企業簡介
北京汽車株洲基地於2009年落戶株洲高新區，從規劃、建設到落成僅用時18個月，株洲分公司一期投資50億元，形成年生產20萬台整車及20萬台發動機的生產能力，二期投資完成後將形成年生產50萬台整車及50萬台發動機的生產能力。2010年12月26日，北京汽車首款自主品牌乘用車BC301Z在湖南株洲基地下線。此舉標誌著北京汽車株洲基地全面落成，北汽集團在“自主”與“規模”上邁出全新步伐。
北汽株洲分公司是北京汽車集團自主品牌乘用車的核心業務單元。分公司自成立以來，加快建設自主研發和國際合作條件下的創新體系，高起點與國際先進汽車技術同步。在具備核心競爭力的同時，形成覆蓋乘用車領域的全系列產品線布局。
作為北京汽車自主品牌乘用車首個戰略基地，株洲基地的落成是北京汽車“立足北京，輻射全國，走向世界”戰略布局的重要成果，將構筑北京汽車自主品牌乘用車“高低結合，南北聯動”的基石。它立足中部戰略要地、輻射廣闊潛力市場，具有顯著的戰略意義。
企業理念
北汽標誌志在以“自主研發，國際合作”為產品開發設計理念，堅持原始創新和集成創新，全面採用先進制造工藝，與國內外知名公司展開合作，開發系列化、平台化的中高端小型車產品。
主要產品
北汽E系列
下線儀式2010年12月26日，北京汽車首款自主品牌乘用車BC301Z（現已改為E系列）在湖南株洲基地下線。
BC301Z作為該基地誕生的首款A0級兩廂高品質家轎，整合全球採購和製造資源，憑藉高起點的工藝質量水平，樹立了A0級轎車的品質新標桿。目前該款車銷量良好，9月份北京汽車E系列單月銷量達2605輛。自6月開始，E系列月銷量就穩定保持在2000輛以上，是細分市場增長最快的車型。
E系列北汽威旺
整體外觀北汽威旺是北汽集團推出的一款全新微客產品。以“威旺”命名，取意“威天下、旺未來”。 北汽威旺306以空間、安全、動力、設計和人性化配置為核心賣點。它是國內第一款通過官方安全碰撞試驗的微客，第一款採用FSS+BSS全面安全防護結構的微客，第一款具有10餘種改裝車型，堪稱“百變金剛”。北汽威旺306力爭做中國最好、最安全、最適合百姓的微客，全心助力用戶實現幸福生活。
“北汽威旺”品牌以打造大氣時尚、安全可靠、值得信賴的幸福微客為品牌願景，力爭滿足用戶生產運營、交通代步等多元化需求。“引領幸福未來”是北汽威旺的品牌精髓，寓意北汽威旺將成為廣大用戶致富路上的創業夥伴，幸福使者，助力用戶一路前行。面向市場，北汽威旺品牌將以“耐用，愉悅”為核心價值，這也是北汽威旺306車型安全、實用、便捷、舒適等特點的集中展現。融合超過半個世紀的造車經驗，匯集全球優秀技術與資源，北汽威旺品牌傾力打造高品質微客，以實現“與用戶攜手同創幸福美滿的生活”的品牌承諾。今年“兩會”，“民生”話題位列榜首，“提高幸福指數”更是成為全社會熱議的話題。重幸福，惠民生，北汽威旺將在“行者有其車”價值觀指導下，全力打造中國最具代表性的民生車型。事實證明，北汽威旺最安全、最適用、最體貼的核心優勢，恰到好處的擊中市場要害部位，將在新一代微客潮流中占據重要地位。
北汽威旺大事記
2011年3月29日，北汽集團在北京國際飯店發布了自主品牌首款微客產品—北汽威旺306，北汽威旺品牌秉承“耐用，愉悅”的核心價值，以打造大氣時尚、安全可靠、值得信賴的幸福微客為品牌願景，力爭滿足用戶工作與生活兼顧、生產運營與交通代步並行的多元化需求，成為了名副其實的民生車型。
