園區概況
園區一期規劃面積14平方公里，涵蓋濱河和紫蓬兩個片區，其中濱河片區位於上派鎮境內，派河以北、方興大道以南、蓮花南路以西、青龍路以東，包括巢湖、田埠兩個整建制村以及青龍、庭湖兩個社區共10平方公里；紫蓬片區位於紫蓬鎮境內紫來社區，面積4平方公里 。
蓮花路跨派河大橋截至目前，園區累計入駐項目32個，其中規模以上企業4家，2014年上半年累計實現規模以上工業產值188.2億元。
地理交通
新港工業園區一期位於派河以北、方興大道以南、蓮花南路以西、青龍路以東。
新港工業園與國家高速公路網206、312直接相連，更有合寧、合安等高速道路，公路交通便利。
工業園的鐵路專用線已開工建設。鐵路專用線全長28公里，其中一期工程13公里已經建成通車；二期工程將在一期主幹線路的基礎上進行擴建，將延伸到規劃中的派河港碼頭，溝通鐵路運輸和水路運輸。派河河道整治和港口碼頭的規劃建設正在進行，現已達到1500噸級的通航能力，初步建成內河航運體系。
合肥新橋國際機場位於合肥市西北，距市中心31.8公里，按照4E級的國際化“航空港”設計，年旅客吞吐量可突破950萬人次。
入駐企業
電子信息
聯想集團、仁寶電腦、航嘉、寶龍達、捷敏、芯碩光刻機、泰瑞達等
合肥新港工業園生物醫藥
生命科技園、尼普洛醫療器械、醫藥健康產業園等
新材料
傑事傑工程塑膠、銅冠銅材、庫爾茲壓燙等
住宅產業化
西偉德建材、仁創砂產業園、羅寶牆板
與此同時，積極培育戰略性新興產業，重點支持電子信息、生物醫藥、新材料與住宅產業化四大新興產業建設。
園區建設及規劃
2013年8月8日，正式撤銷新港工業園田埠、巢湖村民委員會，設立田埠、巢湖社區居民委員會。
園區成立以來，堅持高規格布局、高起點規劃，結合區縣基礎設施、主導產業實際情況，廣泛吸收借鑑外埠成功經驗，科學制定“塊狀開發、滾動發展”這一總體思路，最大限度的突出資源稟賦，彰顯新港特色。經過幾年發展，園區路網框架業已形成，功能配套日臻完善，征地拆遷基本結束，項目建設不斷突破，一座現代化工業園區初具規模。
新港工業園與經開區南部工業園以及肥西縣桃花工業園、高新區柏堰科技園接壤，是合肥西進南擴發展路徑的自然承載地。工業園內派河通江達海，水陸水鐵聯運便捷，園區具有做活水文章，做大港口經濟，承接區縣產業輻射以及長三角產業資本梯度轉移得天獨厚的交通區位優勢 。
合肥新港工業園2014年上半年，合肥出口加工區以20.5875億美元進出口額，成功躍升全國十強，位居51個出口加工區中第7位。已逐漸成為合肥市乃至安徽省重要的加工貿易進出口基地。
