南京麒麟有軌電車

南京麒麟有軌電車

南京麒麟有軌電車是南京有軌電車線網第二條開通的線路,於2017年10月31日開通試運營。 麒麟有軌電車服務於江寧區、棲霞區,線路北起馬群站,經過百水芊城、北灣營、南灣營後,進入麒麟核心商務區、生態公園、富力水街坊等,南至石楊路站。 麒麟有軌電車全長8.95公里,共設定13個站,列車採用5C編組,總投資25.42億元。麒麟有軌電車一號線已正式通車載客試運營。

線路參數

基本信息
類型城市軌道交通(現代有軌電車)
系統南京有軌電車
狀態運營中
起訖站馬群站,石楊路站
線路數據
線路長度9.1km
車站數量 13座
車輛段1處(石楊路車輛段)
安全門全線車站均安裝禁止門
類型高架/路面
運營信息
開通日期2017年10月31日
運營商南京新城現代有軌電車有限公司
購票使用“金陵一卡通”,支付寶付款或是在車站現場購買單程票
軌道車輛
軌道數2
軌距1435毫米
電氣化DC600V
車輛編組5節編組C型車
運營速度最高70km/h

沿線車站

車站列表

車站站名車站形式換乘線路安全門設定
馬群站高架兩層側式 南京捷運2號線 (運營中) 南京捷運S6號線(規劃中) 南京捷運12號線(規劃中) 半高式禁止門
百水橋路站標準一層側式半高式禁止門
馬高路站分離東西側式半高式禁止門
北灣營街站標準一層側式半高式禁止門
天泉路站標準一層島式 半高式禁止門
南灣營街站標準一層島式南京捷運12號線(規劃中)半高式禁止門
天興路站標準一層島式半高式禁止門
啟迪大街站標準一層島式半高式禁止門
麒麟生態公園站標準一層島式南京捷運12號線(規劃中)半高式禁止門
光華路站標準一層島式半高式禁止門
水街坊站標準一層島式南京捷運12號線(規劃中)半高式禁止門
智匯路站標準一層島式半高式禁止門
石楊路站標準一層島式 南京捷運10號線二期(規劃中) 南京捷運12號線(規劃中) 半高式禁止門

註:換乘線路欄中粗體部分為現有換乘。

站位命名

車站站名站位及命名理由說明
馬群站 位於馬群綜合換乘中心,既有捷運2號線車站站名,實現無縫對接換乘。
百水橋路站位於北灣營街西端與百水橋路交叉口、百水橋路西側,緊靠百水橋路,指位性、確定性強。
馬高路站位於北灣營街與馬高路交叉口,在馬高路東、西兩側錯位設定兩個側式車站,指位性、確定性強。
北灣營街站位於運糧河東路與北灣營街交叉口西南角,緊靠北灣營街,指位性、確定性強。
天泉路站位於運糧河東路與天泉路交叉口東北角,緊靠天泉路,指位性、確定性強。
南灣營街站位於運糧河東路與南灣營街交叉口西北角,緊靠南灣營街,指位性、確定性強。
天興路站位於運糧河東路與天興路交叉口東北角,緊靠天興路,指位性、確定性強。
啟迪大街站位於運糧河東路與啟迪大街交叉口東北角,緊靠啟迪大街,指位性、確定性強。
麒麟生態公園站位於運糧河東路西、麒麟生態公園區域內,該站東西綠化區域內已建成生態公園。
光華路站位於運糧河東路與光華路交叉口西北角,緊靠光華路,指位性、確定性強。
水街坊站位於運糧河東路西、富力地產內商業組團“富力城水街坊’’西北向,提升該商業片區知名度。
智匯路站位於運糧河東路與智匯路交叉口西北角,緊靠智匯路,指位性、確定性強。
石楊路站位於運糧河東路與石楊路交叉口西北角,緊靠石楊路,指位性、確定性強。

首末班車

馬群——石楊路石楊路——馬群
首班車7:006:30
末班車21:3021:00

線路走向

南京麒麟有軌電車線路圖 南京麒麟有軌電車線路圖

南京麒麟有軌電車沿線設定13個站,馬群站為高架站,其餘車站均為地面站,其中設有與其他軌道交通線換乘站5座。線路起點自南京捷運2號線馬群站,以高架的形式上跨繞城公路、寧蕪鐵路、仙西聯絡線,之後主要沿芝嘉東路和滄麒東路地面鋪設,途經百水芊城、南灣營、麒麟商務區、中央公園以及王五莊等區域。

建設歷程

2012年4月,南京麒麟有軌電車基本完成征地拆遷,開展土建施工。

2012年6月,麒麟有軌電車開始進行拆遷征地。

2016年6月19日,江寧召開區委第十二屆十次全體會議上,力爭麒麟有軌電車年底開通。

2016年7月1日,除馬群、百水芊城、馬高路、滄麒路4個站點未完工,大部分車站主體等已完工。

2016年12月底,麒麟有軌電車因馬群~馬高路區間建設遇到困難,拆遷難以繼續,施工費用較高,麒麟有軌電車開通運營暫緩一年。

2017年7月11日,麒麟有軌電車開始為期三個月的試運行,預計10月初開通。

2017年7月13日,南京市交通運輸局發布《南京麒麟科創園現代有軌電車線車站站名命名方案》的公示。

2017年8月底,麒麟有軌電車試運行評審報告順利通過江蘇省軌道交通協會審核。

2017年10月25日,麒麟有軌電車一號線已正式通過項目評審。

2017年10月31日,麒麟有軌電車正式通車。

建設意義

南京麒麟有軌電車的建設完善了南京城東片區的軌道交通網路,加快了百水芊城、麒麟科創園、麒麟商務區、啟迪方州、富力城等與城東核心的聯繫,完善了區域軌道,麒麟地區的交通出行問題將會有所改觀。

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