南京海事局指揮中心

原南京船舶交通管理中心於1991年立項，1994年開始設備安裝調試，1996年11月22日試運行，1997年12月18日正式運行，是交通部批准成立的南―瀏船舶交通管理系統最上端的第一環節，與鎮江、江陰、張家港、南通船舶交通管理系統形成一個鏈狀結構在江蘇長江整體合成為一個完整的大型船舶交通管理系統。
指揮中心的現南京船舶交通管理系統為八站一中心的結構，包括儀征雷達站、攝山雷達站、天河口雷達站、大橋雷達站和南京船舶交通管理中心以及棲霞山微波中繼站。現有的船舶交通管理系統覆蓋了南京長江段自十二圩以上至南京長江三橋橋區間約70公里水域。南京船舶交通管理系統升級改造已進入規劃設計階段，計畫要建成八站一中心，管理水域範圍上界為左岸烏江河口與右岸慈湖河口的連線，下界為左岸儀征十二圩測點與右岸新河口沿岸標的連線，覆蓋南京長江段主航道約98公里水域，目前西方角雷達站正在建設之中。
指揮中心現有人員22人，其中執法（管理）類人員12 人，外聘海事協管員10人。現有人員中，具有中級職稱技術人員4人，高級職稱技術人員1人，大學學歷及以上人員22人，船長、輪機長等水上資歷人員3人，年齡35周歲以下的人員17人。
指揮中心作為南京海事局內設機構，主要負責局執法船艇、車輛的監控、協調與指揮，監控轄區通航秩序，實施交通組織與疏導。主要職責包括：負責VTS運行與管理，對轄區水上通航秩序實行24小時監控；接收船舶動態報告並實施有效監控，收集、評估和發布航行、氣象、水文等安全信息；負責AIS、GIS的運行與管理，對AIS、GIS信息進行跟蹤處理，並做好記錄；負責全局值班工作，按要求及時接收、處理各種值班信息；對海巡艇、執法車輛的執法動態進行及時監控，協調聯動執法行動；根據轄區通航狀況及時指揮海巡艇在重點區域、重點時段進行交通組織、巡航與駐守；製作、接收、處理各類協查通報；接收轄區各類通航秩序情況的報告，分析評估後及時將信息反饋有關單位和部門；負責航行通（警）告的製作、發布；接收轄區事故險情的報告，並對事故險情進行評估，組織、協調、指揮救助行動；承辦上級交辦的其他工作。