南廣鐵路線路走向為“南寧—黎塘--貴港—桂平—平南—梧州—鬱南—南江口—雲安—雲浮—高要—肇慶—
—三水—廣州”走向。
全線共設南寧、南寧東、貴港、梧州南、雲浮、肇慶北、佛山西等23個車站。
即:南寧、南寧東、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、貴港、厚祿、桂平、平南、永康、藤縣、梧州南、鬱南、德
慶(南江口)、雲浮、大灣、肇慶北、三水南、佛山西、奇槎、三眼橋、廣州南。
相關詞條
-
南廣鐵路
南廣鐵路(Nanning-Guangzhou Railway)是中國境內一條連線廣西壯族自治區與廣東省的區際快速鐵路、國家Ⅰ級客貨幹線鐵路;線路呈東西走...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
鐵路[供火車等交通工具行駛的軌道線路]
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。 《辭海》對於鐵路的解釋是:使用機車牽引車輛組成列車(或以自身有動力裝置的車輛)、循規行駛的交通線路。 鐵路運輸是...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路 -
武廣鐵路
武廣鐵路客運專線在長沙動工,標誌著人們期待已久的這一再造南北大動脈的浩大工程建設終於拉開序幕。
為何新建武廣客運專線 武廣客運專線開工 武廣客運專線客運圖 一線貫通多方受益 -
廣惠城際鐵路
廣惠城際鐵路(Dongguan-Huizhou Intercity Railway)是中國廣東省內一條連線廣州市、東莞市和惠州市的城際鐵路,呈東西走向,...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
廣深鐵路
廣深鐵路(Guangzhou-Shenzhen Railway),又名廣深城際鐵路, 是中國廣東省內首條連線廣州市、東莞市與深圳市之間的城際快速客運專線...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
福建鐵路
1949年以前,除了曇花一現的漳廈鐵路 ,整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史,但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
百科交通組維護詞條列表(中國鐵路線路篇)
本目錄依據中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部、中國鐵路總公司、中國國家鐵路局於2016年7月和2017年3月先後聯合發布的《中...
高速鐵路 普速鐵路 歷史線路 -
南廣鐵路路線
南廣鐵路跨桂、粵兩省區,始自廣西南寧市,經貴港、梧州,廣東省雲浮、肇慶、佛山至廣州,線路全長577.1公里,其中廣西境內349.8公里,廣東境內227....
-
深茂鐵路
深茂鐵路,東起深圳機場東站,途經東莞虎門、廣州南沙、中山、江門、陽江,終點茂名站,全長390.1公里。是連線珠三角核心城市與粵西地區的第一條快速鐵路,對...
線路簡介 江茂段 深江段 建設意義 主要技術