基本簡介
學院設有道路與軌道工程系、橋樑與隧道工程系、交通運輸工程系和測量教研中心。具有土木工程和交通運輸2個一級學科;道路與鐵道工程、交通規劃與管理、橋樑與隧道工程3個博士授權點;具有交通運輸工程一級學科碩士學位授權點(包括道路與鐵道工程、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制、汽車載運工具四個碩士點)、橋樑與隧道工程二級學科碩士學位授權點,以及交通運輸工程領域工程碩士學位授權點;交通工程方向、道路與鐵道工程和橋樑工程方向的博士後流動站;道路橋樑與渡河專業、交通工程、交通運輸三個本科專業。其中,道路與鐵道工程學科是建設部和黑龍江省重點學科,橋樑與隧道工程學科及交通運輸規劃與管理是建設部重點學科。此外,學院還擁有城市道路與交通建設部重點實驗室、黑龍江省智慧型交通管理與技術重點實驗室等科研基地。
專業排名
在2004年的國內本科專業排名中,道路工程、橋樑工程含在土木工程專業中排位為3/184,交通工程專業在國內排位在6/53。
師資力量
經過幾代教師的不懈努力,學院各學科積澱了濃厚的學術底蘊。學院現擁有一支結構合理、學術思想活躍、綜合素質高的教師隊伍。現有教職工76人,其中教師55人,包括博士生導師5人,教授10人,副教授23人,博士化率45%。絕大多數學科帶頭人和學術帶頭人的年齡在35~50歲,是一支充滿活力、戰鬥力強、勇於拼搏和創新的師資隊伍。目前,在校本科生504人,碩士生118人,博士生53人,國外留學研究生3人。
獲得成就
學院自成立以來,注重工程實踐與理論研究相結合,積極參與國家、地方經濟建設,尤其在西部開發建設和振興東北老工業基地過程中作出了重要貢獻。學院近年來承擔了大量科研攻關項目,完成國家自然科學基金重點和面上項目9項、國家科技攻關項目3項、教育部博士點基金項目3項、交通部西部交通科技建設項目6項、省部級及國防重點項目93項;獲國家級科研教學獎4項,省部級獎20餘項,出版專著、教材54本,專利13項,發表學術論文600餘篇。在道路基礎設施建設技術、道路管理技術、綠色交通技術、交通規劃理論、道路交通安全、交通流理論、道路設計理論、智慧型交通系統、交通仿真技術、橋樑評估與加固技術、大跨橋樑施工控制與養護管理系統、橋樑組合結構、體外預應力設計理論和施工技術、橋樑結構耐久性等研究領域,形成了處於國內領先或國際先進水平的特色方向。
國際交流
學院重視國際間的合作與交流,與英國帝國理工大學、美國伊利諾斯大學、莫斯科公路學院等20餘所國外大學建立了學術交流與人才培養合作關係,聘請國外兼職教授20餘人定期來學院交流、講學。近年來,主辦重要國際學術會議2次,參加國際重要會議66人次。
培養人才
學院自創立以來,先後為國家培養了大量的高層次人才,他們活躍在國家的交通領域,成為行業的中堅力量。學院在辦學過程中,形成了“厚德化人,嚴謹治學,自立自強,勇於創新”的道橋精神。學院全面關心學生的成長成才,設立了“OVM”、“吉山博”、“同望”等多項獎學金;通過創建“同走成功路,共築連心橋”新生入學教育,“路在腳下”,“三業教育”,“深情別母校,激情續人生”畢業教育等品牌活動;使廣大青年學生在德、智、體、美各方面都得到了鍛鍊,為投身國家建設奠定了良好的基礎。畢業生業務功底紮實,具有較強的團隊合作精神和創新能力,受到了社會的肯定和好評,學院本科生就業率連續七年位居哈爾濱工業大學第一名。
發展方向
學院在保持學科優勢和特色的基礎上,不斷開闢新興學科方向,實現學科交叉滲透、跨躍式發展。在“十一五”期間,學院將不斷提升學生培養質量,注重高層次教師的引進和培養,擴大國際交流與合作,為創建國際知名高水平學院而不懈奮鬥。