北京航空航天大學飛行學院

北京航空航天大學飛行學院

北航飛行學院(Flying College of Beijing University)成立於1993年,是由北京航空航天大學與中國南方航空股份有限公司聯合創辦,充分發揮和利用學校已有教學資源,培養高素質民航飛機駕駛員的二級學院,也是國內首家由大型企業和著名高校共同合辦,實行校企緊密結合、國內外開放式辦學的學院。學校坐落於北京市海淀區,飛行學院建院以來,一直把培養高素質、國際化的飛行員作為飛行學院的學生培養目標,充分發揮學校雄厚的基礎理論教師優勢,發揮南方航空公司在航空飛行方面的專業優勢,利用企業的資金和管理優勢支持學院的建設和發展。

基本信息

簡介

北航飛行學院成立於1993年,是由北京航空航天大學與南方航空公司共同合辦的。是國內首家由大型企業和著名高校共同合辦,實行校企緊密結合、國內外開放式辦學的學院。從1993年至今,北航飛行學院共招收飛行學員2064人,已經畢業超過1000人,占南航飛行員總數三分之一以上,其中責任機長以上200餘人,2005年招生335人。

學院介紹

學院成果

北京航空航天大學飛行學院北京航空航天大學飛行學院

飛行學院建院以來,一直把培養高素質、國際化的飛行員作為飛行學院的學生培養目標,充分發揮學校雄厚的基礎理論教師優勢,發揮南方航空公司在航空飛行方面的專業優勢,利用企業的資金和管理優勢支持學院的建設和發展。

截止到2011年9月,學院共招收“飛行技術”專業本科生總計3656名,招收非學歷飛行學員617名。學院已為南方航空公司輸送了兩千餘名飛行員,占目前全公司飛行人員的二分之一,其中已經有1000多名聘任了責任機長。

學院課程分類

北航飛行學院充分發揮和利用北航已有教學資源,在培養模式、教學計畫、課程體系、內部管理等方面相比北航原有的體系進行了重大改革,形成了獨特的培養模式和辦學體制。飛行學院的主要課程分為6大部分:基礎課程、專業基礎課程、專業理論課程、飛行訓練課程、飛行實習和畢業設計。基礎課程開設高等數學、英語、政治等;專業基礎課程以工程力學、電工電子、專業英語等課程為主;專業理論課以綜合課程為主,包括飛機、發動機、機載設備、航空氣象、領航學、自動飛行控制、維修等;飛行訓練課程包括西澳飛行學院教練機飛行課和珠海飛行訓練中心模擬機飛行課程;飛行實習安排到南方航空公司各分公司進行,畢業設計論文根據北京航空航天大學的要求進行。飛行學院現有授課教師30餘人,全部面向北航其它院系和外校聘任。

培訓

北航飛行學院2006年學院開展了大改駕學員的招飛工作,2007年開展了自費飛行技能學生的培訓業務。截至目前我院通過直接培訓或委託培訓,已經為南方航空、四川航空、山東航空、郵政航空、幸福航空、中國商飛、順豐航空等公司開展了飛行員培訓業務。

學院於2008年分別獲得了中國民航局ATPL理論培訓和ICAO飛行英語培訓資質證書,成為培養職業飛行員的專業培訓機構。並獲批成為中國民航局執照理論考試機構。

學員的管理、培養

學院對學員進行半封閉式的準軍事化管理,並與國外飛行學院進行聯合辦學,形成了理論學習和飛行訓練緊密結合的有機整體,採用“3+1”的模式培養“思想好、作風硬、紀律強、技術精”,能適應未來民航事業發展的高素質民航飛機駕駛員。

學院對飛行學員的培養是分階段實施的。學生首先要在國內完成2年左右的基礎理論學習,然後在國外進行1年左右的飛行訓練,之後返回學校完成畢業論文設計、民航執照理論考試,然後赴航空公司進行飛行實習。

飛行學員完成全部課程,經過考核合格,可獲得9個證書,即:北航的本科畢業證書、北航學士學位證書;澳大利亞或加拿大民航局頒發的私人駕駛執照、符合美國FAA標準的商用駕駛執照、儀表等級證書;中國民航總局頒發的商用駕駛執照、儀表等級、專業英語、航線駕駛執照等證書。學員畢業後即可成為民航客機的右座副駕駛員,並具有隨機機械師的水平。

學院大事記

1992年

學校工作會議討論與南方航空公司合辦“飛行學院”。1992年12月11日學校航辦432號《關於北京航空航天大學與南方航空公司合辦“飛行學院”的請示》。簽訂了南方航空公司與北航合辦“飛行學院”協定書。

1993年

成立飛行學院得到批覆,學校正式發文航辦290號《關於成立“北京航空航天大學飛行學院”的決定》,校長沈士團兼任首任院長。5月份確定在湖南、湖北、廣西等省招收運輸飛行駕駛專業學生,計畫招收100名飛行學員,實際招收73名學員,其中8名飛行學員為來自其他專業在讀大學生改為飛行駕駛專業。在校理論課程主要由富有經驗的老教授承擔。10月學校發文飛行學院成立直屬黨支部,王小宛任書記。

1994年

2月27日首批周易之等8名“大改駕”飛行學員出國到澳大利亞西澳航校進行飛行駕駛培訓,7月經聯考直接考入飛行駕駛專業的飛行學員到西澳飛行訓練。南方航空公司出資1000萬建設飛行學院樓。當年學院招收103名飛行學員,並開始在廣東省和河南省投入招飛計畫。

