發展沿革
歷史背景
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1958年中國海軍曾提出過一型新的護衛艦計畫,代號022。但在“大躍進”風氣的影響下,軍方要求新艦排水量800噸以內,航速達到45節(至少為40節),採用燃氣輪機動力,裝2門100毫米炮、3門57毫米炮、4座8聯裝反潛火箭發射器。因為燃氣輪機等一系列關鍵設備無法落實的條件下,這一計畫於後來被迫下馬,但它為此後的護衛艦研製工作定下了一個基調--選用現有設備,採用成熟技術,以保證進度,滿足急需。1961年12月,為了加強南海艦隊的實力,海軍提出利用現有材料設備設計建造護衛艦。要求1965年前,造出首艦(“65”艦的代號也是由此而來),並在“第三個五年計畫”(1966~1970)內造出4艘。
研製歷程
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1961年6月7日,國防部第七研究院(即中國艦船研究院,簡稱七院)成立。1962年12月,由七院下達命令701所三室具體承擔總體設計任務。首制艦由1964年8月開工,1966年8月1日交船,歷時兩年。
在參照6601型艦基礎上,中國自行設計了新型的65型火炮護衛艦。經過701所和滬東造船廠、上海船舶修造廠、上海交大、第四船舶產品設計室等單位的通力合作,1964年,65型護衛艦在上海江南造船廠開始鋪設龍骨建造,1966年,新型護衛艦正式加入海軍服役,並被命名為65型火炮護衛艦。
首批在廣州建造65型護衛艦的3號艦,就是南充號護衛艦(原弦號232,1980年改為502)。
南充號護衛艦1968年開始服役,1969年正式編入海軍戰鬥序列,1974年正式定舷號為502,1986年8月被命名為“南充”號。
技術特點
總體設計
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南充號護衛艦體採用屈服強度343兆帕的901型錳鋼,長艏樓船型,由於主機高度為4.5米,加入檢修要求、雙層底高度等因素在內,艦體型深最小高度已經達到6.8米,從而選擇長首樓艦型,這樣,還能使乾舷增高,艦體的耐波性、大傾角穩性、不沉性和強度儲備都超過平甲板型。1968年9月,502南充號艦執行任務時遭遇12級強颱風,在颱風中航行了40多小時,兩進颱風中心,艦體的最大橫搖角達到63度,艙內都能聽到艦體發出“吱吱”的響聲,但最終艦體還是經受住了考驗,也說明設計和建造是可靠的。
長艏樓艦型的細節也經過了推敲,這種艦型的首部上甲板和尾部上甲板之間採取的7.33度緩坡過渡連線,可以避免將應力集中在一點,而且人員在上甲板前後行走也不必使用直梯,更為方便。
為了適合在南海地區使用,該型護衛艦還成為了中國第一型安裝空調系統的護衛艦,由於缺乏資料,空調設計者甚至對上海的“大光明”、“和平”等電影院的空調系統也進行了考察,並為中國軍艦的空調布局和細節處理制定了一套可循的先例和規範。空調的使用,大為改善了艦員居住條件。
動力系統
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武器系統
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南充號護衛艦的主炮採用從岸防陣地拆卸的100毫米炮,副炮為4門37毫米炮。由於有3門主炮、4門副炮和2座雙聯14.5毫米機槍需要布置,該艦的武器位置方案曾進行了多次討論,最終採用的布局--主炮前1後2,後部2門主炮射界為45~315度。4門副炮呈菱形布局,兩舷後部布置14.5毫米機槍。但應當說明的是,該艦主炮採用前2後1的布局效果可能更好。畢竟,火炮戰艦以正面半球迎敵的機率較大,採用這種布局,若要發揮全艦火力,就必然以艦身側面對敵,從而增加被彈面,且部分火炮時代的中小型水面艦艇採用類似前1後2布局,更多的是由於其主要攻擊武器為魚雷,魚雷攻擊完畢後,艦艇一般會高速脫離目標附近,此時後部火炮自然可以發揮最大的作用。中國海軍亦有魚雷艇僅有艇尾機槍,也是隱蔽接敵、高速脫離的戰術使然,但作為一型大多執行日常巡邏任務的護衛艦,此種部局就不是最合適的了,而且入70年代,在01型護衛艦都改裝為飛彈艦艇的情況下,65艦卻因為艦體先天的布局特點而無法改裝。當然,最後的主炮布局,可能更多的還是主機、艦體等其它因素的制約造成的,軍艦設計,往往需要在各部分的相互制約中求得平衡。
