南京浦鎮恩梯恩鐵路軸承有限公司

1970年，工廠被定為客車滾動軸承定點生產廠，1971年組建軸承車間。 1993年7月，軸承車間改制為軸承廠，為全民所有制經濟性質的經濟實體。 2003年軸承分廠生產的NJ（P）3226X1軸承獲了南車集團公司科技進步一等獎。

基本信息

• 中文名稱：南京浦鎮恩梯恩鐵路軸承有限公司

1970年，工廠被定為客車滾動軸承定點生產廠，1971年組建軸承車間。1993年7月，軸承車間改制為軸承廠，為全民所有制經濟性質的經濟實體。1998年又改制為軸承分廠，為廠內獨立核算的非法人單位。分廠建築總面積為9030平方米，其中生產面積7434平方米、輔助生產面積1596平方米。擁有各類設備194台，固定資產原值5436萬元。
1999年，為了適應鐵路大提速的需要，客車軸承進行了改進。由於提速軸承的材質改變，軸承套圈淬火由馬氏體淬火改進為貝氏體等溫淬火，分廠從奧地利引進熱處理貝氏體等溫淬火自動生產線,當年提速軸承試製1381套。
2003年軸承分廠生產的NJ（P）3226X1軸承獲了南車集團公司科技進步一等獎。2007年12月與日本NTN合資組建軸承公司，目前產品以NJ（P）3226X1型（120km/h等級）軸承為主，員工人數816人。