簡介
史達林4重型坦克第一種樣車於1944年夏秋問世，被命名為ИС-4 也就是245工程。經過1944年10月的測試後，245工程項目終止。這個ИС-4 和以後批量生產的ИС-4 沒有什麼關係。
1943年7月，車里雅賓斯克工廠開始了重型坦克的研製工作。新坦克應具備更強的火力和防護性能以適應戰後更惡劣的戰場環境。工程開始的領導人是Л·С·托洛亞諾夫（Троянов），而後又改為Н·Ф·巴拉吉（БалЖи），工程代號“К”項目。但是從1944年初開始，改為701工程。1944年3月，樣車通過審查和測試。1944年4月8日，工廠接到了批量生產任務。
初期的ИС-4 共有3種樣車，主要差別在主武器上：3種樣車分別安裝Д-25Т122毫米火炮、
С-34-II 100毫米火炮和С-34-I 100毫米高彈道性能火炮。1944年秋季，開始了各樣車之間的對比試驗。試驗結果表明，雖然С-34-I 100毫米高彈道性能火炮威力最大，但其可靠性仍然存在短時間內無法克服的問題。因此裝備С-34-I 的樣車首先出局。剩下的122毫米和100毫米展開了競爭。Д-25Т122毫米火炮和С-34-II 100毫米火炮在威力上沒多大差距，但100毫米火炮更輕，射速更快，炮彈輕便於裝填，還不用炮口制退器。但是最後還是傳統觀念占了上風：122毫米火炮生產線早已成熟，可以大量生產，彈藥儲備也比較多，可以利用戰爭期間大量生產出來的剩餘彈藥，火炮防盾及開口比較大，炮架可以承受更大的重量和後坐力，便於升級到130毫米乃至152毫米。因此，最終定性的ИС-4 還是採用了122毫米火炮。1944年9月，701工程又改進了傳動裝置。
1945年4月底，701工程被列入蘇軍裝備，並獲得ИС-4 的正式編號。在正式生產以前，701工程又加大了車寬和炮塔前裝甲的厚度。1945年5月初，車里雅賓斯克基洛夫工廠和列寧格勒基洛夫工廠開始小批量生產ИС-4 重型坦克。
ИС-4 的主武器是1門Д-25Т122毫米火炮。火炮有1個雙氣室衝擊式炮口制退器。後來，ИС-4 還裝備了鎢合金穿甲彈。ИС-4 的輔助武器是1挺ДШК 12.7毫米並列機槍和1挺ДШК12.7毫米高射機槍。ИС-4 的炮塔前裝甲厚250毫米，車首前上裝甲厚140毫米，傾角60度，這在當時是很難擊穿的。ИС-4 的發動機是具有里程碑意義的，車體後部動力室內安裝了1台由В-11柴油機（ИС-3用）А-701 12缸V型水冷4衝程機械增壓柴油機，轉速2100轉/分時的功率為700馬力（515千瓦）。А-701 是世界上第一種增壓柴油機。發動機採用風扇冷卻，和以往的廢氣引射抽射系統有很大不同，可能是由於增壓柴油機熱負荷增加的緣故。動力傳動裝置為行星機械式。
截止1949年，ИС-4 在連續的小批量生產中只造出了250輛，和動輒上千的其他蘇聯坦克相比可謂鳳毛麟角。絕大部分的ИС-4 被送往遠東。但是重達60噸的ИС-4 很難適用於遠東糟糕的橋樑和道路。因此它們在那並不受歡迎。隨後，全部的ИС-4 被封存起來。接著在經過一次傳動裝置減重的改進後，它們被很快拋棄了。
問題
60噸重的IS-4於1947年出現，它的外表與IS-3不同，更接近老式的IS-2。其實它算是正宗的IS-2加強版，其車體就是在的基礎上加長的，其炮塔前裝甲增厚為250毫米，60噸重的車體由一台750馬力發動機帶動，機動性只有虎式的水平。
表面看上去，IS-4相當不錯，不過它只生產了200到250輛就停產了，這怎么回事呢?看看蘇軍自己怎么說的吧
1)車體超重，坦克機動性卻沒有相應跟上，不符合蘇軍的坦克戰術要求。
2)傳動系統技術很不成熟，工作極不可靠。走上戰場後經常“趴窩”。
技術數據
博物館中的史達林4重型坦克斗全重：60噸
乘員：4人
長（炮向前）：9790毫米
車體長：6600毫米
史達林4重型坦克高：2480毫米 車底距地高：410毫米
車首前上裝甲：140毫米 （早期型的觀察窗處及首下為160MM，如右圖，右圖為取消首上觀察窗的後期型IS4）
炮塔前裝甲：250毫米
主武器：1門Д-25Т122毫米火炮（陸軍Д-74野戰加農炮）
彈藥基數：30發
輔助武器：1挺ДШК 12.7毫米並列機槍和1挺ДШК12.7毫米高射機槍
彈藥基數：1000發
發動機功率：700馬力（515千瓦）
最大公路速度：43千米/小時
最大公路行程：320千米
過垂直牆高：1米
越壕寬：2.5米
涉水深：1.5米
最大爬坡度：35度
單位壓力：0.9千克力/平方厘米（ИС-4） 0.92千克力/平方厘米（701工程）
電台：10-РК-26
坦克世界IS4
| 生命值（HP） | 2500 | ||||
| 重量/最大載重量（噸） | 61.23/66.3 | ||||
| 價格（銀幣） | 6,100,000 | ||||
| 車組成員 | 1. 車長（通訊員） 2. 炮手 3. 駕駛員 4. 裝填手 | ||||
| 行動信息 | |||||
| 發動機功力（馬力） | 750 | ||||
| 最大速度（千米/小時） | 43 | ||||
| 轉彎速度（度/秒） | 26 | ||||
| 裝甲信息 | |||||
| 車身裝甲（毫米） | 前方140 兩側160 後方100 | ||||
| 炮塔裝甲（毫米） | 前方250 兩側200 後方170 | ||||
| 武器信息 | |||||
| 炮 | 122mm D-25T | ||||
| 彈藥量（枚） | 30 | ||||
| 殺傷力（HP） | 293-488 | ||||
| 穿透力（毫米） | 131-219 | ||||
| 射速（發/分鐘） | 5.45 | ||||
| 觀察範圍（米） | 400 | ||||
| 通訊範圍（米） | 720 | ||||
配置信息
| 炮 |
| 等級 | 名稱 | 殺傷力 (HP) | 穿透力（毫米) | 射速(發/分鐘) | 價格(銀幣) |
| VIII | 122mm D-25T（標準） | 390/390/465 | 175/217/61 | 5.45 | 125,140 |
| X | 122mm m62-T2 | 440/440/530 | 258/400/68 | 5 | 295,500 |
| 炮塔 |
| 等級 | 名稱 | 裝甲（毫米） | 轉速 (度/秒) | 觀察範圍 (米) | 價格 (銀幣) |
| X | Mod.710 No.5 | 250/200/170 | 23 | 400 | 61,100 |
| 發動機 |
| 等級 | 發動機 | 功率 (馬力) | 著火幾率 (%) | 價格 (銀幣) |
| X | V-12 | 750 | 15 | 84,000 |
| 懸掛裝置 |
| 等級 | 名稱 | 載重量 (噸) | 轉速 (度/秒 ) | 價格 (銀幣) |
| X | IS-4 | 66.3 | 26 | 61,350 |
| 通訊設備 | |
| 等級 | 名稱 | 通訊範圍 (米) | 價格 (銀幣) | |
| X | 10RK-26 | 730 | 52,200 | |
