作者簡介
李瑞（左）在日本新華僑報社前留影李瑞，成都普通80後，窮游網簽約作者。曾用600天的時間，以腳踏車方式完成環球騎行，途經亞洲、大洋 洲、歐洲、美洲總計36國，用車輪碾過28000公里，並因此而接受央視人物專訪。
新浪微博@李瑞yngtaro ，一起分享更多環球感動瞬間。
內容簡介
只要在路上，全世界都會幫你
書籍內頁四年前，我未曾踏出過國門；
四年前，我的英語四級最高38分。
如今，我用腳踏車圍著地球繞了一圈；
如今，我可以同各國的朋友們隨意“擺龍門陣”。
你問我為什麼要選擇以騎行的方式環球旅行？
如果不騎車，能在美國沙漠腹地的高速公路上撿個iPhone嗎？如果不騎車，能誤入美軍基地，將一隊坦克堵在身後嗎？
當路走得足夠遠，當風景看得足夠多，我驀然發現，是旅途中所遇見的那些人那些事，支撐著我走到今天。我住過全球80個couchsurfing和warmshowers家庭，地球居民不分國界，那一個個熱情的擁抱和熱切的笑臉，特別是伊朗的卡尚爸爸在離別時的潸然淚下，愛爾蘭媽媽為我縫補衣物至凌晨四點，一路上獲得的幫助銘記終身。
那些在路上的日子，每一公里都是上天贈予的美麗新世界。難以想像的艱辛與這些美好時光同在，即使我們是陌生人，終究會被這個世界溫暖著。
環球三部曲，無與倫比酷炫之旅詳細路線：
東南亞——大洋洲：
在馬來西亞，第一次在異國老外面前吐英文的囧樣，我至今記憶猶新。
在澳大利亞，我用生硬的廚藝燒出“美味”川菜，令外國朋友嘖嘖稱讚。
在紐西蘭，直升機竟然降落在我睡覺的帳篷附近，颶風襲來，颳走了一切。
西亞——歐洲：
在德黑蘭，一位大學教授向困境中的我伸出了援手，但是在分別之際卻威脅要將我砍手。
在離開德黑蘭之際，一輛客車將我別在角落，司機徑直堵在我面前……“逃離德黑蘭”竟然是那樣艱難。
在義大利，為了趕路在一處僻靜之地宿營，待夜幕籠罩，此處越發恐怖詭異。背後的圍牆竟然閃爍著紅燈，透過門口柵欄，一切才豁然開朗，此地原來是墓地。入夜後，墓地的壁龕亮起一盞盞紅燈，將整片山頭照亮，又一個不眠之夜。
美洲——東亞：
在英國的南安普頓港，追尋著百年前鐵達尼號的航跡，搭乘郵輪跨越大西洋從倫敦來到了紐約。
更遙遠的未知路途，在美洲大陸等候著我。
美國沙發客凱倫，擔心我在暴風雨中被淋壞身體，她離家之前特意不鎖門，並為我準備好乾毛巾、臥具，非常信任地把整棟屋子留給了素未謀面的我。
在美國的俄克拉何馬州的塔爾薩，我竟然為當地的高中生上了一堂生動的中文課。
在美國前不著村後不著店的洲際高速公路的草叢邊，竟然撿到一部iPhone5。歷盡辛苦找到2000公里之外的失主。
精彩書評
環球評論：
我和李瑞說，你知道為什麼我佩服你嗎？旅行不難，踏過七大洲五大洋不難，在路上持續旅行一兩年也不難，連我也做得到。可是，在那些荒蕪的、惡劣的、絕望的環境裡，陪伴你的只有一輛腳踏車，一顆樂觀無比的心，和一頂擋不住強風的帳篷。你得以體驗別人感受不到的艱辛和刺激，也得以見到只屬於騎行者的美，這地球的美。在無數個風餐露宿的日夜裡，你沒有因為氣候的惡劣回頭，沒有因為體力的不支後悔，被拒絕入境可以繞行，零下17度跺跺腳就好，洪水來了幻想著搓搓麻將，就算是冰雹，除了嘆氣又能怎樣。在那些所有令人沮喪的境地里，你都沒有放棄，就這樣，你堅持了36國，600天，28000公里。所以，一路上，有那么多的人幫助你，你帶著這股堅持和勇敢的正能量，橫掃了世界，你和你代表的這群人，默默傳播著這股堅強的精神信念，你們腳下的腳踏車輪，跨越了種族國籍性別，把天涯的長度，縮短到了咫尺之間。我沒有理由不佩服你，最棒最勇敢的瑞哥！