1995年

5月8日首批送澳大利亞西澳飛行訓練的8名學員經過1年零2個月學成回國,學院第一期畢業生到南方航空公司工作。本年度招收133名飛行學員,其中招收了來自北航、北理工、北化工、北交大的13名“大改駕”學生,開始在山西省招飛。首次出現8名於1993年入學的飛行學員由於學習等原因停飛,轉入其他院系專業學習。作曲家楊培華為學院創編了院歌《渴望藍天》,同年在學校紀念“12.9運動”演唱會上進行了首唱,之後一直在飛行學員中流傳並演唱。

1996年

招收飛行學員135名。

1997年

於1993年經聯考直接錄取為飛行駕駛專業的田鋼等57名首屆畢業生到南方航空公司工作,開始了他們的飛行生涯。本年度招收飛行學員164名。

1998年

招收飛行學員152名。

1999年

學校發文成立飛行學院黨總支,王小宛任總支書記。當年招收飛行學員100名。

2000年

11月任命鄭久全為黨總支書記。實際招收105名飛行學員。開始在重慶市投入招飛計畫。

2001年

成立北航與西澳飛行管理協調委員會。當年招收飛行學員108名。

2002年

4月份任命唐文忠為飛行學院院長。招收飛行學員147名。

2003年

招收飛行學員183名。由於原北方航空公司併入南航集團,首次在遼寧省投入招飛計畫。

2004年

飛行學員招生人數達到330名,其中13名為大改駕學員,實現了招生規模飛躍。由於原北方航空公司、新疆航空公司併入南航集團,首次在吉林省、黑龍江省、新疆招收飛行學員。2月任命唐文忠為黨總支書記。12月學校與南方航空聯合成立飛行學院管理協調委員會,進一步建立健全管理機制。

2005年

招收飛行學員335名。8月任命李忠華為飛行學院黨總支書記。10月與加拿大蒙頓飛行學院簽署聯合培養飛行員備忘錄。10月16日 北航飛行學院代表學校參加“北京市學生軍訓20周年閱兵式”,受閱方隊以嚴整的軍容接受了中央政治局委員、中央軍委副主席、國務委員兼國防部部長曹剛川上將的檢閱。

2006年

3月與加拿大蒙頓飛行學院簽訂聯合培養飛行員協定,開闢了新的國外飛行訓練基地。7月赴加拿大蒙頓飛行學院首批學員抵達加拿大開始訓練,標誌著學校從單純的理論培養擴展到包括飛行訓練在內的全過程培養,為學校帶來了顯著的經濟效益。學校與南方航空公司簽訂了新的合作辦學協定,開設了回國學員執照班,並開始進行教學培訓。11月赴澳大利亞墨爾本飛行學院第一批學員抵澳開始訓練。招生規模為300名,為郵政航空招收4名飛行學員。學院開辦了交通運輸(民航機務維修工程)專業,接收停飛學員,拓寬了專業面向。

2007年

2月赴加拿大溫哥華飛行學院第一批學員抵加開始訓練。學院從原飛行學院大樓搬入新主樓辦公。建設並獲批中國民航局飛行員執照理論考試的考試點。7月赴加拿大溫哥華飛行學院第二批學員抵加開始訓練,此後,經南方航空公司決定停止對溫哥華飛行學院的送訓。10月18日應學校黨委書記杜玉波的邀請,赴京參加十七屆黨代會的南航集團總經理、南航股份董事長劉紹勇考察了北航飛行學院。

根據南方航空公司的招飛需要,開始進行自費飛行學員的培養試點,實現招收自籌培養費的非學歷飛行學員51名。學歷生(即公費生)招生人數300名。首次在海南投入招飛計畫。3月學校與中國貨運郵政航空責任公司簽訂培養飛行學員契約,首次與南方航空公司之外的航空公司開展聯合培養飛行學員的合作,並負責學員從招飛、政審、送訓等全過程培養。

2008年

學校發文成立飛行學院黨委,飛行學院召開黨代會,選舉產生了第一屆學院黨委委員。學院積極申請並獲批中國民航局ATPL和ICAO英語培訓機構資質證書,從單純的學歷教育機構擴展為有民航職業認證的培訓機構,從培養飛行學員轉變為能培養職業飛行員的培訓機構,進一步提升了學院核心競爭力。招收公費生184名,自費生216名,總計400名飛行學員,自費生人數首次超過公費生,招生規模首次達到400名。

2009年

與加拿大多倫多航空公司簽訂聯合培養飛行員協定,新增一個國外飛行訓練基地。學院搬遷到體育館南副樓,教學環境得到顯著改善。招收公費生151名,自費生131名。

2010年

招收公費生280名,自費生142名。

2011年

落實“十二五”學院發展規劃的制定,首次為中國商飛招收了2名試飛員,首次為幸福航空公司招收飛行技術學員58名,首次招收了直升機類型的飛行學員25名。繼續招收自費生73名,各類飛行學員總計招收461名。學院首次在陝西、山西、河北、內蒙古、甘肅投入招飛計畫,並由學院自己負責從宣傳到錄取的全過程招生。已擴展到全國17個省市自治區招收飛行學員。10月份任命陳志英為學院分黨委書記。11月3日加拿大新布倫瑞克省副省長兼經濟發展部部長保羅.羅賓查爾德先生訪問北航飛行學院,並參加北航飛行學院與加拿大蒙頓飛行學院新協定簽署儀式。

2012年

首次與民營企業順豐速運航空公司簽訂了飛行員培養協定,並實現當年招生15名。2012年學院計畫招生500名,實際錄取499名,且均為學歷教育飛行技術專業學生(公費生)。暫停招收自費生。學院首次在安徽和福建投入招飛計畫。6月份學院整體搬遷到沙河校區,擴大了辦學空間,滿足了進一步擴大辦學規模的需求。7月份任命張學軍為新一任學院院長。

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