參賽選手需要駕駛排量在1.4L以下的汽車在城隍山上山車道比賽。由於彎道轉彎半徑很大，需要有足夠強的摩擦力來提供向心力，因此轉彎時必須提高抓地力，不然車就會做離心運動從而翻下山谷。這也是比賽的最大亮點。
比賽時有8輛同排量車同時進行。
規則：1、允許對車進行最大限度改裝，但排量不得高於1.4L並且不得改變車輛外形。
2、車手可以自備逃生工具，如小腳踏車，以防不測。
3、車手必須通過彎道離心測試，以防過彎時暈車。
由於這部規則在制定時是交由一個很隨意的人審定的，而這個人很隨意地就通過了這部規則並將其作為正式規則，所以這個規則過於簡單，存在許多的漏洞。
手世界金融危機和贊助商雷曼兄弟公司破產的影響 2009年的城隍山汽車彎道錦標賽因缺少金費而被迫取消