——凱倫Q 美女旅行作家，著有《只願，與最美的時光同行》《和這個世界，正面相遇》
認識李瑞的時候我還在做編輯，看到他騎行路上的故事，比如正煮著麵條，一架直升機在他身邊降落，狂風直接把紮營的帳篷吹到了樹上；比如車胎破了他找修車店買內胎，卻不小心把單詞記混了：老闆，有屁股賣嗎！那個下午我被他的各種奇葩經歷逗得樂不可支。在他36國騎行出發的第一天，我在西貢的郵局給他寫了張明信片，卻根本不知道他還能不能收到，因為他決心要走的路既漫長又艱險。兩年後，他不僅收到了那張明信片，還把全世界的騎行故事寫成了這本書。他第一次上路的緣由，是因為失戀，但他卻因此找到了生命中最熱愛的事，有勇氣的人從不懼失去，上天一定會應許給他更廣闊的世界。
——李遙岑（筆名：桑桑走不停 騰訊旅遊頻道前主編）
結識李瑞，是在我騎腳踏車環法時，前往巴黎的路上。他腳踏車後頭插著一面紅旗——「我要去巴拿馬」，深深吸引了我的目光。
原本，我以為即將完成的腳踏車環法，是多了不起的「壯舉」。但沒想到，這根本微不足道。眼前這個精壯的四川漢子，才是真正的了不起。他不只是騎腳踏車環法，他已經騎著腳踏車在各國旅行半年多了。接下來，他還要騎著腳踏車環遊世界。
家在車上，路在眼前，海闊天空，壯志在胸。讀萬卷書，不如行萬里路，用腳踏車，讓地球不停轉動，一個勇於挑戰的實踐家－李瑞。
——祖榮正（台灣朋友）
主編推薦
1、 CCTV4華人世界獨家專訪，CCTV9傾情記錄，一輛車+一種執念，把天涯的長度，縮短到了咫尺之間。
2、 窮游網、E旅行網點讚推薦，誠邀作者與全世界旅行者分享環球故事。
3、 28000公里，600個日日夜夜，36個國家，80個異國家庭，一個騎行者流浪過的最遠地方，是全世界。
4、 睡過墓地，遭遇過塔利班，甚至堵過坦克，親歷過鬧市槍戰。一個人在路上，哪有任性可言，咬牙挺住就是一切。
5、 世界上有最烈的酒，最美的風景，最離奇的遇見，最直達心底的徹悟，最難以忘懷的感動，全都在路上。
6、 隨書附贈五張攝自全球的奇幻美景！精選80餘張震撼插圖，每一張就是一個故事，讓你身未動，心已領略世界之大美。
7、 獨家放送環球感動視頻，跨越四大洲，收錄最棒的創意和最大的誠意。
目錄
這世上最美妙的滋味在路上/ 001
在馬來西亞，第一次在異國在老外面前吐英文的囧樣，我至今記憶猶新。
在紐西蘭，直升機竟然降落在我睡覺的帳篷附近，颶風襲來颳走了一切。
在伊朗，被持槍軍警攔截並押送至偏僻小路進行搜查，瞬間我甚至以為碰見了塔利班。
出發，東南亞！/ 013
高棉的一切都那么令人神往，雖然跟越南一樣被陽光強烈炙烤著，但是我無暇顧及。隨著腳踏車前行，一切的一切都那么讓人記憶深刻。已經是第二次在高棉迎接夕陽了，隨著夕陽西下，我騎行的速度也在加快。不過就在距離金邊26 公里處，我發現遠處有一尊巨大的蛇形雕塑，立馬順著小道騎了過去。
去越南騎車吧，那裡更美，更便宜/021
這簡直就是一個藝術品！/038
高棉的微笑/052
澳洲，不是去玩樂，而是去經歷/ 061
整個月台上只有我一個人，推著腳踏車站在空空如也的站台。如果登上五分鐘之後的列車，就意味著放棄旅途，放棄我人生的夢想，以一個失敗者的身份回去，我到底該怎么辦？當我還沉浸在內心世界中時，火車已經呼嘯而來，停靠在月台邊。當列車車門打開的那一瞬間，我抬頭看了一眼天空，大雨已經遠去，只見陽光已從雲層中露出，夕陽的餘暉照射在身上，讓渾身濕透的我略微感到一絲暖意。
