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自然吸氣發動機
自然吸氣（英文：NormallyAspirated）是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。
簡介 工作原理 優點 -
發動機
發動機工作原理（principle of internal combustion engine） 二衝程發動機和四衝程發動機工作原理有所不同，汽車發動機...
發展歷史 基本參數 基本結構 結構布局 技術特點 -
吸氣式火箭
吸氣式火箭是由美國國家航空和航天局(NASA)研發的一種無需攜帶氧化劑的新型火箭發動機新型吸氣式發動機,能從空氣中吸取氧氣來支持燃料的燃燒。
簡介 發動機 存在問題及解決辦法 套用舉例 發展 -
超燃衝壓發動機
超聲速燃燒衝壓式發動機，它簡稱超燃衝壓發動機，可以在攀升過程中從大氣里獲取氧氣。放棄攜帶氧化劑，從飛行中獲取氧氣，節省重量，就意味著在消耗相同質量推進劑...
簡介 發展歷史 主要特點 航空中的運用 主要類型 -
超音速燃燒衝壓發動機
超音速燃燒衝壓發動機是一種以超音速燃燒為特色的衝壓發動機,在高速時，需要超音速燃燒來保證較高的燃料利用率。 超音速燃燒衝壓發動機是一種新型的吸氣式發動機...
分類 使用材料 組成原理 關鍵技術 發展過程 -
汽車發動機
汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電...
發展歷程 工作方式 故障 術語 內燃機 -
VQ系列發動機
日產的VQ系列發動機擁有2.0-4.0L之間的多個排量，16年間共推出過14款不同型號的發動機。
介紹 發展歷史 VQ優點 全球十佳 VQ榮耀 -
發動機壓縮比
要說明一台發動機的技術參數，可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來，然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多，其中一個重要因素就是發動機的壓縮比，可壓縮比這個...
壓縮比 利用率 汽油標號 車子性能 -
三菱發動機
隨著汽車工業的迅速發展和人們生活的提高，環保和能源成為全球關注的重大事件，汽車的排放性，經濟性受到各國政府、汽車製造業、汽車使用者的進一步重視。發動機缸...
基本概述 性能介紹 引擎詳解 基本數據 優缺點 -
大眾EA111發動機
大眾的EA111系列發動機是大眾公司小排量發動機的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三種排量。大眾的EA111系列發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進...
車型 結構
