可按客流量安排行車密度,中間設定區域站,使列車在站內折返成停車。有了區域站就可以在與之鄰接的兩個區段上組織不同密度的行車,一般在城市商業區的行車區段密度較高,而至郊區的行車區段密度較低。區城站設定除根據客流的需求和滿足行車組織需求外,還應考惠乘坐折返列車的乘客換乘的方便性。
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