路線規劃
北岸與工業路採用平交方式銜接,預留與濱江東路互通銜接口,以便遠期實施濱江東路時實現全互通銜接。南岸以平交方式連線李侗路,以部分互通方式與朱熹路銜接,預留遠期全互通銜接口。
橋樑構造
大橋全長780米,其中主橋長607米,,主橋為雙塔雙索麵預應力混凝土H型斜拉橋,橋面寬24.2米,雙向四車道,屬城市II級主幹道,設計車速每小時40公里,設計荷載為城-A級,抗震設計等級按7度設防,防洪標準為百年一遇,通過按IV級航道標準設計。工程總投資超過2億元。
建設意義
閩江大橋的建成將使南平三江兩岸形成互連互通。橫跨閩江兩岸的閩江大橋是南平市首批26個城市建設重點項目之一,是南平東內環線跨閩江要道,建成後,不僅將實現南平中心城市與江南新區的快速連線,而且將有效地促進江南新區的開發建設,進而拓展城市規模,同時加強福銀高速、浦南高速、外福鐵路、橫南鐵路、鷹廈鐵路之間的聯繫,緩解中心城區的交通壓力,使南平中心城市布局更加完善。
大橋建成後,將加強中心城市與江南新區的快速連線,進而拓展城市規模,而且將有效帶動江南新區的土地開發,促進江南新區的建設。大橋建成後,將加強與既有公路、鐵路主幹線之間的聯繫,降低過境交通對市中心城區的交通壓力,完善區域公路路網布局,提高南平中心城市運輸網路整體服務水平。