哈維蘭彗星型客機

哈維蘭彗星型客機

彗星-1 彗星-3 彗星-4

哈維蘭彗星型客機哈維蘭彗星型客機
哈維蘭彗星型客機(deHavillandComet)是由英國哈維蘭公司研發,於1949年出廠。這種民航機,是第一種以噴射引擎為動力的民用飛機,以0.5厘米的鋁製蒙皮包覆,且可飛行至10000米之高空。
這種飛機的研發,使英國成為航空界的翹楚。也因當時二戰的結束,興起歐洲西方資本主義陣營的旅遊風氣,彗星型客機也在當時大放異彩。

結構

機組人員:4(包括3名駕駛員和1名空乘人員)
乘客:56-109
長度:34m
翼展:25m
高度:9m
淨重:34200公斤
荷重:39270公斤

機型

民用機

彗星-1使用於1949-1954年,由於空難事故,導致停航
彗星-2啟用於1953年八月,有更大的機翼,和更多儲油量
彗星-3類似於彗星-2
彗星-4彗星-3的升級版本,也是最大的彗星型客機
彗星-5類似波音707和DC-8,但未能銷售成功,大多數的航空公司都選擇波音707

軍用機

Hawker Siddeley Nimrodhawker Siddeley Nimrod

HawkerSiddeleyNimrod:啟用於1967年,其引擎包於機翼內,共制了49架,目前僅餘兩架。

飛行事件

1954年,一架隸屬英國海外航空(BOAC)公司的彗星-1型(comet1)客機,航班編號781號,由羅馬飛往倫敦時墜毀於地中海,導致該經營公司停飛該機型兩個月,並由英國首相邱吉爾和該公司總裁保證不會出事後數周,該公司另一架由羅馬飛往開羅的班機又墜毀於地中海。經由英國官方研究發現,由於飛機內部有加壓空氣的系統,使乘客不至於感到不適,但卻導致飛機鋁製蒙皮的金屬疲勞,並于飛機的天窗(用以發射無線電)的鉚釘處裂開,導致飛機解體。這使哈維蘭公司經營不振,最終被其他公司合併。

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