墨爾本，烏雲與晴空同在/065
躲在帳篷里，只有死路一條！/083
Enjoy your trip/096
此刻距悉尼還有528公里/106
A taste of life/125
一千個騎行者心中擁有一千個悉尼/147
紐西蘭，夢幻的中土世界/ 161
或許亞當根本聽不到我的叫喊聲，下一秒，我就被推出了機艙。剛離開機艙的那一秒，身體在空中翻滾，世界天旋地轉，可怕的失重感瀰漫全身，恐懼讓我拚命抓住一切可以抓住的東西。不過所有的恐懼只有那短短的一秒鐘，隨之而來的便是腎上腺素飆升，充斥全身每一個細胞，讓我感受到心臟都快停止跳動的刺激——爽！爽！爽！伸開雙臂，如同鳥兒伸開翅膀在天空中自由翱翔，雲朵就在身旁觸手可及，當高空的氣流以時速200 公里拂過我的臉頰時，我瞬間醒悟，縱身九霄一覽天下，哪裡風光堪比雲端？
涅槃重生/165
一人、一車、一帳篷，遊走在南十字星的天空下/181
從加拿大徒步到墨西哥的Billy/201
只要能撐過去/216
一萬英尺高空，雲端上的臉/237
不請自來的直升機/257
Moving on/266
預告篇：穿越歐亞大陸，
與最古老的溫柔相逢/ 279
在離開德黑蘭之際，一位大學教授向困境中的我伸出了援手，但是在分別之際卻威脅要將我砍手；在離開德黑蘭之際，一輛客車將我別在角落，司機徑直堵在我面前……“逃離德黑蘭”竟然是那樣艱難。
在納坦茲，我被持槍的伊朗武裝人員“劫持”到荒郊野外，我甚至以為遭遇了塔利班……
讀者辣評
有力量的一本旅行書
其實每個人不管在什麼年紀，不管在做什麼，都有一個不安分的心，而大多數人則選擇的是壓抑，因為受制於現實生活中的種種。所以人說：“你有一千個不在路上的理由，但是在路上的理由只有一個——走！”而忽然有一天發現這樣一本書竟然就講述了這樣一個在路上的故事，難免激動得一口氣在一個晚上讀完一大半。
旅行的書太多，而真正有內容有能量有營養的太少。有些即便是普通過客，也能通過華麗的文筆賺取眼球，但是我不喜歡！而這本書，一讀就知道，作者是真正行走過的，真正在行走中消耗著時間和精力，也同時積累著閱歷的。沒有華麗的辭藻，沒有震撼的語句，平淡樸實，就像隔壁鄰居大爺曬著太陽喝著茶跟你講人生閱歷一樣，但是聽著聽著，你會忘了時間。隨著文字和作者珍藏的照片的呈現，眼前如電影般將那些自己想去經歷而未經歷的路上的點點滴滴一一掠過，帶動你的情緒，跟隨作者一起喜怒哀樂。
雖然這只是三部曲中的第一部，但是大片的情景已經展現，未免讓人對後面的行程繼續期待。你可以把這本書看成是一部行走的電影，也可以是一部旅行的記錄片，還可以是一部資訊的科教片。很久沒有在旅行類的書籍裡面看到這樣豐富的內容了。力贊！
愛上想走就走的旅行
很喜歡看遊記，不是為了在別人的遊記中尋找歸屬感，而是很多地方自己此生去不到，所以更希望通過遊記來認識各種未知的世界。這本書做到了。誠如編輯的坦誠相告，這本書的圖片質量一般，因為不是銅板紙張，所以照片的質量對於我這種愛攝影、比較注重質感的人來說，還是有點小失望，不過在可以接受的範圍，屬於中等水平。但內容的震撼力卻是不可小覷。
我比較喜歡在旅行的途中看遊記，仿佛自己更能和作者的思想靈魂融為一體。這次也不例外。要外出選書的時候自然而然的帶上了這本《只要在路上，全世界都會幫你》。讀著作者的文字，在流動的火車上，仿佛置身於紐西蘭的廣袤天地，一切都是我的，我沉浸在這種自我營造的世界中，聽不到火車的轟鳴聲和人聲嘈雜，也看不到窗外的白雪皚皚，作者的人生仿佛就是我在親身經歷一樣。