2011年4月21日，北汽威旺306攜原型車及多款改裝車首次亮相上海國際車展，成為了首個以獨立品牌參展的微客產品，自此拉開了綻放國內各大車展的序幕，並一舉囊括了奧斯卡最佳民生車型等8項大獎，成為了微客市場不可忽視的新生力量。
2011年的8月8號，北汽威旺306從北京發車，在歷時一個月，總行程超過7000公里，海拔最高達到5000米的高原，北汽威旺306以零故障的完美成績完成了西藏品質之旅。
2011年11月25日，北汽威旺306在株洲炎帝廣場舉行了隆重的交車儀式，89台行業改裝用車正式成為湖南省公安及衛生醫療系統官方指定用車，這也再次證明了高品質微客北汽威旺306不僅贏得了普通消費者的青睞，更得到了政府部門的認可。
2011年12月9日，北汽集團與四川郎酒集團在成都麓山國際牽手簽署戰略合作框架協定，按照協定，四川郎酒集團將向北汽集團集中採購數千輛北汽威旺306微客。此次合作是一次跨界品牌強強合作的典範，也意味著北汽威旺打造“高品質微客”的努力取得了重大的階段性勝利。
北汽威旺306榮獲獎項
☆ 榮獲《京華時報》上海車展奧斯卡“最佳民生車”
☆榮獲《京華時報》2012“金蝴蝶”年度車型評選 “年度民生車”
☆ 榮獲《揚子晚報》2011中國（江蘇）年度汽車總評榜“年度最佳微客”
☆ 榮獲《遼瀋晚報》“2011中國（遼寧）年度汽車總評榜“年度微型客車”
☆ 榮獲《瀟湘晨報》2011年（湖南）年度汽車總評榜“最受歡迎微客 ”
☆ 榮獲中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、《華西都市報》、騰訊汽車2011首屆中國車市口碑榜“最佳口碑微客”
☆ 榮獲《華西都市報》榜樣中國車市年度傳媒大獎“最佳微客”
☆ 榮獲《成都商報》2011中國（成都）車市總評榜“最佳性價比車型”
☆ 榮獲網易汽車2011上海車展“最受關注民生車”
據介紹，今後每年株洲工廠將下線兩款產品，首先下線小型車BC301Z，北汽當前已為此生產基地籌備了兩個車型平台六款車型，分別為BC301Z的兩廂、三廂和周末版三款轎車，以及BC306Z等三款交叉型乘用車。而到2013年-2015年，株洲基地將形成20萬輛產能，成為名副其實的北汽自主品牌小型車基地。
展望
北京汽車株洲基地作為北京汽車小型車的重要戰略平台，主要用於生產作為北汽集團整車產能提升重要組成部分的自主品牌乘用車，形成包括BC301Z在內的高端小型轎車和具有巨大市場空間的交叉型乘用車兩大系列產品，總計六大品種車型，規劃產能為每年20萬輛。
北京汽車株洲基地自設計伊始，便充分借鑑了北京現代、北京賓士等合資公司的成熟經驗。僅用18個月就全面落成並形成生產能力，很大程度上也要歸功於北汽集團多年來與賓士-戴姆勒、現代合資建廠過程中的經驗積累。在產品層面，目前已近投產的BC301Z和交叉型乘用車在研發、製造上均融合歐洲先進汽車技術和設計。按照規劃，北汽集團在新能源技術上的優勢，也將很快體現在301EV等自主品牌小型車產品上。
十二五期間，北汽自主乘用車有更宏偉的規劃，到2015年北汽自主品牌乘用車將實現產銷70萬輛目標，進入自主品牌汽車第一陣營，未來將占據自主品牌汽車50%的市場份額。據訊息人士透露，北汽自主乘用車選擇從小型車做起，目標是上量。“這是北汽率先推出小型車的重要原因”。
