簡介
周勇有東北人血統,老家在黑龍江。周勇出名是在1995年的第三屆北京場地汽車賽上,那次他取得了冠軍。記者與周勇最親密的接觸是在1996年一同赴瑞典參加“特納多賽車培訓班”,在那批學員中有劉斌、文凡、王睿、任志國、劉洋、王超,基本上是目前中國車手的絕對主力陣容。
周勇那時的英語水平還很差,但他在培訓期間的提問是最積極的,而且很多問題都涉及“關鍵技術”。記者那時就對周勇留下了深刻印象。瑞典培訓結束後,周勇決心要成為一位職業車手,他放棄了自己的工作,一心準備參加1996年的北京拉力賽。
周勇幼年就對能動的機械感興趣,早年最吸引他的是腳踏車。後來,他上了技工學校,畢業後在北京中科院的一個工廠工作。他很快發現自己最喜愛的是汽車,一個偶然的機會,他拿到了汽車駕駛執照,並得到了一個單位司機的工作。這個工作讓周勇如魚得水,平日工作是送領導上下班,工作結束之後就變成了自己的練車時間。
周勇將首次步入賽車場是在1992年的北京首屆場地汽車賽。這次比賽也是新中國成立以來舉辦的首次場地汽車賽,但比賽實際上是一次汽車技巧賽,比賽場地設在北京的一個汽車駕校里。
2005年達喀爾拉力賽上,北京車手周勇獲得了大會頒發的“最佳新人獎”。
主要成績
1992年,中國第一屆汽車場地賽,第六名;1993年,第二屆總成績第9名; 95年,第三屆汽車場地賽第1名。
1996年參加第一屆全國汽車拉力賽,完成比賽;
1997年,代表555中國車隊參加“1997中國拉力賽”,9月參加“1997世界拉力錦標賽-印尼站”總成績第23名,N組第10名;
1998年參加“98全國拉力錦標賽(北京站)”,9月參加"中國拉力賽"N2組第三名;
1999年5月金方向盤超級短道賽第1站第三名,第二站第2名。全國拉力錦標賽,N2組第一名,L2組第二名,11月“愛立信”杯短道賽-N2組第一名,2L組第二名。
2000年,“中俄車手冰雪挑戰賽”-第二名。全國拉力賽-梵淨山拉力賽-S3組第一名,2L組第3名,--福州拉力賽--S3組第一名,2L組第三名,亞太拉力錦標賽---第四站N2組第一名,2L組第一名,N組第三名;
2001年,首屆全國冰雪短道汽車拉力賽--第二名,全國汽車拉力錦標賽--上海站--S3組第一名,2L組第二名。昆明站,S3組第一名,2L組第五名;
2002年,全國冬季短道汽車拉力賽-第二名,全國拉力錦標賽-上海站,1600cc第六名,武漢站第三名邵關站第五名;
2003年,全國汽車拉力錦標賽,上海站-1600cc第一名,長春站第四名,龍游站第三名;
2004年,全國汽車拉力錦標賽-上海站--1600cc第二名。
2005年達喀爾拉力賽汽車組19名。創造中國車手在達喀爾拉力賽最好成績。
2006年達喀爾拉力賽汽車組43名。
2010年達喀爾拉力賽汽車組33名。中國車手中排第三。
2011年達喀爾拉力賽汽車組22名。中國車手中排第一。
2012年達喀爾拉力賽汽車組20名。中國車手中排第二。