相關詞條
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福建鐵路
,鷹廈線於1986年8月26日動工進行電氣化,分永漳段(1988年7月...12月26日全線實現電氣化,歷時7年4個月,總概算5億元 [5]。鷹廈線電氣化使年通過能力增長3倍以上,但限制坡度大、小半徑曲線多、線路基礎差制約...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
國鐵Ⅰ級
建,只不過不同線路之間會存在單線或雙線、電氣化或非電氣化以及不同速度標準...]中標Ⅰ級:單線或雙線、電氣化或非電氣化、基礎設施設計速度160km/h左右...)。 [6]低標Ⅰ級:單線、非電氣化或電氣化、基礎設施設計速度120km...
概念定義 辭彙來源 地位下降 特別說明 鐵路詳情 -
撫順電鐵
機車。這是撫順也是中國大陸最早出現的電氣化交通工具。日俄戰爭後1905年...瀋陽供電,進行了部分電氣化線路改造;1914年10月,滿鐵將千金寨站以東各線劃為撫順碳礦所屬電鐵線路,完成整個電鐵網路的電氣化線路改造。 [9...
電鐵簡介 中國第一條 満鉄ジテ1形 撫順電鐵車體 線路 -
複線
為了實現高密度和高效率,大部分都是複線鐵路。 [1]平行複線與非平行複線...隧道。非平行複線是指兩條線路線路雖然也是分為上下行固定行車方向,但是相距...沿線地勢複雜困難,難以布置雙線;或者是既有單線運量飽和而新增建第二線改為...
簡介 平行複線與非平行複線 複線與單線並列 單線鐵路 注意 -
鹽通鐵路
鐵路鹽城至海安段進行電氣化複線改造,即從目前的單線變成雙線,從目前的非電力...至海安段複線電氣化改造項目預可研工作。新長鐵路鹽城—海安段目前為單線,規劃擴能改造,既有線鹽城北至海安段改造工程按國鐵1級單線電氣化貨運專線標準...
工程概況 推進歷程 路線走向 建設單位 修建意義 -
新長鐵路
標準 1435毫米(標準軌距) 正線間距 4米 正線規模 單線 限制坡度... 850米(預留1050米) 牽引種類 內燃機車牽引(預留電氣化條件) 閉塞...半自動閉塞,傳輸線路採用電纜,單線區間距離均為20千米左右。由於區間電纜埋設...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
同蒲鐵路
——華山:單線非電氣化,繼電半自動閉塞,60KG/M無縫鋼軌,最小半徑...20000T。 寧武——原平:單線電氣化,三顯自動閉塞,60KG/M無縫...——風陵渡:單線電氣化,四顯自動閉塞,60KG/M無縫鋼軌,最小半徑...
簡介 線路走向 線路連線 沿途車站 修建歷史 -
衡陽白沙洲工業園區(深圳工業園)
簡介園區位於湖南省 衡陽市雁峰區白沙洲地域、湘江上游,產業定位為先進裝備製造業和現代物流業,重點發展機械、電子、輕工、新型建材、...
簡介 發展歷程 大事記 衡陽簡介 交通 -
沿海鐵路
早期構想孫中山《建國方略》 海岸線 廣東沿海鐵路組成 此線自北方大港起,循北方大港漢口線,至於岐口。始自開線路,密接海岸以行,過...
早期構想 發展現狀 具體線路分段 重要作用 -
衡陽白沙洲工業園區(深圳工業園)
桂鐵路老線(單線,即將改造成電氣化)與在建湘桂雙線快速鐵路200km/s(擴能改造已於2008年開工)三線並行;衡茶吉鐵路(單線電氣化)在建;蘭廈鐵路懷邵衡段(單線電氣化,預留複線條件)將於2010年開工;西(安)廣...
衡陽白沙洲工業園區(深圳工業園)簡介 衡陽簡介 衡陽深圳工業園之南方輸變電工業園建設