地段街位於哈爾濱市道里區，北起友誼路，南至霽虹街與通往南崗區海城街的跨鐵路高架橋相接。同時也是道里區商業領域和文化領域共存的街頭，世紀聯華商場，哈爾濱市兆麟國小，哈爾濱市第一醫院，新華書店，哈爾濱日報社，金太陽商場等等，都分別坐落在這條老街上。
石頭馬路
哈爾濱的石頭馬路出名，曾給多少詩人和文學家帶來創作的靈感，有一年著名散文家朱自清來哈，原想著哈爾濱的塵土比北京要多些。那知還得其反。朱自清不失驚呀地說：“這裡的路都用石頭築成，在街上走從好些方面看，確是比北京舒服多了。
其實，在1898年之前，哈爾濱只有幾條鄉間小路，其中一條從香坊田家燒鍋經馬家溝到達南崗，雖說冬季可直達道里江邊，但一到夏季卻無法直達。那個年月，一天也不會有幾個行人，所謂的路也只不過是草叢中踏出一條痕跡罷了。
1898年由於中東鐵路的修建，工程局總部設在香坊的田家燒鍋，而大批鐵路建築器材卻堆在道里區九站一帶，為了溝通道里與南崗，香坊之間的交通，工程首先在松花江邊與南崗之間修築一條石頭馬路，於1899年建成，當時本無路亦無名。只有鐵路工程局第九施工段駐紮在此，故俄人稱之為“地段街”。
這條路修築極為艱苦，這一帶地勢低洼泥濘，人們只好先用樹幹，樹枝墊底，再用長滿青草的地皮，沙土堆高，最後用小石塊鋪砌，以免夏季翻漿，所以，它是哈爾濱有史以來的第一條石砌馬路，就是在整個東北，也是獨領風騷。
1915年5月，俄國貴族出身的鐵路工程師，中東鐵路管理副局長希爾科夫升任俄國黑海鐵路公司總辦，在離任前夕“哈爾濱市董事會”授予希樂科夫哈爾濱“榮譽公民”稱號，並因此人曾是第九段的段長，故把“地段街”改稱為“希爾科夫王爵街” 俗稱“王希街”。
1926年後，中國地方政府收回哈爾濱市政管理權，取消了“王希街”仍稱地段街。在這條街上曾先後設有黑龍江省鐵路交涉局華俄學塾（今市 大法廳斜對過）俄國紅十字醫院（今市兒童醫院）日本橫濱正金 銀行分行（今省美術館）以及日本金城商會等十幾家工商企業，解放後地段街進行了多次修建，並在石頭路面上鋪成了柏油馬路，始今早已成為道里區一條繁華的商業街。
哈爾濱地段街