簡介
人們用分貝來劃分聲音的等級。0分貝是人們剛剛能 聽到的最弱聲——聽覺下限，10分貝相當於微風吹落樹葉的沙沙聲。
30～40分貝是較理想的安靜環境。超過50分貝就會影響睡眠和休息。70分貝以上會干擾談話，影響工作效率。長期生活在90分貝以上的噪聲環境，會嚴重影響聽力和引起神經衰弱、頭疼、血壓升高等疾病。如果突然暴露在高達150分貝的噪聲環境中，聽覺器官會發生急劇外傷，引起鼓膜破裂出血，雙耳完全失去聽力。為了保護聽力，應控制噪聲不超過90分貝;為了保證工作和學習，應控制噪聲不超過70分貝為了保證休息和睡眠，應控制噪聲不超過50分貝。
噪聲在0～120dB的範圍內分為三級：①Ⅰ級（30～59dB）：可以忍受，但已有不舒適感，達到40dB時開始困擾睡眠。②Ⅱ級（60～89dB）：對植物性神經系統的干擾增加，聽話困難，85dB是保護聽力的一般要求。③Ⅲ級（90～120dB）：顯著損害神經系統，造成不可逆的聽覺器官損傷。
基本原理
噪聲標準是建立在奈奎斯特（Nyquist）定理基礎上的，即處於溫度為T的熱平衡狀態下的電阻，由於電子不規則的熱運動而產生的熱噪聲，其噪聲功率為
P=kTB
式中k為波爾茲曼常數，1．38×10J/k；T為電阻所處的物理溫度為測試系統的頻頻寬度，Hz；P為電阻輸出的噪聲功率，W。
當B一定時，溫度T與噪聲功率P有確定的關係，從而可取T為噪聲量值的計量單位稱為噪聲溫度。噪聲標準是選用電阻性元件或吸收材料做成波導型（或同軸線）終端負載，並置於一恆定溫度的加熱爐（或冷卻室）中，當負載體滿足絕對黑體條件時，則根據普朗克黑體輻射定律，沿傳輸線輻射出單一模式的電磁波，其單位頻帶輻射的功率為
N=kT
負載溫度T不同，可分為標準高溫、標準低溫和標準室溫三種噪聲源。高於室溫的噪聲標準稱為標準高溫噪聲源；T低於室溫的噪聲標準稱為標準低溫噪聲源；T等於或接近於室溫的噪聲標準稱為標準室溫噪聲源。標準高溫噪聲源由於操作和維護都較麻煩，只 宜作為國家計量標準。
級別分類
分貝是聲壓級單位，記為d B 。用於表示聲音的大小。1 分貝大約是人剛剛能感覺到的聲音。適宜的生活環境不應超過4 5 分貝，不應低於1 5 分貝。
按普通人的聽覺：
0 －2 0 分貝 很靜、幾乎感覺不到
2 0 －4 0 分貝 安靜、猶如輕聲語
4 0 －6 0 分貝 一般普通室內談話
6 0 －7 0 分貝 吵鬧、有損神經。
7 0 －9 0 分貝 很吵、神經細胞受到破壞。
9 0 －1 0 0 分貝 吵鬧加劇、聽力受損。
噪聲的標準
關於噪聲標準是國際上爭論的一大問題，因為它不僅與技術有關，而且牽涉到巨額的投資問題，所以，雖然“國際標準化組織”（ISO）推薦了國際標準值，但不少國家還是公布了自己的標準。隨著人們對噪聲危害認識的日益加深和科學技術的不斷進步，人們已經開始從只注意噪聲對聽力的影響，發展到噪聲對心血管系統、神經—內分泌系統的影響，從而制定出更加科學的噪聲標準，這是當前國際上研究噪聲標準的趨勢。噪聲標準主要分為三類。
1．聽力保護標準
按照“國際標準化組織”的定義，500Hz、1000Hz和2000Hz三個頻率的平均聽力損失超過25dB時，稱為噪聲性耳聾。大多數國家將聽力保護標準定為90dB，它能夠保護80%的人；有些國家定為85dB，它能夠使90%的人得到保護；只有在80dB的條件下，才能保護100%的人不致耳聾，我國制訂的聽力保護標準規定現有企業為90dB，新建、改建企業要求達到85dB（《工業企業噪聲衛生標準》）。
2．機動車輛噪聲標準
由於城市噪聲的70%來源於交通噪聲，如果車輛噪聲得到控制，則城市噪聲就能大大降低。為此，我國制訂的相應的機動車輛噪聲控制標準，強制性控制車輛生產過程中的噪聲把關。
3．環境噪聲標準
噪聲環境複雜多樣，所以環境噪聲標準的制訂最為複雜，通常是從噪聲引起煩惱的角度來考慮環境噪聲的標準。噪聲對休息睡眠與交談思考的干擾是日常生活中最易引起煩惱的因素，因此環境噪聲標準的制訂，主要是以對睡眠和交談思考的干擾程度為依據。就睡眠而言，一個40dB的連續噪聲，會使10%的人睡眠受到影響，在70dB時受到影響的人達50%。30～35dB的噪聲對睡眠基本上沒有影響。因此，我國也把安靜住宅區夜間的噪聲標準訂為35dB。表3-3列出不同區域白天與夜間的環境噪聲標準。
噪聲污染防治
我們國家制定的《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》中把超過國家規定的環境噪聲排放標準，並干擾他人正常生活、工作和學習的現象稱為環境噪聲污染。聲音的分貝是聲壓級單位，記為dB。用於表示聲音的大小。《中華人民共和國城市 區域噪聲標準》中則明確規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值：
療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50dB、夜間40dB；以居住、文教機關 為主的區域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB；工業區，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通幹線道路、內河航道、鐵 路主、次幹線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB，（夜間指22點到次日晨6點）。
按照國家標準規定，住宅區的噪音，白天不能超過50分貝，夜間應低於45分貝，若超過這個標準，便會對人體產生危害。那么，室內環境中的噪聲標準是多少呢？國家《城市區域環境噪聲測量方法》中第5條4款規定，在室內進行噪聲測量時，室內噪聲限值低於所在區域標準值10dB。
噪音控制的內容包括：
①控制噪聲源。降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪聲源的運動方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動）。
②阻斷噪聲傳播。在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改變聲源已經發出的噪音傳播途徑，如採用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規劃城市和建築布局等。
③在人耳處減弱噪聲。受音者或受音器官的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭盔等護耳器。
噪音控制在技術上雖然已經成熟，但由於現代工業、交通運輸業規模很大，要採取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然，具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。
