土橋[北京文物保護單位]

土橋[北京文物保護單位]
土橋[北京文物保護單位]
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土橋鎮位於無為縣西南端,因江邊柳樹繁多古稱柳江,銅陵市正對江,八百里皖江之中,擁有著十幾公里的長江黃金水道,境內長江岸線長,有長達數公里的天然深水碼頭,並擁有寬闊的倉儲基地i,堪稱安徽巢湖市的第一港口。

基本信息

元代水利學家郭守敬主持開挖的通惠河,是南糧北運的主要通道。當通惠河水量不足之時,南方漕米和北方貢物多在大運河北端的碼頭張家灣下船,然後再陸路運至大都(北京)和通州。為了便於車馬通行,就在通惠河咽喉必經之地,修建了一座木橋,因臨近廣利閘,初名“廣利橋”。 該橋的橋面為灰土填墊夯實,因車馬人流不停,橋面旱時為土,雨時為泥,俗稱“土橋”。明朝萬曆年間,改建成平面石橋,清代乾隆年間又進行了重建。200多年過去了,石橋至今保存完好,仍被稱為土橋。特別是土橋鎮水獸,造型優美,雕工精巧,被列為區級保護文物。早年間土橋只是通縣縣城東南部的一個小村落,人口不到1000人,以純農業生產為主。隨著捷運八通線在此設始發站,縮短了城鄉的距離,並使土橋一帶得到迅速開發,逐漸呈現出一派新景象。

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