 | 黨委書記 | 1987.12—1994.11 | |
| 孫永春 | 黨委書記 | 1983.3—1987.12 | |
| 白鐵岩 | 黨委書記 | 1979.12—1983.3 | |
| 孫魯光 | 黨委書記 | 1961.12—1968.10 | |
| 強鐵瑞 | 黨委書記 | 1959.5—1961.8 | |
| 大連機器製造學校 1957.9—1958.7 | 王剛 | 黨總支書記 | 1956.5—1959.4 |
| 大連機車車輛製造學校 1956.1—1957.9 | |||
| 參考資料： | |||
| 歷任校長 | |||
| 歷史時期 | 姓名 | 職務 | 任期 |
| 大連交通大學 2004.5—至今 | 馬雲東 | 校長 | 2017.6—至今 |
| 李學偉 | 校長 | 2011.6—2017.2 | |
| 葛繼平 | 校長 | 2005.5—2011.6 | |
| 楊德新 | 校長 | 2004.5—2005.5 | |
| 大連鐵道學院 1958.7—2004.5 | 楊德新 | 院長 | 1994.11—2004.5 |
| 陳字剛 | 院長 | 1989.5—1994.11 | |
| 許世拯 | 院長 | 1983.10—1989.5 | |
| 白鐵岩 | 院長 | 1979.12—1983.3 | |
| 孫魯光 | 院長 | 1961.12—1968.10 | |
| 郭魯 | 院長 | 1959.5—1961.8 | |
| 大連機器製造學校 1957.9—1958.7 | 王剛 | 校長 | 1956.5—1959.4 |
| 大連機車車輛製造學校 1956.1—1957.9 | |||
| 參考資料： | |||
知名校友
| 姓名 | 職務/成就/事跡 |
| 劉國強 | 1982年（81屆）畢業於工業自動化專業，曾任遼寧省人民政府副省長，現任遼寧省政協副主席。 |
| 龔建明 | 1982年（81屆）畢業於焊接專業，曾任湖南省勞動和社會保障廳副廳長、湖南省政協副主席、湖南省農工民主黨主委，現任農工黨第十五屆中央委員會專職副主席。 |
| 歐陽明高 | 1984年碩士畢業於機車專業，民盟中央副主席、全國政協常委、中國科學院院士、教育部長江學者特聘教授、清華大學教授，博士生導師。 |
| 苑世劍 | 1984年畢業於焊接專業，教育部長江學者特聘教授，哈爾濱工業大學教授、博士生導師，現任哈爾濱工業大學材料科學與工程學院副院長。 |
| 陳善本 | 1982年（81屆）畢業於工業自動化專業，教育部長江學者特聘教授，上海交通大學教授、博士生導師。 |
| 孫景斌 | 1970年畢業於內燃機車專業，曾任中華人民共和國鐵道部運輸局副局長、裝備部主任（正局級）。 |
| 滕玉和 | 1967年畢業於機械製造專業，曾任成都鐵路局局長、第九屆全國人大代表。 |
| 朱友文 | 1977年畢業於內燃機車專業，曾任蘭州鐵路局局長、廣州鐵路集團公司總經理，中鐵貨櫃公司董事長、總經理。第十屆全國人大代表、全國勞動模範。 |
| 鄭吉春 | 1982年畢業於機制專業，曾任北京印刷學院黨委書記，現任北京工業大學黨委書記。 |
| 劉璽明 | 1983年畢業於機車專業，現任大連外國語大學黨委書記。 |
| 葛繼平 | 1984年畢業於熱處理專業，現任大連工業大學黨委書記。 |
| 任瑞銘 | 1984年碩士畢業於材料科學與工程系，曾任大連交通大學副校長。 |
| 張伯威 | 1985年畢業於機車專業，現任瀋陽音樂學院副院長。 |
| 徐朝亮 | 1978年畢業於鑄造專業，現任華東交通大學黨委副書記。 |
| 高海生 | 1982年（81屆）畢業於工業自動化專業，曾任華東交通大學副校長。 |
| 禹奇才 | 1983年畢業於結構力學專業（碩士研究生），現任廣州大學副校長。 |
| 張羽 | 1981年畢業於車輛專業，曾任唐山市副市長、河北省工業和信息化廳副廳長，現任唐山市人大常委會副主任（正廳級）。 |
| 徐吉生 | 1986年畢業於鑄造專業，曾任遼寧省盤錦市副市長，現任遼寧省國資委副主任。 |
| 王乃巨 | 1988年畢業於機械製造專業，曾任黑龍江省克東縣縣委書記，現任黑龍江省糧食局副局長。 |
| 郭大春 | 1985年畢業於機制專業，現任黑龍江省科學技術廳黨組成員、副廳長。 |
| 王開宇 | 1986年畢業於熱處理專業，現任連雲港市政府副市長、黨組成員（掛職）。 |
