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南川第二飛機製造廠
1937年中意南昌飛機製造廠,在七七事變遭到日機轟炸,在時任南川縣長陳文藻的幫助下,飛機廠內遷到重慶南川縣叢林鎮海孔洞,成立《民國第二飛機製造廠》,歷時約9年。
戰前發展 歷史沿革 廠內組織 回遷南昌 -
南昌航空工業城
南昌航空工業城,世界三大航空研發基地,是媲美美國西雅圖、法國土魯斯的中國重要航空科研基地,總占地面積25平方公里,總投資300億元人民幣,包含中航工業洪...
航空城介紹 規劃目標 一流設施 主體 建設背景 -
南昌航空城
南昌航空城作為南昌五大組團之一的瑤湖組團,目前已成該市新型工業化和新型城鎮化的兩個主戰場。以航空工業為主體,相關產業為依託,集航空工業產品研發與製造、航...
南昌航空城 規劃之進展 規劃之內容 -
新中國第一架自製飛機
新中國第一架自製飛機,是初教-5初級教練機。該機於1954年7月3日首飛上天。於1954年7月26日,舉行了隆重的“初教-5”教練機試飛典禮大會。 初教...
簡介 自製歷程 成功盛況 性能數據 -
熊焰[瀋陽飛機製造廠廠長]
熊焰, 湖北大冶人。1937年畢業於南昌航空機械學校甲級班航空發動機專業。負責創建了我國飛行試驗基地。
人物經歷 主要論著 -
活塞式飛機
又稱為“活塞式螺旋槳飛機”。以活塞式航空發動機作為動力,通過螺旋槳產生推進力的飛機。由於活塞式發動機功率的限制和螺旋槳在高速飛行時效率下降,只適用於低速...
近代發展 現代發展 -
運五飛機
運五飛機,即運-5運輸機,是中國第一種自行製造的運輸機,由南昌飛機製造公司負責,其原型為蘇聯40年代設計的安-2運輸機。儘管運-5服役已有40年之久,但...
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南昌航空大學
南昌航空大學(Nanchang Hangkong University)位於有著“物華天寶,人傑地靈”美譽的英雄城市南昌,是一所省部共建,工、理、文、管...
校史發展 辦學條件 學術研究 校園文化 校園建築 -
成都飛機工業集團公司
成都飛機工業集團公司,原名“國營132廠”,創建於1958年,建成於1964年成都飛機工業集團公司,1998年組建為集團公司,是中國重要的設計、研製和成...
企業文化 地理位置 公司規模 企業領導 公司產品 -
唐軍[中航飛機股份有限公司原總經理]
唐軍,男,漢族,中共黨員,1960年12月生,1983年畢業於南昌航空大學,研究員級高級工程師,享受國務院政府特殊津貼,曾任西安飛機工業(集團)有限責任...
個人簡介 個人生平 辭去職務