事故發生
埃及2·26熱氣球爆炸事故2013年2月26日清晨，有5年“駕齡”的盧克索青年摩門·穆拉德操縱著同樣只有5年“役齡”的“天空巡遊者”號熱氣球，滿載著19名來自世界各地的遊客，從盧克索帝王谷旁的空地緩緩升空。1小時後，就在熱氣球準備降落時，慘劇瞬間發生。氣球內的燃氣罐突然起火爆炸，頃刻間吞噬了包括9名中國香港公民在內的19人的生命。這一切就發生在短短30秒之內。
事故過程
埃及2·26熱氣球爆炸事故就在熱氣球離地面還有5米的時候，或許是因為操作失誤，連線吊籃內燃氣罐和引擎的軟管突然斷裂，罐體內的高壓燃氣噴薄而出，碰到引擎上方的火焰後發生爆炸，不足5平米的吊籃化成一片火海，熱氣球操縱員穆拉德和兩名英國遊客見狀立即從吊籃跳下，但其他人卻因吊籃重量減輕被熱氣球迅速拉向高空，上升過程中騰起的黑煙在數百米外都能看到。
熱氣球最終在距離地面400米左右的高度停下來，但此時的吊籃已被黑煙和火光團團包圍。當時我清晰地聽到了熱氣球上的10多人絕望的呼救聲，為了求生，有一兩人甚至從400米的高度跳下。大約10秒鐘後，熱氣球內發生爆炸，早已成為火海的吊籃拖著炸成布條的球體在空中劃出一條絕望的軌跡後，筆直跌進一片麥田。只用了30秒，一切就化成了滾滾濃煙。
遇難人員
此次事故據稱有兩名生還者，一名為熱氣球駕駛員，另一名則為英國遊客。
當地熱氣球駕駛員協會會長奧布德接受媒體採訪時稱，熱氣球駕駛員死裡逃生，但全身至少有7處燒傷，燒傷面積約70%。
據英國媒體報導，這位生還的英國遊客名叫麥可·倫尼，今年49歲，因為及時跳下而幸免於難，據稱他也是最早從高空往下跳的遊客，不過他48歲的妻子伊馮娜在事故中不幸喪生。麥可·倫尼全身多處骨折，並有內出血情況，已經被送入重症監護室觀察治療。
27日凌晨，在事故中遇難的9名香港人家屬乘機趕赴開羅處理善後事宜，隨行的還有4名香港入境處官員以及3名籌辦有關旅行團的勝景游旅行社職員。
香港機場工作人員特別安排這10名家屬早於其他乘客和媒體登機，部分家屬面戴口罩。此次不幸遇難的9名香港人包括4男5女，年齡介於33至62歲，來自三個家庭。
事故影響
2013年2月17日才剛結束國際熱氣球嘉年華會的台南走馬瀨農場，高度關注2·26埃及熱氣球爆炸事故，農場指出，埃及這起事件，初步了解是熱氣球勾到高壓電線引發爆炸，但走馬瀨所舉辦的是“系留升空”，也就是用繩子綁住，不會發生這種意外。
民眾較少關注的則是熱氣球的駕駛員。走馬瀨農場表示，熱氣球既然是飛行器，駕駛熱氣球的人員都是必須經過考試、領有執照的“飛行員”，若未領有駕駛執照不得操作熱氣球。
埃及發生熱氣球意外，正在積極推動熱氣球產業的台東縣表示，台東縣已在航空器的合法，及人員的專業上做了努力，未來除了專業安全為第一考慮外，更要做到不急躁，不違反氣候等原則。這次的意外，也正是給台東縣一個機會教育。台東縣推廣熱氣球產業2013年邁入第三年，除了向島外訂製兩顆屬於自己的合格熱氣球，2013年將增購三顆球，並派8人到美國學習及考照，確實做到合法的航空器及飛行員的專業。另外，也興建了一座飛行學校，除了推廣熱氣球知識以外，也做為航空器的保養廠。
台東觀光旅遊處處長陳淑慧表示，熱氣球會發生意外，多數與人為疏失有關。台東縣一直遵守不急躁與不違反氣候條件為原則，除了飛行員的專業以外，消費者也不應貿然要求飛行員配合演出，主辦單位在這方面，也應該要教育消費者。
她說，這次埃及事件，對有意辦理熱氣球的單位，毋寧是一次機會教育，小心謹慎才是安全的最高原則，對於各方面的準備，台東縣會采最高標準。
事故現場
半畝見方的田地里，燒焦的木板，破損的引擎，死難者的鞋子、相機等物件散落一地，墜落的吊籃被摔得粉碎，在麥田中砸出一個10厘米深、2米見方的大坑。坑內的麥苗已化為焦土，坑外2米內的麥苗則呈輻射狀，齊刷刷地倒向一旁，四周瀰漫著嗆人的焦糊味。
麥田旁的小路上，破碎的球體和纜繩被橫七豎八地擺在路中央，由於受到巨大的衝擊，球體上布滿大大小小的洞，一部分球體已經碳化，焦黑的碎屑隨著微風飄散至各處，為原本綠意盎然的麥田蒙上了一層死灰色。
類似事故
熱氣球是盧克索的熱門旅遊項目，但其安全性一直受到質疑。2009年，一個熱氣球在尼羅河西岸一村莊附近飛行時撞上移動通信塔，導致16名外國遊客受傷。
善後處理
為安全起見，盧克索省長當天已下令所有熱氣球停飛等待安全檢查，阿齊姆認為這樣的補救措施為時已晚。
中國駐埃及大使館已成立以大使宋愛國為首的事故處理工作組，第一時間趕赴盧克索處理善後事宜。