| 許立 | 1982年畢業於機制專業，現任政協大連市副秘書長、常委，科教文衛體專業委員會副主任，中國民主促進會大連市委員會副主委兼秘書長。 |
| 杜群 | 1990年畢業於計算機專業，現任大連市工商局副局長。 |
| 李守義 | 1987年畢業於自動化專業，現任中國鐵道科學研究院工會主席。 |
| 姓名 | 職務/成就/事跡 |
| 王泰文 | 1962年畢業於機械製造專業，曾任中國南車集團公司董事長、黨委書記。現任國資委獨立董事。 |
| 王立剛 | 1975年畢業於鑄造專業，曾任中國北車集團公司黨委書記、副總裁。 |
| 劉化龍 | 1983年畢業於焊接專業，中國共產黨第十九屆中央紀律檢查委員會委員、中國中車集團公司董事長、黨委書記。 |
| 尹剛 | 1983年畢業於熱處理專業，現任中國鐵路通信信號集團公司總經理。 |
| 傅建國 | 1984年畢業於車輛專業，現任南光（集團）有限公司董事長。 |
| 晏平 | 1986年畢業於車輛專業，現任廣西玉柴集團董事局主席、黨委書記。第十一屆全國人大代表、全國勞動模範。 |
| 趙光興 | 1983年畢業於鑄造專業，現任中國中車股份有限公司副總裁。 |
| 樓齊良 | 1985年畢業於機械製造專業，曾任中國南車南京浦鎮車輛有限公司總經理。現任中國中車股份有限公司副總裁。 |
| 孫永才 | 1987年畢業於機械製造專業，現任中國中車股份有限公司副總裁。 |
| 王宮成 | 1994年畢業於鑄造專業，現任中國中車集團總裁助理。 |
| 孫周明 | 1986年畢業於焊接專業，現任中國中車戚墅堰機車車輛工藝研究所黨委書記。 |
| 鄧恢金 | 1982年（81屆）畢業於機械製造專業，現任中國中車株洲電力機車研究所有限公司黨委書記、副總經理。 |
| 侯志剛 | 1987年畢業於車輛專業，現任中國中車唐山軌道客車有限責任公司董事長、總經理。 |
| 閔興 | 1986年畢業於鑄造專業，現任中國中車大連機車車輛有限公司董事長、總經理。 |
| 姜冬 | 1987年畢業於機械製造專業，現任中國中車大連機車研究所有限公司總經理。 |
| 問增傑 | 1987年畢業於機械製造專業，現任中國中車天津電力機車有限公司黨委書記。 |
| 張小軍 | 1983年畢業於機械製造專業，現任中國中車天津電力機車有限公司總經理。 |
| 谷春陽 | 1990年畢業於鑄造專業，現任中國中車齊齊哈爾車輛（集團）有限責任公司董事長、總經理。 |
| 向軍 | 1983年畢業於熱處理專業，現任中國中車資陽機車有限公司總經理。 |
| 趙維宗 | 1984年畢業於車輛專業，現任中國中車石家莊車輛有限公司執行董事、總經理。 |
| 穆國強 | 1985年畢業於熱處理專業，現任中國電子器材總公司總經理、中國電子商會副會長、中國視像協會副會長。 |
| 金犁 | 2005年畢業於軟體工程專業，現任墨跡風雲（北京）軟體科技發展有限公司董事長，墨跡天氣創始人。 |
| 吳光林 | 1984年畢業於焊接專業，現任遼寧富士電梯有限公司理事長。 |
| 宋甲晶 | 1981年畢業於車輛專業，現任大連起重重工集團公司董事長、總經理，全國勞動模範。 |
| 張瑞榮 | 1988年畢業於熱處理專業，現任昆明中鐵集團奧通達鐵路機械有限公司執行董事、總經理、黨委副書記。 |
| 單忠立 | 1987年畢業於機制專業，現任中國誠通控股集團有限公司黨委副書記。 |
| 羅剛 | 1982年於焊接專業，現任錦州礦山機器（集團）有限公司總經理。 |
| 張瑞榮 | 1988年畢業於熱處理專業，現任昆明中鐵集團奧通達鐵路機械有限公司執行董事、總經理、黨委副書記。 |
| 鄧金玲 | 1995年畢業於套用化學專業，現任大連碧城環保科技有限公司總經理。 |
| 於幫會 | 1986年畢業於焊接專業，現任中國中車濟南軌道交通裝備有限責任公司副總經理。 |
| 劉溥 | 1994年畢業於熱處理專業，現任中國中車濟南軌道交通裝備有限責任公司總經理。 |
| 楊少波 | 1984年畢業於熱處理專業，現任中國中車建工集團黨委書記。 |
| 程強 | 1984年畢業於機制專業，現任中國中車大連機車車輛有限公司副總經理。 |
| 詹煒 | 1989年畢業於自動化專業，原大連港集團有限公司副總經理。 |
| 柳建堯 | 1986年畢業於機制專業，現任中國科學出版集團、科學出版傳媒股份有限公司總裁、董事長。 |
| 王亞軍 | 1985年畢業於焊接專業，現任中航工業北京航空材料研究院黨委書記。 |
| 朱元濤 | 1985年畢業於自動化專業，現任北京中興通科技股份有限公司董事長、總裁兼總經理。 |
