一、產品性能及特點
1、承載能力非常突出。負載高於硫磷劑兩倍，平均接觸壓力高達2952.9kg/cm2，可防止超負荷極端條
HYB-B型抗磨試驗機2、抗磨係數小。油膜厚度超過硫磷10倍以上，四球機試驗磨斑直徑在784N時比同級別傳統內燃機油減少52.7%，能大大延長發動機使用壽命。
3、摩擦係數小。硼化抗磨劑常溫下摩擦係數為0.05，僅次於納米銅和有機鉬，非常適合生產節能型潤滑油，減少汽車動力損失，較大幅度節省能源。
4、熱氧化溫度高。硼化抗磨劑形成的平面六元環B3O63-離子結構，熱氧化溫度較其它添加劑高30℃-50℃,與氨荒酸鹽復配，可用於260－300℃條件下長期使用的高溫潤滑油。
5、清淨分散性好。硼化抗磨劑與其它極壓抗磨劑不同的是還兼具清洗膠質、積炭和分散油泥的作用，能減少潤滑油中清淨分散劑的加量和發動機中金屬灰分等沉積物，降低潤滑油生產成本。
6、性效與粘度成反比例關係。傳統添加劑製造的潤滑油40℃粘度低於200mm2/S時，極壓抗磨性能急劇下降，而硼化抗磨劑恰恰相反，油的粘度越低極壓抗磨性能越好。這就為大量生產低粘度、低阻力、低溫流動性好的多級節能性內燃機油和齒輪油創造了非常有利的條件。
7、使用壽命長。傳統極壓抗磨劑靠一層層腐蝕金屬表面，不斷消耗油中添加劑來形成硫磷氯金屬硬化膜負載抗磨，使用壽命很短。而硼化抗磨劑靠電泳形成沉積膜負載抗磨，既能維持金屬幾何尺寸基本不變，又能大大放慢添加劑的消耗，延長潤滑油壽命50%以上，使內燃機油、齒輪油換油里程分別達到5萬和10萬公里。
8、無磷、無毒、無污染。可替代二烷基二硫代磷酸鋅（ZDDP），生產SM/DF-4等低硫磷環保節能高級汽機油，防止“三效”轉換裝置催化劑中毒失效，實現內燃機油無磷化。
9、防鏽適應範圍寬。硼化抗磨劑在高溫和低溫下，對碳鋼、硼鋼、鉻鎳鉬合金及鑄鋁、鑄鐵表面，都有良好的抗磨、抗腐蝕性能；而含硫磷劑的油品對不同金屬防鏽抗磨性能卻有好有壞，差別甚大。
10、密封適應性好。硼化抗磨劑對多種橡塑密封材料都無不良影響，可防止過度溶脹硬縮和龜裂，延長密封件的使用壽命。
11、使用範圍廣。硼化抗磨劑即可在石蠟、環烷、中間基基礎油中使用，又可在合成、半合成基礎油油中使用；既可單獨與清淨、分散、抗氧等添加劑復配，也可與硫、磷等活性添加劑複合使用。
12，微黃色高純度透明液體，絕不改變基礎油色澤與黏度。此劑型已經由天津遠恆潔淨機械設備廠投入生產。
