車站簡介
位置
善各莊站位於東北五環外,雙沙鐵路以北,京承高速公路以東的地區,規劃望京電子城北擴地區內。線路呈西南-東北走向布置,由善各莊站向南延展。14號線馬泉營車輛段由車站東北方向接入。
車站規劃有一座P+R停車場。
結構
善各莊站為地下二層車站,島式站台設計,設有4個出入口。
首末車時間
開往金台路:5:30-22:30
臨近車站
下行 | 線路 | 上行 |
開往北京南站 (下一站:來廣營站) 距離1364米 | 14號線(東段) | 開往善各莊站 (終點站) |
善各莊站是北京捷運14號線東北端的終點站。位於北京市朝陽區規劃望京電子城北擴地區內,2014年12月28日隨14號線東段開通投入使用。
善各莊站位於東北五環外,雙沙鐵路以北,京承高速公路以東的地區,規劃望京電子城北擴地區內。線路呈西南-東北走向布置,由善各莊站向南延展。14號線馬泉營車輛段由車站東北方向接入。
車站規劃有一座P+R停車場。
善各莊站為地下二層車站,島式站台設計,設有4個出入口。
開往金台路:5:30-22:30
下行 | 線路 | 上行 |
開往北京南站 (下一站:來廣營站) 距離1364米 | 14號線(東段) | 開往善各莊站 (終點站) |
北京捷運(Beijing Subway)是服務於中國北京市的城市軌道交通系統,也是國際捷運聯盟(CoMET)的14個成員之一,其第一條線路於1971年1...
簡介 歷史 運營情況 發展規劃 設備設施北京捷運(Beijing Subway)是服務於中國北京市的城市軌道交通系統,也是國際捷運聯盟(CoMET)的14個成員之一,其第一條線路於1971年1...
發展歷程 運營情況 設備設施 乘坐導引 文化特色善各莊站是北京捷運14號線東北端的終點站。位於北京市朝陽區規劃望京電子城北擴地區內,2014年12月28日隨14號線東段開通投入使用。
車站簡介 首末車時間 臨近車站北京捷運是服務於中國北京市的城市軌道交通系統,其最早的線路於1969年10月1日竣工通車,1971年1月15日投入運營。截至2018年12月31日,北京...
車站列表 換乘站列表 注釋寺站)14號線開往善各莊:5:43-22:53開往北京南站:5...1618米 14號線(東段) 開往善各莊站 (下一站:北工大西門站) 距離... (在建中) 開往亦莊站前區南站 (下一站:朝陽港站) ...
位置 結構 首末車時間 公交換乘 臨近車站(下一站:阜通站) 距離903米 14號線(東段) 開往善各莊站...:15-22:48 14號線(東段)開往善各莊:6:19-23:19開往金台路...站台設計。出入口 望京站地面示意圖 該站共設有4個出入口:A(15號線北...
位置 結構 出入口 首末車時間 公交換乘北京捷運14號線(以下簡稱“14號線”),是北京市軌道交通路網中一條連線東北到西南的“L”形骨幹線路,貫穿北京南部和東部,由北京京港捷運有限公司負責運營...
歷史沿革 運營信息 硬體設施 線路標識 管理機構人民大學站是北京捷運4號線以及建設中的北京捷運12號線的一座換乘站,位於北京市海淀區四通橋下方,4號線於2009年9月28日開通。車站由京港捷運負責管理、運營。
位置 結構 裝飾 出入口 首末車時間大望路站是北京捷運1號線和北京捷運14號線的一座換乘車站,位於北京市朝陽區大望橋下方。1號線車站於1999年9月28日投入使用,14號線車站於2015年...
位置 結構 出入口 首末車時間 公交換乘