城市綜合交通規劃

城市綜合交通規劃是指完整的城市交通規劃,在中國常加前輟詞“綜合”兩字,以強調其綜合屬性。其綜合性貫串交通規劃的全過程,包括:各種歷史、現狀和未來信息的綜合採集、綜合處理和綜合分析;綜合考慮土地使用、交通需求、交通供應三者的相互關係及其預測技術;各種交通運輸方式(工具)的綜合協調;涉及技術、經濟、社會、環境等多種因素的綜合可行性研究和評價與決策。

交通政策、交通建設和交通管理諸環節的綜合銜接;動態交通(車輛行駛)與靜態交通(車輛停放)需求量和供應量在總體與局部兩方面的綜合平衡等等。香港的交通規劃編制從忽視綜合到體現綜合用了14年,而美國芝加哥市由於一開始就立足於強調綜合,只用了3年就完成了高水平的綜合交通規劃。在中國,也有的檔案將城市規劃中的各個交通系統規劃(道路系統規劃、對外交通規劃、軌道交通系統規劃、停放車布局規劃等)總稱為城市綜合交通規劃。

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