有人選擇說走就走的旅行，不外乎有兩種：一是自己就是愛好旅行，自己的生命和旅行合二為一；二就是因為某種事情的觸動，想尋求一種改變。也就是人們常說的出發是為了更好的回來。作者應該是屬於第二種。但又不完全是第二種。雖然因為感情受挫，他在朋友的建議幫助下選擇了逃避放鬆心情，而後又因為朋友的英年早逝的觸動，作者義無反顧的踏上了環球旅行的路途，從此一發不可收拾。之後就是一種超脫，一種對自我的挑戰。人不把自己逼急了，永遠不知道自己有多大的潛能。作者也很誠實，對於自己表現出來的國人的劣根性也毫不遮掩的寫了出來，不由得不點讚。有多少人在自己的作品中都是把高大形象的一面展示出來，恐怕自己的瑕疵暴露在公眾的面前，其實內心是何等的虛偽呀！作者能如此的坦蕩，更讓人期待他後面的兩部作品了。
作者毫不留情的指出了當今風靡全國的窮游的弊端，尤其是女孩子，更不要為了追求所謂的個性，選擇窮游、搭順風車的辦法，很容易受到侵害。窮游的想法是正確的，但是要在該節省的時候節省，該花錢的地方花錢。自身的安全比什麼都重要。這才是有良心的忠告。如今比較紅火的窮游者，很多人為了譁眾取寵，不負責任的高呼窮游口號，標榜自己的窮游如何的成功，而從不寫自己曾經被坑騙的經歷。而作者在對待窮游的態度上是非常負責任的，以一種過來人的姿態，對想窮游的人說出了肺腑之言。哪種旅遊的方法更適合自己，只有綜合各種狀況來考量才是正確的。
作者成功的騎行了四大洲，雖然到達了很多常人無法企及的地域，也領略了絕美的風景，積累的豐富的人生閱歷，英語水平也得到了很大的提高。但他也遭遇了常人難以想像的苦難。本書有狂風暴雨的侵襲，前不著村後不著店的孤寂；還有風餐露宿，甚至無處容身，以及腳踏車的一次次的“罷工”。苦行僧般的經歷，但他都用超乎常人的毅力挺過來了。有自己內心的掙扎，也有當地長者的哲理性點化，還有各種好心人的幫助。在途中他遇到了來自世界各地的朋友，他們熱情、好客，給他加油鼓掌，甚至是從身邊路過也報以微微一笑的陌生人，這對於身處異地他鄉的人來說，都是莫大的鼓舞。這個世界上還是好人多。當然也有各種不和諧因素，在任何國家都會遇到這種狀況，只是多少而已。同時也看到了我們國人給外國友人留下了不太好的印象，這種狀況不應該在有知識有文化的新一代身上發生。恪守中華民族傳統美德，秉持基本的做人宗旨，不要迷失了自我，才是我們迫切要做的。
應該說愛好無國界，無論是運動還是旅行亦或是攝影，只要有了愛好，在世界各地都可以交到好朋友。而友情也是相互的，用一顆真誠的心去對待，總會有一生一世的好朋友。作者就是這樣的，所以總會有很多人樂於幫助這樣一個積極樂觀的人。所以，只要在路上，全世界都會幫你。
今年我帶著女兒，進行了四次想走就走的旅行。明年我們還要多走一些地方。旅行帶給人的收穫和成長是無形的，也是持久的。愛上說走就走的旅行了。
拾起你的行囊，別只讓靈魂在路上了，身體同樣需要在路上。
騎行-身邊永遠是風景
現在的壓力越來越大，我們很多人只有工作，確忘卻了工作的意義
工作是讓你的生活更有意義，讓你的人生充滿樂趣
我也是一個騎行愛好者，騎行，看看身邊的風景，人生就是這樣一個旅途
作者用一年多的時間，騎行跨越亞歐美洲，2萬多公里，用車輪去感受世界，從這本書里，感受到了作者的辛苦和快樂，世界充滿樂趣。
