園橋

園橋

園橋,是園林中的橋,可以聯繫風景點的水陸交通,組織遊覽線路,變換觀賞視線,點綴水景,增加水面層次,兼有交通和藝術欣賞的雙重作用。園橋在造園藝術上的價值,往往超過交通功能。

正文

概述 在自然山水園林中,橋的布置同園林的總體布局、道路系統、水體面積占全園面積的比例、水面的分隔或聚合等密切相關。園橋的位置和體型要和景觀相協調。大水面架橋,又位於主要建築附近的,宜宏偉壯麗,重視橋的體型和細部的表現;小水面架橋,則宜輕盈質樸,簡化其體型和細部。水面寬廣或水勢湍急者,橋宜較高並加欄桿;水面狹窄或水流平緩者,橋宜低並可不設欄桿。水陸高差相近處,平橋貼水,過橋有凌波信步親切之感(見彩圖);溝壑斷崖上危橋高架,能顯示山勢的險峻。水體清澈明淨,的輪廓需考慮倒影;地形平坦,的輪廓宜有起伏,以增加景觀的變化。此外,還要考慮水上交通的要求。
園橋園橋

形式 園橋的基本形式有:
平橋 外形簡單,有直線形和曲折形,結構有梁式和板式。板式橋適於較小的跨度,如北京頤和園諧趣園矚新樓前跨小溪的石板橋 簡樸雅致。跨度較大的就需設定橋墩或柱,上安木樑或石樑,樑上鋪橋面板。曲折形的平橋,是中國園林中所特有,不論三折、五折、七折、九折,通稱“九曲橋”。其作用不在於便利交通,而是要延長遊覽行程和時間,以擴大空間感,在曲折中變換遊覽者的視線方向,做到“步移景異”;也有的用來陪襯水上亭榭等建築物,如上海城隍廟九曲橋
拱橋 造型優美,曲線圓潤,富有動態感。單拱的如北京頤和園玉帶橋(見圖),拱券呈拋物線形,橋身用漢白玉,橋形如垂虹臥波。多孔拱橋適於跨度較大的寬廣水面,常見的多為三、五、七孔,著名的頤和園十七孔橋,長約150米,寬約6.6米,連線南湖島,豐富了昆明湖的層次,成為萬壽山的對景。河北趙州橋的“敞肩拱”是中國首創,在園林中仿此形式的很多,如蘇州東園中的一座。

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亭橋廊橋 加建亭廊的橋,稱為亭橋廊橋,可供遊人遮陽避雨,又增加橋的形體變化。亭橋如杭州西湖三潭印月,在曲橋中段轉角處設三角亭,巧妙地利用了轉角空間,給遊人以小憩之處;揚州瘦西湖五亭橋,多孔交錯,亭廊結合,形式別致。廊橋有的與兩岸建築或廊相連,如蘇州拙政園小飛虹”;有的獨立設廊如桂林七星岩前的花橋蘇州留園曲谿樓前的一座曲橋上,覆蓋紫藤花架,成為風格別具的“綠廊橋”。
其他 汀步,又稱步石飛石。淺水中按一定間距布設塊石,微露水面,使人跨步而過。園林中運用這種古老渡水設施,質樸自然,別有情趣。將步石美化成荷葉形,稱為“蓮步”,桂林蘆笛岩水榭旁有這種設施。
其他形式的橋如內蒙古扎蘭屯人民公園內有鋼索吊橋武漢東湖風景區有仿名畫《清明上河圖》虹橋結構建成的“疊梁拱橋”;還有天然石樑石拱構成的天然橋

配圖

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