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向莆鐵路
向莆鐵路，是中國鐵路總公司規劃2007年200時速鐵路地級市全覆蓋的產物，為國家一級快速鐵路幹線。西起江西省南昌市新建區樂化站，大線起自江西南昌縣向塘鎮...
項目規劃 工程亮點 重點工程 開通運營 通車意義 -
福建鐵路
1949年以前，除了曇花一現的漳廈鐵路 ，整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史，但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
成綿樂城際鐵路
成綿樂城際鐵路（Chengdu-Mianyang-Leshan High-Speed Railway），起於成都東站，向北經廣漢北站、德陽站、綿陽站抵江...
工程規劃 建設進展 建設意義 技術標準 影響範圍 -
成昆鐵路
成昆鐵路（Chengdu-Kunming Railway），簡稱成昆線，是中國境內一條連線四川省與雲南省的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路；線路呈南北走向，為中國西...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
連樂鐵路
連樂鐵路是四川省南部的一條鐵路聯絡線，連線著內江市威遠縣連界鎮與樂山市峨眉山市九里鎮。在連界站與地方鐵路歸連鐵路相接，聯繫成渝鐵路，在燕崗站與成昆鐵路相連。
線路簡介 建設進度 建設意義 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2016年年底，中國鐵路營業總里程達12.4萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路2.5萬公里，...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
撫樂鐵路
撫樂鐵路是原向樂鐵路撫州北站到樂安縣公溪鎮江邊村站鐵路的稱呼。為地方工業支線，向樂鐵路是上世紀60年代為核工業721礦修建的一條支線，北起南昌縣向塘鎮，...
歷史 現況 -
樂自瀘鐵路
樂自瀘鐵路全長211公里，設計速度160公里/小時，按客貨共線的單線電氣化鐵路標準建設。線路從成昆鐵路的燕崗站引出，向東經樂山港、井研縣、榮縣、自貢市區...
三大站 樞紐優勢 經濟意義 -
浙江鐵路
浙江鐵路發展的歷史比較久遠，早在清朝末年的1906年就開工修建第一條從上海到浙江杭州的鐵路--滬杭鐵路。此後在20世紀三十年代建成浙贛線杭江段，杭蘭支線...
傳統鐵路 高速鐵路 在建鐵路 鐵路“八八”計畫 管理機構
