坎伯蘭岬口

簡介

坎伯蘭岬口（英語：Cumberland Gap，或Cumberland Water Gap），（坐標36°36′14“N 83°40′27”W）海拔490米，是阿帕拉契山脈坎伯蘭山區（Cumberland Mountains）的一個通道，它是被一顆隕石衝擊出來的，

它連線了田納西州、肯塔基州以及維吉尼亞州。它是美國拓荒史中名荒野之路（Wilderness Road）的一部份，美國早期殖民者翻越阿巴拉契亞山脈的主要通道。現為坎伯蘭峽國家歷史公園（Cumberland Gap National Historical Park）的一部份。

歷史

丹尼爾·布恩護送定居者穿越坎伯蘭岬口(喬治·賓厄姆迦勒,油畫,1851 - 52)

坎伯蘭岬口是由威廉王子,坎伯蘭公爵的名字命名，在卡洛登戰役後，美國許多殖民地都以他的名字命名。探險家托馬斯·沃克在1750年給坎伯蘭河命名,這個名字很快蔓延到該地區,比如坎伯蘭山口。
這座地標無法稱其為顯著，但是對18世紀70年代的美國移民來說，它極其重要。
肯塔基藍色草原地帶的移民，數十年間生活在在美洲土著部落(將其視為狩獵聖地)，戰爭和政治結束了土著居民的獨立，大批移民穿過坎伯蘭岬口，蜂擁而至。
這條原始美洲土著居民穿行其間的小徑，稱為“勇士之途”。1775年丹尼爾·布恩受特蘭西瓦尼亞公司（Transylvania Company）僱傭,抵達該地區帶領工人拓寬的道路，使肯塔基州和田納西州更便於通行。

坎伯蘭隧道

據估計,在1810年之前，有20萬到30萬的移民通過該岬口進入肯塔基州和俄亥俄州。如今每

年約1100萬輛或每天32000輛汽車通過該岬口下的隧道,每年有120萬人人參觀這個坎伯蘭公園。
坎伯蘭山口隧道的隧道是美國航線25 e在坎伯蘭山口國家歷史公園交界處附近的肯塔基州、田納西州和維吉尼亞州。隧道東口是在田納西州而西口是在肯塔基州。這是美國穿山公路兩條中的一條，另外一個是東河山隧道之間的77號州際公路上維吉尼亞州和西維吉尼亞州。
隧道由兩個通道組成,每一個4600英尺(1402米)長。每一個通道有兩個車道的交通。“照明區”是包含在每個門戶允許司機的視覺適應隧道光水平越低。隧道的限速45英里/小時(70公里/小時);禁止車輛變道。,整體的建設成本,包括四車道的道路的方法在門戶,是2.8億美元。
隧道取代了2.3英里(3.7公里)的美國25 e Middlesboro之間,肯塔基州和田納西州的坎伯蘭山口,被稱為“屠殺山”由於大量的旅遊者死亡在盤山公路上坎伯蘭山口通過。

即使是在1970年代末,通過公園增加了道路交通的問題是難以控制的，道路修建計畫始於1980年。然而,直到1991年才開始建設。在早期,政府決定擴大現有的表面四車道道路，但是會影響公園的歷史敏感地區，所以，最後的方案只能是開隧道。現有的穿越坎伯蘭岬口露天道路已被禁行而恢復了類似於19世紀早期的旅行者走得小路。
隧道實際開工時間是1991年6月21日，挖掘雙方同時開挖，1996年10月18日隧道通車。隧道從肯塔基州到田納西州一度收於2006 - 2007年建設。
2012年,隧道部分封閉來取代一些碎的石灰石路與花崗岩基地。