簡介
單線平行成對運行圖(parallel-opposing graph of single-track train)是指按區段內同一方向的列車運行速度相同，且上下行列車數目相等時所鋪畫的運行圖。圖內列車運行線均平行，無越行列車。鐵路設計時，一般按直通貨物列車成對運行來計算鐵路通過能力 。
圖示
單線平行成對運行圖示如下（圖1） 。
單線平行成對運行圖單線非平行運行圖
又稱商務運行圖。按各種列車運行速度不同所鋪畫的運行圖。是運營部門組織行車所採用的實際運行圖。實際運營中，旅客列車、快運貨物列車、直通貨物列車、零擔貨物列車、摘掛貨物列車的運行速度和車站上的作業時分是不相同的，列車運行線是不平行的，且有越行 。
單線繞行
第二線與既有線線距超過20m時，按單線標準增建的第二線。用於減緩第二線限坡地段、保留既有線超限坡的地段、繞避既有不良地質的地段，為了確保既有線建築物的穩定和施工安全，在大橋與隧道的引線地段以及既有線標準很低、地形困難，不易改建的地段 。
單線鐵路
區間只有一條正線的鐵路。在同一區間或同一閉塞分區內，同一時間只允許一列車運行，對向列車的交會和同向列車的越行只能在車站進行；故單線鐵路的通過能力較低，平行運行圖約40對/d左右，實際開行的客貨列車約30對/d左右。