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1200系統是中國當時性能最突出的反潛武器,它使用2具65式五聯裝250毫米火箭深彈發射炮(仿製蘇聯的RBU-1200)和62式火箭深彈(與前述的62式深彈不同),該彈最大射程達到了1000米以上,彈型改進後,下潛速度也比投擲式深彈提高約2倍,還可使用定時引信進行10枚齊射。但該艦服役時還沒有配備深彈指揮儀,只能依靠射表實現無指揮儀條件下的攻潛,而且發射炮的高低角可調,但卻不能迴旋,對潛攻擊時需要艦艇機動。另外人工裝填退彈也頗費時間,不利於二次攻潛。
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性能數據
南充號護衛艦參考數據:基本參數 | |
艦長 | 90米 |
舷寬 | 10.2米 |
吃水 | 2.92米 |
排水量 | 標準1146噸;滿載1249噸 |
乘員 | 148人(含軍官30) |
續航力 | 2,700海里/16節 |
航速 | 最大航速21.5節;巡航航速16節 |
動力系統 | |
主機 | 2台柴油機,最大持續功率2x6,600馬力,雙槳推進。 |
船電系統 | |
雷達 | 1部512甲型對海搜尋雷達 1部751型航海雷達 1部651甲型識別雷達 |
聲納 | 305型,109型 |
指揮控制系統 | |
配置 | 1部球-50型指揮儀 |
艦載武裝 | |
主炮 | 3座61式56倍口徑100mm艦炮(射程22,500米) |
副炮 | 4座37mm雙聯艦炮 |
機槍 | 2挺14.5mm雙在線上槍 |
反潛 | 2座64式火箭式深彈5管發射器(射程1,280米);2座64式大型深彈發射器,配彈6枚;2條深水炸彈、水雷投擲軌 。 |
服役動態
參加海戰
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1988年3月14日,在南沙群島赤瓜礁發生的海戰中,502南充號艦不僅組織人員登礁,而且在戰鬥打響後首先作出反應,前主炮首發便命中了敵船的機槍位置,然後以100毫米主炮和37毫米炮一同開火,用4分鐘時間擊沉了越方604船。根據公開資料,這次海戰中國海軍3艘軍艦共消耗100毫米炮彈285發、37毫米炮彈266發,擊沉越方軍船2艘,重創1艘,從射速和射擊時間計算,502南充號艦使用的炮彈應該是最少的,作為65型護衛艦的代表,南充號艦用戰鬥的勝利,將該型火炮護衛艦的價值發揮到了顛峰 。此戰中方繳獲越南國旗一面,俘虜越軍9人,致越軍傷亡及失蹤約400人。
南充號護衛艦為保衛祖國領海主權立下功勳,受到中央軍委通電錶彰,榮立集體二等功。
退役拆解
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1995年該艦退役,隨後被青島海軍博物館收藏。2012年10月,南充號護衛艦因艦體老舊、維護困難、安全隱患多。青島海軍博物館按照上級要求拆解南充號艦的指示,將該艦移至海軍在秦皇島的某資源回收筒後進行了拆解。
總體評價
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65型護衛艦,還是中國造船工業第一次自行設計建造的一型中型水面戰鬥艦艇,它不僅給造船工業提供了實踐的機會,而且在艦艇設計中體現了非常明確的針對性,在整個工業基礎有限的情況下,既保證軍艦的性能,又保證交船日期,使艦艇的成本、時間、性能等幾方面的關係達成了良好的平衡。而且,“萬事開頭難”,當時那代人正是做了開頭的工作,中國艦艇電源從直流電改為交流電,也是自此艦開始。種種開創性的工作,使這型軍艦在中國軍艦發展史上,應當占據相當重要的地位。