南昌航空大學土木建築學院

南昌航空大學土木建築學院的前身是1994年之前的基礎二部,當時的基礎二部由力學、製圖和電工電氣教研室組成。目前土木建築學院主要是一部二系,即力學基礎教學部、土木工程系和工程管理系。力學基礎教學部負責全校的理論力學、材料力學、工程力學、彈性力學、斷裂力學教學工作;土木工程系和工程管理系負責土木工程專業和工程管理專業的教學工作。另外,還有學院辦公室及二個實驗中心,即力學實驗中心和土木工程實驗中心。就二個專業的發展而言,土木建築學院是一個成立晚、專業新的學院。

學院概況

南昌航空大學土木建築學院的前身是1994年之前的基礎二部,當時的基礎二部由力學、製圖和電工電氣教研室組成。
1994年分出部分力學老師組建工民建教研室,同年招收“建築工程”專業專科學生。
1998年“基礎二部”更名為“套用工程系”。
1999年開始招收“土木工程”專業本科學生。
2001年“套用工程系”更名為“土木建築系”。
2005年“土木工程系”更名為“土木建築學院”,同年開始招收“工程管理”專業本科學生。

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人才培養

除了力學基礎課教學和2個本科專業之外,06年申請到2個碩士點,即工程力學和岩土工程。

辦學規模

學院承擔了全校力學系列課程的本科生和研究生的教學任務,涉及學生每年近2300人。
該院已累計為社會輸送5屆土木工程專業本科畢業生451人,目前二個專業的在校本科生647人。
在校碩士研究生6人

學科建設

有2個碩士點,3個校級重點學科。

科學研究

學院目前承擔省部級課題10項。力學研究室隸屬於力學基礎教研部,主要從事高溫雷射雲紋干涉法的研究。1989年開始與國外同步用雷射雲紋干涉法測試各類材料的高溫力學性能,目前由該院力學研究室研製的雲紋干涉儀採用非接觸的測試,測量溫度高達1200℃;該院是國內測量高溫材料斷裂韌度、1000℃以上泊松比的唯一科研單位。
該室主持過3項航空科學基金,2項江西省自然科學基金,與北京航空材料研究院合作完成了12項橫向課題,測試了53種航空發動機用高溫材料的力學性能。
力學研究室曾獲得國防科學技術進步三等獎;航空工業總公司科技進步二等獎;航空一集團科技進步二等獎,南昌航空大學科技成果特等獎和一等獎。2007年12月由李禾老師主持的“高溫合金痕量元素PPB級分析及高溫雷射雲紋測量技術”再獲國防科學技術進步三等獎。由他們自已設計製作的高溫密柵雲紋測試系統賣給了美國維吉尼亞大學、清華大學、南昌大學、北京航空材料研究院、上海711研究所。

師資隊伍

目前學院共有教師48人,其中:博士9人;碩士21人;碩博比62.5%。教授7人;副教授及副高11人;正副教授占全院教師比例為38%。江西省教學名師1人;江西省中青年骨幹教師3人;留學歸國人員2人。教授、副教授上課比例為100%。
全院教師積極投身於教學改革中,近三年承擔江西省教改課題6項;承擔學校教改課題22項;獲江西省優秀教學成果獎3項;獲校級優秀教學成果獎4項;獲全國多媒體講課比賽三等獎1項。

地理位置

南昌航空大學土木建築學院

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