歷史沿革
2008年,蘭渝鐵路開工建設,線路途經哈達鋪設站。
2013年,哈達鋪站動工建設。
2016年11月,哈達鋪站及其配套設施全部建成,通過工程靜態驗收; 同年12月26日,哈達鋪站投入運營。
建築規模
建築設計
截至2016年7月,哈達鋪站站前廣場停車場面積2459.31平方米,綠化種植面積5160.45平方米。
截至2016年11月,哈達鋪站全長2200米,兩座進出站地下通道寬度8米。
截至2016年12月,哈達鋪站總建築面積3.5萬平方米,主站房面積為5000平方米,候車大廳1300平方米,最高聚散人數可達400人,車站全長2200米,共有挖方67.9萬平方米,填方60.4萬平方米,涵洞5座,明洞1座;各類型房屋共19棟,建築面積約2.3萬平方米。
整體布局
截至2016年11月,哈達鋪站為線側下式站型,站台設兩座進出站地下通道,旅客採用下進下出的流線模式;車站主體建築層數為二層,中間為主站房區域,左右兩側對稱布置車站辦公用房、行包用房和售票廳、設備用房等;車站內線路以填挖相間通過。
站台線路
截至2016年12月,哈達鋪站站場規模為3台9線,設基本站台1座,中間站台2座; 途徑該站的線路為蘭渝鐵路、成蘭鐵路。
運營情況
自助售票
截至2016年12月,哈達鋪站站房一層設定自動售取票機等設備。
便民設施
截至2016年11月,哈達鋪站在站房一層設母嬰候車室,飲水點、衛生間等服務設施。
客運流量
截至2018年9月29日,蘭渝鐵路全線開通一周年,哈達鋪站平均單日旅客傳送量為1300多人次。
交通換乘
•公交線路
據2019年1月宕昌縣人民政府顯示,哈達鋪站到宕昌縣城已開通班次公交汽車。
公交線路 | 起站 | 終站 | 運營時間 | 發車間隔 |
班次公交 | 哈達鋪站 | 宕昌縣城 | 07:00-20:00 | 15分鐘/一班 |
參考資料: |
價值意義
哈達鋪站開通運營後成為整條蘭渝線上的5大站點之一,屆時,宕昌到重慶只要4個小時即可到達,哈達鋪至隴南只需1小時,岷縣至哈達鋪僅需17分鐘。 (《中國甘肅網-鑫報》評)
哈達鋪站位於隴南市宕昌縣哈達鋪鎮,是蘭渝鐵路進入甘肅省隴南境內的重要北門戶,承擔著蘭渝線及周邊地區的客貨運輸任務。 (《蘭州晚報》 評)
哈達鋪站位於宕昌縣哈達鋪鎮,是蘭渝鐵路上的一個重要站點,它的建成不僅使宕昌縣通火車的夢想成為現實,更在宕昌縣的經濟社會發展中有著舉足輕重的作用。 (《蘭州晨報》 評)
哈達鋪站的完工將使“紅軍長征加油站”哈達鋪鎮人民在家門口坐火車的夢想變為現實,同時對促進沿線礦產資源、農副產品運輸和紅色旅遊產業壯大等方面具有重要的作用,是哈達鋪乃至甘肅南部名副其實的“經濟社會發展加油站”。 (中國經濟網 評)