南平站[中國鐵路車站]

南平站（Nanping Railway Station）位於中國福建省南平市，是中國鐵路南昌局集團有限公司南平車務段管轄的三等站，是外南鐵路的中間站。

南平站始建1956年； 1958年1月，鷹廈鐵路南平支線鐵路交付運營，南平站開辦營業； 1959年12月，南福鐵路交付運營，與鷹廈鐵路南平支線鐵路合併外福鐵路，南平站為其途經車站； 2006年12月31日，外福鐵路（外洋站至南平南站段）改名為外南鐵路，南平站為其途經車站； 2016年1月10日，南平站暫停辦客運服務功能。

截至1990年5月，南平站站場規模為2台7線；南平站候車室面積315平方米，倉庫面積共有1531平方米，貨場總面積2800平方米，平均設計日裝車18輛，卸車18輛。

歷史沿革

南平站夜景

1953年4月，中南設計分局選出鷹潭、資溪、永安、漳州、廈門線即東線推薦方案，線路全長為723千米，另建南平支線28千米至南平站。

1956年3月，南福鐵路開工，起於南平站。

1958年1月，鷹廈鐵路南平支線鐵路交付運營，南平站投入運營。

1959年4月，南福鐵路鋪軌全線鋪通；12月，南福鐵路交付運營，與鷹廈鐵路南平支線鐵路合併為外福鐵路，南平站為其中間站。

1985年6月，外福鐵路改建工程開工，途徑南平站股道進行改造。

1989年12月20日，外福鐵路改建工程竣工並交付運營，南平站重新投入使用。

2006年12月31日，原橫南鐵路（橫峰站至南平南站）和外福鐵路（南平南站至福州東站段）合併更名為峰福鐵路，原外福鐵路（外洋站至南平南站段）改名為外南鐵路，南平站為其中間站。

2016年1月10日，南平站暫停辦客運服務功能。

建築規模

建築設計

南平站站房

截至1990年5月，南平站有倉庫4座，共有1531平方米，貨場總面積2800平方米，平均日裝車18輛，卸車18輛；站台雨棚2座，共465平方米，候車室面積315平方米，股道共長2192米。

整體布局

南平站2號站台

南平站站房為一層，設有倉庫、貨場、站台雨棚、候車室、行包房等，信號、道岔、進路均採用7024型自動控制，調速系統採用TJK減速器，目的制動採用TDW型外測減速頂。

站台線路

南平站股道

截至1990年5月，南平站站場規模為2台7線，有到發線3條，共長1361米，調車線2條，共長678米，並有水泥廠和石油站專用線，是外南鐵路的途經車站。

運營情況

•客貨流量

1987年，南平站全年累計傳送旅客146萬人次。

2015年，南平站全年累計傳送旅客30.6291萬人次。

1987年，南平站全年累計到發貨物量25.9萬噸。

交通換乘

公交線路

截至2019年5月，南平站站前廣場外橫排路設有水南公交站。

序號	公交線路	起點站	首末班時間	終點站	首末班時間	票價
1	南平公交1路	愛尚生活城（文化廣場）站	06:20-21:30	延平西站	05:50-20:50	一票制1元
2	南平公交1路支	愛尚生活城（文化廣場）站	07:20-21:00	開平禪站	07:50-20:00	一票制1元
3	南平公交2路	南針站	06:30-21:00	水南公交站	06:00-21:00	一票制1元
4	南平公交7路	江南第一城站	06:35-18:10	水南公交站	06:35-18:10	一票制1元
5	南平公交7路夜	人民醫院（愛藝夥伴舞蹈中心）站	18:25-20:30	水南公交站	18:25-20:30	一票制1元
6	南平公交9路	南孚站	06:25-21:30	水南公交站	06:20-21:30	一票制1元
7	南平公交26路	東南鞋業站	06:35-21:30	後谷水泥廠站	06:35-21:30	一票制1元
8	南平公交30路	水南公交站	06:20-21:15	南平北站	07:50-22:05	一票制2元
9	南平公交B19路	水南公交站	07:00-22:00	夏道站	07:00-22:30	一票制1元
註：所有公交均採用無人售票 自動投幣支持全國交通聯合卡、支持福路通二維碼，支付寶乘車碼，支持雲閃付、各銀聯app、IC卡，各類手機pay
參考資料 ：

出租汽車

截至1990年5月，南平站站前廣場設有出租汽車停靠點。

價值意義

南平站列車進站

南平火車站始建於1956年，站址在南平市水南橫排路，是外福鐵路的重要車站。（ 《武夷交通志》 評）