車站架構
大中央總站外觀，自42街大中央總站上層平面圖 (1939)懸掛在大廳天花板的美國國旗大中央總站捷運月台層
大中央總站為一座布雜學院式建築，是一座地下化鐵路及捷運交會車站。
歷史
大中央總站系由美國鐵路大王康內留斯·范德比爾特（Cornelius Vanderbilt）出資建造，於1913年正式啟用，並取代了之前的舊站（於1871年由老范德比爾特所建）。自車站落成後，車站附近的公園大道上如雨後春筍般出現了許多飯店、辦公大樓及豪宅，也因此使這裡成為全曼哈頓島地價最高的地區。1963年，龐大的泛美大廈（現大都會人壽大廈）於大中央總站北邊建成，由於其落成破壞了大中央總站附近的景致，引來抗議聲浪，但麻煩還沒結束，1968年，賓州中央鐵路公司曾計畫拆除大中央總站42街的一部分候車室，以興建辦公大樓，但由於當時美國前第一夫人傑奎琳·甘迺迪的強烈反對，大中央總站才逃過改建的命運。1983年，大中央總站列入國家歷史文物保護名冊。1992年，大中央總站開始進行全面整修的工作，以應付日趨增長的通勤人潮。
中央大廳
中央大廳位於車站的正中央，經常擠滿人潮，售票亭和詢問處就設在此處。九一一恐怖攻擊事件之後，大廳上掛了一幅美國國旗。中央大廳經常是人們見面的地方，而詢問處上的四面鐘是車站內最注目的地標，這四面鐘的盤面都是用貓眼石作的，價值大約為1000萬美元至2000萬美元之間。詢問處里，有一個秘密通道可通往地下。
大中央總站外，面對42街的正門有一面世界最大的蒂芬妮玻璃，玻璃兩旁有彌涅耳瓦、赫耳墨斯和墨丘利等希臘神話神祇的雕像，為世界最大型的雕像群，由法國的雕刻家Jules-Felix Coutan建造，有48呎（14.6米）高，而鐘的周長有13呎（4米）長。
大廳內有許多的穿堂走道，乘客可進出不同的候車月台。蘋果公司於2011年11月在大廳二樓開設直營的蘋果商店（Apple Store）。
天花板
大廳里的星空穹廬原畫於1912年，由法國藝術家保羅·塞薩爾·埃勒（Paul César Helleu）創作，但在30年代後期因脫落而重新繪製。星空圖所繪的天空是反向的，范德比爾特家族的後人解釋說這是從上帝的視角俯瞰星空，所以和人類的視角相反，從星空以外的世界看星空。另外，星空位置也和現在的真實位置不一樣，原因是這是根據中世紀時期的星空圖描繪的。
1998年，殘舊的屋頂進行翻修主要是為了清除屋頂的黑色污垢。翻修之前，大家都認為是那個年代的蒸汽火車和柴油機車燃燒的煙塵弄髒屋頂，經過取樣化驗後卻發現幾乎都是尼古丁殘留物，反映出當時人們抽香菸的普遍程度。
用餐大廳和底層鐵軌
用餐大廳位於中央大廳的下面。這裡有很多高級餐館和速食店，包括了世界著名的Oyster Bar飯店。大廳可以直接通到底層鐵軌，其間由數座樓梯，斜坡和電扶梯連線。
紐約捷運站
大中央-42街車站
車站周邊
•大都會人壽大樓（MetLife Building）
•漢姆斯利大廈Helmsley Building（Helmsley Building）
•章寧大廈（Chanin Building）
•凱悅大飯店（Grand Hyatt）
•菲利普莫里斯總部大樓（Philip Morris Headquarters）
•克萊斯勒大樓（Chrysler Building）
